Aircraft benplads plads og hvad det betyder for en rejsende

komfortable siddepladser er en væsentlig faktor for overvejelse, når booking langdistance-eller indenrigsflyvninger, og hver ekstra tomme gør hele forskellen. På grund af populariteten af luftfartsindustrien, økonomi eller business class sæder er reduceret i størrelse gennem årene, og de fleste flyselskaber kan opkræve en præmie for ekstra benplads.

når vi ser på, hvordan man måler benplads, skal vi se på “sædehøjde”. Sædehøjde er afstanden mellem punktet på et flysæde og det samme punkt på sædet foran det. Sædepladser i økonomiklasse spænder fra 28-35 tommer, hvor gennemsnittet i USA sidder på 31 tommer. Flyselskaber, der opererer til og fra USA, tilbyder konkurrencedygtige ekstra benplads som et incitament til rejsende. Så med de tekniske oplysninger ude af vejen, lad os se på de amerikanske flyselskaber, der tilbyder den bedste benplads på flyvninger i dag.

amerikanske flyselskaber med mest benplads i dag

hvordan får du en ekstra benplads til dit sæde og mængden af ledig plads?Alaska Airlines mange luftfartsselskaber på amerikanske og internationale ruter tilbyder rummelig benplads som standard inklusive inden for deres billetpriser, men hvilke flyselskaber tilbyder mest benplads til passagerer? En nylig undersøgelse foretaget af en flybillet vagthund adspurgte amerikanske beboere på hvilket flyselskab har mest benplads til indenrigsflyvninger, og resultaterne er værd at se.mens de tilbyder budgetvenlige indenlandske og regionale billetpriser, opstod JetBlue Airlines som det luftfartsselskab, der giver passagererne mest benplads, gennemsnitlig sædehøjde på 32-33 tommer. Deres sæder i økonomiklasse fremhæves som de mest komfortable i USA efter de nylige reduktioner i sædehøjde i hele branchen. JetBlue tilbyder “endnu mere plads”, som ved navn giver rejsende mere benplads med gennemsnitlig sædehøjde på 37-41 tommer, dog mod ekstra omkostninger.sydvest Airlines leverer i øjeblikket hovedsageligt tjenester på sin flåde af Boeing 737 ‘er (737-800’ erne, 737-700 ‘ erne og de i øjeblikket jordforbundne 737-maks). At være et af de eneste amerikanske flyselskaber med en åben sædepolitik, er Økonomisæderne for det meste identiske med en sædehøjde på 31-32 tommer i gennemsnit. Ekstra benplads, op til 39 tommer er tilgængelige for udgangsrække og skotter, men medmindre du er en af de første par foran køen, er chancerne for at flyve med de ekstra få tommer komfort slanke.

Alaska Airlines

den moderne flåde af Boeing 737-fly, som Alaska Airlines opererer til indenrigs-og regionale flyvninger, tilbyder en 31-32 tommer sædehøjde. Også fusionen med Virgin America har tilladt Alaska at tilføje en flåde af luftbusser med en standard økonomi sæde pitch på 32-tommer. Der er planer om at ombygge Airbusserne med nye sæder, tæpper og belysning, men dette kan også betyde en ændring i sædehøjde. Med ekstra omkostninger, benplads med 36-40 inches pitched sæder er også tilgængelige i nødudgangen og skot sæder.

Sådan får du en ekstra benplads til dit sæde og mængden af ledig plads

efter flyindustriens recession forsvandt de frynsegoder, der fulgte med flysæder til passagerer i økonomiklasse, helt, og flyselskaber opkræver nu ekstra benplads på sæder. En international flyvning fra Australien til Europa, f.eks. Nogle flyselskaber vil lade kunderne opgradere deres økonomisæder til den premiumøkonomi, der leveres med ekstra benplads, og det er gyldent for rejsende at vide, hvordan man får ekstra benplads på et fly.

udgangssæder

udformningen af passagerfly giver mulighed for ekstra plads til udgangssæderne på grund af deres nødvendighed for flugt i nødsituationer. Nogle gange findes der på forsiden af hytterne i store fly, udgangssæder er i meget høj efterspørgsel efter langdistance økonomiklasse flyvninger, især for høje passagerer. På en Boeing 737 har for eksempel den forreste kabine eller overvingede udgangssæder en ekstra 6-8 tommer tonehøjde med ubegrænset benplads.

Skottsæder

skottet er i det væsentlige væggen, der adskiller en flykabine fra en anden, og sæderne her har ekstra benplads, da der ikke er noget andet sæde foran dem. Skot siddepladser kan enten være på forsiden af hver kabine eller på forsiden af flyvninger, der tilbyder en business class. Disse sæder gør det mindre forstyrrende at stå op eller ud af Mellem-og vinduessæder, mens de er i transit. Familier med småbørn får undertiden skottsæder på langdistanceflyvninger, da en barneseng eller bassinet foldes ned fra væggen foran.

afhængigt af længden af flyvningen og dine rejsebehov er benplads et vigtigt aspekt, når det kommer til at vælge dit sæde. Fra sæde pladser til bredde, nogle flyselskaber tilbyder en stor standard benplads tilbud. For dem der ikke gør det, er der et par tricks til at sikre, at du booker sæder med en benplads fordel og sikre, at dit fly er så behageligt som det kan være.