De almindelige ændringer af en Ricerbil
Hvad er en ricerbil? Ricer står for’Race Inspired Cosmetic Enhancements’. Som navnet på den fulde form antyder, er dette almindelige biler, men med masser af kosmetiske ændringer. Motorheads kalder også ejerne af disse køretøjer ricer.
køretøjerne ligner en race-eller præstationsbil, men alle ændringer er strengt til æstetiske formål. Deres præstationer ligner en aktie eller nogle gange endnu værre end dens aktie modstykke.
Hvad er de almindelige ændringer af en Ricerbil?
en ricer ser hurtigt ud, men det er det faktisk ikke. Køretøjerne har unødvendige opgraderinger, der påvirker deres ydeevne det meste af tiden. Disse er modsatte af sveller, der ser beskedne ud, men giver en fantastisk præstation på vejen.
de mest almindelige ændringer, der ses i ricer, er (men ikke begrænset til):
se mere
- en liste over de mest overvurderede Bilændringer
- hemmelighederne til at deaktivere tyverisikringssystemet
ydeevne udstødning. Udstødningen er helt ubrugelig, medmindre du vil have bilen til at skabe en høj banging lyd for at irritere alle andre på vejen.
ydeevne indtag. En anden ubrugelig tilføjelse, der lyder som noget, der forbedrer ydeevnen, men ikke gør noget. Det er et rør bag eller oven på motoren og blæser kold luft til motoren.
kæmpe kropssæt. For det meste accent med kyllingetråd er funktionen af et sådant kropssæt at få køretøjet til at se lavere ud end dets normale højde.
massiv bagspoiler. Disse spoilere er så store, at de ser latterlige ud. Det ligner noget lavet til en Boeing 747. Modifikationen er endnu dummere for en forhjulstræk (forhjulstræk) bil, fordi dens drivhjul er foran.
klistermærker. Ricers elsker at dekorere deres bil med klistermærker, fordi de synes, det ser sejt ud. De fleste af disse klistermærker er fra eftermarkedsdele, som bilen ikke har.
modificeret Suspension. En sådan ændring gør bilen usikker og vaklende, men ricers går stadig efter den, fordi de synes, den ser godt ud. Du vil se disse biler næsten skrabe jorden på grund af den absurde camber på dækkene.
kæmpe fælge. En anden dyr ændring, der ikke engang ser godt ud, endsige forbedrer ydeevnen. Nogle fælge koster endda mere end selve køretøjet.
bundlinjen
trenden startede med importerede japanske biler, herunder flere modeller af Honda, Mitsubishi og Subaru. Imidlertid betragtes alle biler med dårlige kosmetiske ændringer i dag som en ricer. Du vil se mange amerikanske modeller, herunder Ford Focus, Dodge Neon og Chevy Cavalier med disse ubrugelige forbedringer. Disse økonomi biler er designet til at gå langsomt, så deres ejere ofte får mental tilfredshed ved at give dem en makeover til at ligne en racerbil. Husk, at nogle japanske biler som Nissan Skyline, Toyota Supra og Subaru er højtydende køretøjer, der er i stand til at levere hurtige rides. Disse modeller betragtes ikke som ricer, selvom de har nogle kosmetiske ændringer.
Du kan registrere en ricerbil på vejen, selv uden at se på den. Det meste af tiden er det de biler, der irriterer alle med høj og dårlig musik, der kører undervognen på maks. Ejerne af disse biler vil bare vise sig, uanset om det er dårlig æstetisk eller dårlig musik.