det handler om position: svejsning flad og vandret
svejsning ude af position er en langsommere procedure og bruger flere ressourcer til at opnå den samme kvalitet af svejsning. Denne flade vandrette position giver mulighed for maksimal kørehastighed. “Du kan have en meget varm/flydende vandpyt, der forbliver i leddet og får hurtigere kørehastigheder.
“svejsning ude af position er langsom,” sagde Summers. “Du er nødt til at ringe alt tilbage for at forhindre, at vandpyt drypper. Du er også nødt til at manipulere vandpytten mere, når du svejser ud af position, hvilket tager mere tid og i sidste ende koster dig rejsehastigheder. Du kan gøre svejsning på hovedet, det er bare, at du skal bremse og være meget forsigtig, fordi svejsematerialet har en tendens til at arbejde med tyngdekraften og falde på dig,” sagde Morgan.
” du er nødt til at placere meget små afleveringer ned, stringer passerer, så du lægger meget lav aflejring, det er en meget vanskelig svejsning at lave, selv i automatisering.”
ikke alle svejsere har evnen til at udføre korrekt denne type svejsning. “Svejsning uden for positionen tager lidt mere tid, og det tager også et højere færdighedsniveau at gøre,” sagde Chittim.
“det er en af grundene til, at folk hellere vil svejse i den flade vandrette position, især ved at udføre strukturelt arbejde eller rørledninger. Normalt, hvis du laver en lodret op, skal du muligvis øge din gasstrøm lidt bare for at sikre, at du har ordentlig dækning. Typisk er det ikke et rigtigt stort problem. Hvis du er overhead, bliver gasserne faktisk fanget i leddet over dig, ” sagde Chittim. “Men så igen det meste af ude af position svejsning sker på strukturelle eller bro er udenfor, så så vil du være at have øget strømningshastigheder allerede.”
svejsning overhead er det værste tilfælde for de fleste svejsere. Hvis du ikke kan gøre noget, og du er nødt til at svejse overhead ved hjælp af en strømkernetråd, er det en god mulighed, foreslår Morgan.
“en ting, folk vil se på, er at bruge en strømkernetråd, fordi det bestemt er meget lettere at bruge en strømkernetråd overhead, end det er en solid ledning, fordi den er i stand til at hjælpe svejsningen med at fryse. Hvilke forholdsregler du bruger er at bruge mindre perler, så du bliver nødt til at lave en multipass-svejsning. Det vil tage meget mere tid, og det vil ikke se så smukt ud.”Rørledningssvejsning bruger pind eller strømkernetråd, fordi de ikke kan undslippe fra svejsning på hovedet, tilføjer han.
“Hvis du bruger en solid ledning, bliver du nødt til at væve meget mere og svejses til siderne af leddet for at forsøge at sprede varmen meget mere, end du ville med strømmen,” sagde Morgan. Hvis du skal bruge en solid ledning, “har du en tendens til at få en bedre frysehandling, jo mere argon du lægger i. Jo mere CO2 du lægger i, jo mere væske bliver det. Så det er lettere at svejses ud af position med en blandet gas.”
positionering for den perfekte svejsning:
ved svejsning af små og lette genstande er der virkelig ingen grund til, at en svejser ikke kan flytte genstanden, så den passer til den foretrukne flade og vandrette svejseposition.
hvor tingene bliver interessante er, når automatiseret robotsvejsning kommer i spil. Til dette er der positionere, der kan programmeres, ligesom robotsvejsere til at rotere og flytte objektet, der svejses til den rigtige position.
“positioneringsudstyr på robotarbejdsceller hjælper med investeringsafkastet (ROI),” siger Summers.
“ved at omplacere svejsningen eller bruge koordineret bevægelse med en positioner og robotten kan du maksimere din svejsehastighed, hvilket hjælper med at øge produktiviteten og fortjenesten.”
Positioners kommer i forskellige størrelser fra enheder, der kan håndtere omkring 50 kilo til dem, der manipulerer mere end ti tons. Fra enkle bordlignende maskiner og nogle, der ligner gaffeltrucks, er positionerne designet til altid at præsentere svejsningen i det flade og vandrette plan for at gøre svejsningen lettere for både automatisering og hånd.direktør for Rapol Inc., en Træstock, Ontario-baseret producent af positionere, husker at besøge en trailerfabrik, hvor en hel trailer blev ophængt af kæder fra kraner.
det blev løftet op, roteret lidt, sat ned, en fælles svejset (i vandret og flad position), og derefter blev proceduren gentaget. Denne situation kunne let gøres effektiv ved hjælp af et headstock/tailstock-system, der kan beskrives som noget, der ligner et rotisserie-system.
Morgan sagde: “Hvis du vil bruge pengene på en robot, på et spor for at gå op og ned i længden af en trailer, kan du lige så godt sætte i et headstock / pinoldock system og integrere det hele og altid præsentere svejsningen i den bedste position.”