Proč se Titanic potopil? – HISTORIE

odhadem 100 000 lidí se shromáždilo v přístavu v Belfastu, Irsko 31. Března 1911, sledovat zahájení Royal Mail Ship (RMS) Titanic. Považován za „nepotopitelná“ loď Titanic byla největší a nejluxusnější výletní parník své doby, měřící více než 882 metrů dlouhá, z přídi na záď—délka čtyři městské bloky—a 175 metrů vysoké a váží více než 46.000 tun. Chlubil se nejmodernější technologií, včetně sofistikovaného elektrického ovládacího panelu, čtyř výtahů a pokročilého bezdrátového komunikačního systému, který by mohl přenášet morseovku.

Titanic: Před a Po

Rms Plující Ze Southamptonu
11
11 Obrázky

Ještě v noci 14. dubna 1912, pouhé čtyři dny poté, co opustil Southampton, Anglie na své první plavbě do New Yorku, Titanic udeřil ledovce u pobřeží Newfoundland a potopila se. Nyní, více než sto let po pádu Titaniku, odborníci stále diskutují o možných příčinách této historické katastrofy, která si vyžádala životy více než 1 500 cestujících a posádky. Většina z nich souhlasí s tím, že pouze kombinace okolností může plně vysvětlit, co odsoudilo údajně nepotopitelnou loď.

jelo se příliš rychle.
od začátku někteří obviňovali kapitána Titaniku, kapitána E. J. Smitha, že plavil masivní loď tak vysokou rychlostí (22 uzlů) ledovcovými vodami severního Atlantiku. Někteří věřili, že Smith se snaží zlepšit čas křížení sesterské lodi Titanic White Star, Olympic. V roce 2004 však inženýr Robert Essenhigh spekuloval, že snaha o kontrolu požáru v jednom z uhelných bunkrů lodi mohla vysvětlit, proč Titanic pluje plnou rychlostí.

rádiový operátor odmítl klíčové varování před ledovkou.
necelou hodinu před tím, než Titanic narazil na ledovec, ozvala se další nedaleká loď, Kalifornská, že ji zastavil hustý polní LED. Ale jako varování, že začíná s předponou „MSG“ (magisterský Služby Gram), které by vyžadovaly kapitán přímo potvrdit obdržení zprávy, že Titanic je radista Jack Phillips za druhé lodi varování, non-naléhavé, a ne předat ji s sebou.

mohlo dojít k fatálnímu špatnému otočení.
Podle tvrzení v roce 2010 Louise Pattenová (vnučka nejstarší důstojník Titaniku přežili, Charlese Lightollera), jedním z lodní posádky zpanikařil po vyslechnutí aby se zase „hard a-starboard“ aby se zabránilo blížící se ledovec. Protože lodě v té době provozovaly dva různé systémy řízení, stal se zmateným a otočil se špatně-přímo k ledu. Patten součástí této verze události, která řekla, že slyšela od své babičky po Lightollera smrt, v ní fiktivní účet Titanic disaster, Dobrý jako Zlato.

HODINKY: Plné epizody z Historie je Největší Záhady online nyní a nalaďte se na všechny-nové epizody každou sobotu v 9/8c.

Titanic ve výstavbě v Harland a Wolff loděnice v Belfastu, Irsko. (Úvěra: Ralph Bílá/CORBIS/Corbis prostřednictvím Getty Images)

Titanic ve výstavbě v Harland a Wolff loděnice v Belfastu, Irsko. (Kredit: Ralph White/CORBIS / Corbis přes Getty Images)

stavitelé Titaniku se pokusili snížit náklady.
V roce 1985, kdy Americká-francouzská expedice konečně nachází historické vrak, vyšetřovatelé zjistili, že, na rozdíl od dřívějších zjištění, že Titanic neměl potopil neporušený po nárazu do ledovce, ale měl rozbité od sebe na hladině moře. Vědci materiálů Tim Foecke a Jennifer Hooper McCarty obsazení vinu na více než 3 miliony nýty, které držely trup ocelové desky dohromady. Zkoumali nýty vyvedené z vraku a zjistili, že obsahují vysokou koncentraci „strusky“, tavící zbytek, který může způsobit rozdělení kovu. To mohlo oslabit část trupu Titaniku, která zasáhla ledovec, což způsobilo, že se při nárazu rozpadl.

Mirage a mlhavé obzory byly vytvořeny povětrnostními podmínkami.
dvě studie provedené v době 100. výročí katastrofy Titaniku v roce 2012 naznačují, že příroda hrála klíčovou roli v osudu lodi. První argumentoval, že země se toho roku neobvykle přiblížila Měsíci i slunci, zvýšení jejich gravitačního tahu na oceán a produkce rekordních přílivů, což způsobilo zvýšené množství plovoucího ledu v severním Atlantiku v době potopení. Druhá studie britského historika Tima Maltina tvrdila, že atmosférické podmínky v noci katastrofy mohly způsobit jev zvaný super refrakce. Toto ohýbání světla mohlo vytvořit zázraky nebo optické iluze, které bránily pozorovatelům Titaniku jasně vidět ledovec. To by také udělal Titanic objeví užší a menší, do nedaleké lodi Californian což způsobuje, že posádka se předpokládat, že to byla jiná loď, bez rádia, které jim brání pokouší komunikovat. Z jejich výhodného místa a za těchto mlhavých podmínek, když se Titanic začal potápět, Kalifornská posádka by si myslela, že pouze odplouvá pryč.

VIDEO: Titanic Každý ví, že Titanic byl velký, a my budeme mít tvrdá čísla, aby to dokázal. Objevte, co z něj udělalo supersized loď.

rozhledny neměly dalekohled.
Druhý důstojník David Blair, který držel klíč k Titaniku je skladovat dalekohled do kapsy, byla převedena z lodi před tím, než odešel na své první plavbě ze Southamptonu, a zapomněl předat klíč k důstojník, který ho nahradil. Při pozdějším vyšetřování potopení, vyhlídka na Titaniku řekla, že dalekohled jim mohl pomoci včas odhalit a vyhnout se ledovci. Blair si klíč nechal jako memento své blízké slečny; byl vydražen v roce 2007 a vynesl asi 90 000 liber.

nebylo dost záchranných člunů.
bez ohledu na to, co způsobilo potopení Titaniku, tak masivní ztrátě na životech by se pravděpodobně dalo zabránit, kdyby loď nesla dostatek záchranných člunů pro své cestující a posádku. Ale White Star liner opustil Southampton s pouze 20 záchranných člunů, právní minimum, s celkovou kapacitou 1,178 lidí. I když Maurice Clarke, státní úředník, který prohlédl Titanic do Southamptonu, doporučeno je mít 50 procent více záchranných člunů, jeho ručně psané poznámky na čas později ukázal, že on cítil, že jeho práce by byla ohrožena, pokud nedal slavné lodi zelenou plachtu. Vzhledem k chaosu, který následoval poté, Titanic udeřil ledovce, 20 záchranných člunů opustil loď s asi 400 volných míst, přičemž více než 1500 lidí zahyne v chladných vodách oceánu.



Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.