dele af et hjul
lad ikke være i støvet, når det kommer til shopping for hjul, uddanne dig selv til bedre at forstå udtryk som ‘hvor mange eger’ eller ‘center boring’.
tønde
den største del af et hjul er strukturen eller tønden. Dette ligner et rør og kan være kort eller langt. Denne del er det, der gør det muligt at montere et dæk på, normalt er det ikke nødvendigt at vide størrelsen på tønden, da originale størrelser forbliver de samme.
Læbe
den ydre læbe, hvis hjulet er som navnet siger, den ydre kant. Den ydre læbe er den del, der sandsynligvis er bøjet, når et hjul rammer et hul og det mest reparerbare område. Teknisk kan læben være så stor eller dyb, indtil den møder hjulets overflade.
ventilstamme
en ventilstamme er, hvor dæktrykket overvåges, en lille 1-2 tommer metalstamme et eller andet sted på hjulets ydre kant. Dækventilstængler findes i tre forskellige typer afhængigt af køretøjstypen: Snap-in, Snap-in til højt tryk og metalklemme ind.
Eger
udover størrelsen er eger det, der gør individuelle hjul unikke og skiller sig ud fra hinanden eller det mest “kosmetiske” aspekt af hjul og fælge. For eksempel har 90% af stålfælge ikke eger, bare fulde på metal. Eger er de stykker, der holder hjulet sammen fra yderkanten til midten, og designene kan være super grundlæggende eller indviklede. Spoke design begynder normalt med, hvor mange der er, hvor tykke de er, og hvordan de møder kanten af hjulet. For eksempel, hvis de svinger ud til en ‘Y’ – form, kaldes de Y eger.
Centerhætte
Smack dab i midten af hjulet er centerhætten, hvor egerne berører. Centerhætten er aftagelig, undtagen på stålfælge. Formålet med hætten er at dække hullet i midten og beskytte lugmøtrikkerne. Et hjul kan bevæge sig uden en hætte uden problemer, generelt er et centerhætteformål at have OEM-logoet og få hjulet til at se komplet ud.
Lugs huller/møtrikker
Lug huller er de huller, som midterhætten dækker, hvor lugmøtrikker går ind for at holde hjulet sammen. Hjul kan have 4, 5, 6 eller 8 lug huller. Udtrykket ‘boltmønster’ er målingen fra en bolt er den modsatte på tværs.
Centerbore
Dette er det store hul bag på et hjul, så det kan glide på køretøjets aksel. En korrekt montering Center boring er ekstremt vigtigt, det er derfor, når de køber eftermarkedet dele nøjagtige målinger og specs er nøglen!