Francis Drake

Sir Francis Drake (c. 1540-1596 CE) var en engelsk sømand, privatmand og opdagelsesrejsende, der i 1588 ce hjalp med at besejre den spanske Armada af Philip II af Spanien (r. 1556-1598 CE) som forsøgte at invadere Kongeriget Elisabeth I af England (r. 1558-1603 CE). Roaming Atlanterhavet og Caribien fange deres skat skibe, Den Spanske kaldet Drake ‘El Drake’ (‘dragen’). Delvis til at kombinere udforskning med piratkopiering, Drake berømt omgået kloden i sit skib Golden Hind mellem 1577 og 1580 CE. En af Englands mest berømte søfarende og idoliseret i sin egen levetid, Drake var vittig, men snu, generøs, men alligevel grusom, både dristig og hensynsløs, voldsomt patriotisk og næsten altid heldig – kort sagt, den arketypiske Elisabetanske helt. Han døde af dysenteri i 1596 e.KR. på en ekspedition for at plyndre den spanske hoved en sidste gang.

tidlige liv

Francis Drake blev født i Devonshire c. 1540 CE, hans far var en beskeden Grundejer og kapellan i Chatham dockyard. I en alder af ti sejlede Francis allerede Themsen i en lille bark, og i 1563 e.kr. gik han først til havet korrekt. Tre år senere sluttede han sig til sin fætter John på en handelsrejse, der besøgte Vestafrika, erhvervede et antal slaver og krydsede Atlanterhavet til den nye verden. I 1567 gentog Drake rejsen igen, men denne gang var han kaptajn på Judith, et skib på kun 50 tons. Desværre for den unge mariner blev denne ekspedition begrænset, da den blev angrebet af spanierne ved San Juan D ‘ Ulloa på østkysten af København den 23.September 1568 CE. Den nye vicekonge i det spanske imperium, Don Martin Enrikes, havde tilbudt fredsbetingelser, men gik derefter forræderisk tilbage på sit ord, en berygtet vending, som englænderne ville bruge som begrundelse for privateering i de næste 40 år.

Fjern Annoncer

annonce

Mariners som Francis Drake fik en licens til at fungere som pirater& tag hvad de kom på tværs af Spaniens på det åbne hav.i San Juan d ‘ Ulloa mistede englænderne fire skibe, men Drake og Drake overlevede for at vende tilbage til England i de to tilbageværende skibe. Dette var begyndelsen på en meget personlig fjendskab mellem Drake og alle ting Spansk, et had, der blev drevet af hans militante Protestantisme. Fra da af betragtede Drake det som en hellig pligt at svække Spanien på alle mulige måder. Ofte prædikede han på sit skib og altid medbragte sin kopi af rævens Martyrbog (1563 e.kr.) om protestanter, der havde lidt under ‘Bloody Mary’ regeringstid, ville Drake blive svøbe for det katolske Spanien og dets Imperium.

1572 CE: Panama & Privateering

den 24.maj 1572 ce Drake sejlede fra Plymouth i Svanen, på vej til Panama for at udforske, hvad han kunne finde der. Nu da England og Spanien var i krig i alt undtagen navn, mente Elisabeth, der ikke var i stand til at finansiere store landhære på kontinentet, at angreb på spanske skatteskibe, der bragte plyndring fra dets nye verdensimperium, var den bedste måde at skade Philip II fra Spanien og øge sin egen rigdom. Hun blev yderligere motiveret af Spaniens fortsatte udelukkelse af engelske købmænd fra handel med den nye verden. Derfor, søfolk som Drake fik en licens til at fungere som pirater og tage, hvad de kom på tværs af Spaniens på åbent hav. Courtiers, Købmænd og nogle gange endda dronningen selv investerede i disse ventures i håb om at høste store belønninger. Det eufemistiske navn for eventyrerne var’ privatpersoner’, spanierne kaldte dem blot’havhunde’. Det var dog ikke billigt at montere en flåde af skibe og vedligeholde deres besætninger, og hver ekspedition måtte finde sin pris for at gøre det hele økonomisk levedygtigt. Der var også den ikke ubetydelige sag, som spanierne ikke tog venligt til denne nautiske mugging, og så deres skibe strittede med kanoner.

Fjern Annoncer

annonce

Francis Drake af Hilliard
Francis Drake af Hilliard
af Nicholas Hilliard (Public Domain)

da han ankom til Panama, angreb Drake den spanske bosættelse nombre de Dios og fangede en betydelig mængde tyvegods. Landing på Isthmus i Panama, Drake udforskede området til fods. Klatring et træ som anvist af en af de oprindelige folk der, sømanden var i stand til at se Stillehavet den 11.februar 1573 CE, den første englænder til at gøre det. En uventet bonus var aflytningen af en spansk campingvogn, der var fyldt med sølv til en værdi af 40.000 kr. Hjemme fulgte et ophold i Irland, hvor Drake i 1575 e.kr. var involveret i den berygtede Rathlin Island massakre på 500 mænd, kvinder og børn.

1577-80 CE Voyage of Circumnavigation

ideen om at montere en ekspedition for at udforske, hvad der lå syd for ækvator og se, om et stort sydligt kontinent virkelig eksisterede, blev først udråbt af Richard Grenville (1542-1591 CE) i 1574 CE. Grenville havde undladt at finde opbakning til sin plan, da søgningen efter Nordvestpassagen havde forrang, men i 1577 e.kr. vendte Elisabeth sig til Drake for netop sådan en sydlig rejse. I hemmelighed investerede dronningen i projektet og instruerede Drake ikke kun om at udforske nye handelsmuligheder, men også om at tage den skat, han stødte på fra spanierne. Drake fik kommandoen over en flåde på fem skibe: Christopher, Elisabeth, Marigold, Pelikan og Svane. Mid-voyage den 140-ton Pelikan ville blive omdøbt til Golden Hind til ære for Drakes vigtigste protektor, Sir Christopher Hatton, der havde denne enhed på sin familie våbenskjold.

Kærlighed Historie?

Tilmeld dig vores ugentlige e-mail-nyhedsbrev!

den 13.December 1577 begyndte Drake med 164 mænd på, hvad der skulle vise sig at være en ekstraordinær rejse; 60 af mændene ville aldrig se England igen. Flåden sejlede ned langs kysten af det nordvestlige Afrika og derefter over Atlanterhavsruten for at nå Sydamerikas østkyst i April 1578 e.kr. På sydspidsen af Sydamerika vendte Christopher og Svanen tilbage, mens de andre skibe pressede videre gennem Magellanstrædet i August. Kraftige storme i September betød, at Golden Hind fortsatte ekspeditionen alene for at sejle op ad Sydamerikas vestkyst. Spanske bosættelser som Valparaiso blev overrasket fuldstændigt, da et engelsk krigsskib dukkede op i Stillehavets farvande. Flere skatteskibe blev fanget, herunder i Marts 1579 e.kr. Nuestra Senora de la Conceptrilion (aka Cacafuego) ud for Perus kyst med sin massive last af sølv.

en model af den gyldne Hind
en Model af den gyldne Hind
af Aleks Butterfield (CC BY)

Drake sejlede derefter op ad Nordamerikas vestkyst i en mislykket søgning efter den sagnomspundne Nordvestpassage, der blev antaget at give en nem rute til Asien. Efter at han udforskede nordlige farvande, eventyreren gik tilbage sydpå og forankrede nær det, der i dag er San Francisco i Juni. Der hævdede han landet for sin dronning og navngav det ‘ny Albion’ (et krav, der aldrig efterfølgende blev forfulgt). Drake vendte derefter mod vest, fejet over Stillehavet af passatvindene. I oktober nåede han Østindien (Indonesien og Filippinerne) og tog seks tons værdifulde nelliker om bord. Reparationer blev foretaget på skibet på Java, og i Marts 1580 e.kr. krydsede Golden Hind Det Indiske Ocean. I Juni afrundede Drake Kap Det Gode Håb i det sydlige Afrika og sejlede op ad Atlanterhavskysten på dette kontinent for at nå Plymouth den 26.September 1580 e. kr. Det var kun den anden omsejling af verden efter Ferdinand Magellan (c. 1480-1521 CE) i 1522 CE. Vigtigere på det tidspunkt var skatten Drake havde været støt fylde sit skib med undervejs. Den anslåede værdi af byttet var måske kr 600.000 (hele Englands årlige omsætning), og dronningen modtog en smuk kr 160.000.

den 4.April 1581 e. kr. gik Elisabeth ombord på Golden Hind dokket ved Deptford på Themsen og, tilfreds med de Skatte, han havde fanget, og æren af hans navigationsresultater, riddede Drake på dens dæk. Dette forargede den spanske ambassadør, der betragtede Drake som intet andet end en pirat. Drake var blevet Elisabeths foretrukne havhund, en følelse, der må have været gensidig, da mariner ofte gav sin dronning overdådige gaver såsom en guldkrone indlejret med smaragder og et diamantbesat Kors i 1581 e.kr. Dronningen, også, gav gaver, især en sølvkop i form af en klode, der indkapslede en kokosnød, som Drake havde bragt tilbage fra sin rejse. En anden gave var den nu berømte Armada juvel af Nicholas Hilliard i 1588 CE, en guld og perle-encrusted broche bærer to portrætter af dronningen. Drake, med hensyn til kontanter i lommen, var sandsynligvis den rigeste mand i England, og han sprøjtede ud på en portefølje af ejendomme, der omfattede Buckland Abbey. Han erhvervede også et våbenskjold (et skib oven på en klode med to sølvstjerner krydset af en bølget vandret linje eller fess). Hans officielle motto blev Sic Parvis Magna eller’storhed fra lille begyndelse’.

Fjern Annoncer

annonce

kort over Francis Drakes Omsejling, 1577-80 CE's Circumnavigation, 1577-80 CE
kort over Francis Drakes Omsejling, 1577-80 CE
af continentalis (CC BY-SA)

1580s ce: mere privateering

i 1585 ce Drake sejlede med en flåde på næsten 30 skibe og 2.000 mand til at plyndre de spanske Vestindien. Han befriede mange engelske skibe, som Philip havde embargo i spanskstyrede havne det år og erobrede et sådant træk af spanske våben, det forårsagede kaos med Philips forsyninger beregnet til hans Armada (se nedenfor). De vigtige havne i San Domingo på Cuba og Cartagena, hovedstaden i den spanske Main, blev fyret. Den vundne tyvegods var ikke så stor, men Drake viste, hvor sårbar det spanske imperium var over for flådeangreb. I de næste par år strejfede Drake vidt og bredt og foretog flere angreb på spansk rigdom på Kap Verde-øerne, Colombia, Florida og Hispaniola. Skibe blev fanget, og bosættelser brændte, da Elisabeths Nummer et ‘havhund’ gik på arbejde med det spanske imperium.

1587: angrebet på Cadis

Philip ‘ s interesse i England gik tilbage til 1553 e. kr., da hans far, kong Charles V af Spanien (r.1516-1556 e. kr.) sørgede for, at han giftede sig med Mary I fra England (r. 1553-1558 e. kr.). Marias efterfølger, Elisabeth I fortsatte den protestantiske engelske Reformation, og paven ekskommunikerede dronningen for kætteri i Februar 1570 e.kr. Elisabeth var også aktiv i udlandet og sendte penge og våben til huguenotterne i Frankrig og økonomisk støtte til protestanter i Holland, der protesterede mod Filips styre.

Støt vores Non-Profit organisation

med din hjælp skaber vi gratis indhold, der hjælper millioner af mennesker med at lære historie over hele verden.

Bliv medlem

Fjern Annoncer

annonce

det allerede spændte forhold mellem England og Spanien blev forværret af Elisabeths privatpersoner. At fange skibe på det åbne hav eller angribe koloniale bosættelser var en ting, men da Drake gik et stort skridt videre mod fuld krigsførelse og angreb Cadis i April 1587 e.kr., faldt forholdet til et nyt lavpunkt. Han var Spaniens vigtigste Atlanterhavshavn, og Drake ‘sang Kongens skæg’ i sit dristige angreb. Ved at sejle lige ind i havnen og ignorere de kanoner, der blev affyret fra fæstningen, ødelagde Drakes flåde 31 skibe, erobrede yderligere seks og ødelagde igen værdifulde forsyninger bestemt til Spaniens Armada. Efter tre dage sejlede Drake videre til Cape Vincent i det sydlige Portugal og tilbragte yderligere to måneder med at forårsage kaos blandt Spaniens skibe langs kysten og så langt ud som Acorerne. Filips længe planlagte invasion, hvad han kaldte ‘Englands virksomhed’, blev forsinket af disse tilbageslag, men han forblev fast besluttet på at erobre sin fjende nummer et. Philip fik endda velsignelse og økonomisk hjælp fra pave Sekstus V (r. 1585-90 e.kr.), da kongen præsenterede sig som den katolske kirkes Sværd.

Armada Juvelen
Armada Juvelen
af Kotomi_ (CC BY-NC)

1588 ce: den spanske armada

den spanske armada, en flåde på 132 skibe pakket med 17.000 soldater og 7.000 søfolk, sejlede fra Lissabon (dengang under Philip ‘ s styre) den 30.maj 1588 ce. Det var meningen, at Armada ville etablere dominans af den Engelske Kanal og derefter nå Holland for at hente en anden hær ledet af hertugen af Parma, Philip ‘ s regent der. Flåden ville derefter sejle for at invadere England.

Fjern Annoncer

annonce

armadaen blev befalet af hertugen af Medina Sidonia. Englands flåde på omkring 130 skibe blev ledet af Drake som viceadmiral i sit flagskib The Revenge. De store spanske galleoner-designet til transport, ikke krigsførelse – var meget mindre kvikke end de mindre engelske skibe, som man håbede ville være i stand til at styrte ind og ud af den spanske flåde og forårsage kaos. Derudover var de 20 engelske kongelige galleoner bedre bevæbnet end de bedste af de spanske skibe, og deres kanoner kunne skyde yderligere. den 19.juli blev de spanske galeoner spottet ud for kysten. Fire beacons spredte nyheden langs kysten, og den 20.Juli sejlede den engelske flåde fra sin hjemhavn i Plymouth for at møde angriberne. Der var omkring 50 kampskibe på hver side, og der ville være tre separate engagementer, da flåderne kæmpede mod hinanden og storme. Disse kampe, spredt over den næste uge, var ud for Eddystone, Portland og Isle of Vight. De engelske skibe kunne ikke drage fordel af deres større manøvredygtighed eller deres kommandørers overlegne viden om tidevand, da spanierne vedtog deres velkendte disciplinerede linje-ajour med dannelsen – en kæmpe halvmåne. Englænderne formåede at skyde kraftigt mod armadaens vinger og’ plukke deres fjer’, som Lord Han udtrykte det (Guy, 341). Selvom den engelske flåde overgik spanierne, befandt begge sider sig med utilstrækkelig ammunition, og kommandanter var forpligtet til at være sparsomme med deres salver. Spanierne trak sig forsigtigt tilbage til en sikker forankring ud for Calais den 27.juli efter kun at have mistet to skibe og kun lidt overfladisk skade på mange andre.

Fireships hærge den spanske Armada
Fireships hærge den spanske Armada
af Philip James de Loutherbourg (Public Domain)

seks brandskibe, organiseret af Drake, blev derefter sendt ind i den spanske flåde om natten den 28.juli. Stærke vinde blæste de ubemandede skibe ind i den forankrede flåde og spredte hurtigt de ødelæggende flammer blandt dem. De engelske skibe flyttede ind for at dræbe Gravelines ud for den flamske kyst den 29.juli. Spanierne brød formationen, der stadig kun havde mistet fire skibe, men mange flere blev nu hårdt beskadiget af kanonskud, og mange ankre var hurtigt skåret for at undslippe brandskibene. Tabet af disse ankre ville være en alvorlig hindring for de spanske skibes manøvredygtighed i de kommende uger. Armadaen blev derefter ramt af de stadig stærkere vinde fra sydvest. Hertugen af Medina Sidonia, ude af stand til at komme tæt nok på at kæmpe og gå ombord med de flyvende engelske skibe og med Parmas styrke blokeret af hollandske skibe, beordrede et tilbagetog og opgivelse af invasionen.

Drake rapporterede sejr fra hævn:

Gud har givet os en så god dag med at tvinge fjenden indtil videre til at ligge, da jeg håber på Gud, at prinsen af Parma og hertugen af Sidonia ikke skal ryste hænder i disse få dage; og når de mødes, tror jeg, at ingen af dem i høj grad vil glæde sig over denne dags tjeneste.

(Ferriby, 226)

armadaen blev tvunget af den fortsatte storm til at sejle rundt om de stormfulde kyster i Skotland og Irland for at vende hjem. En dårlig storm ramte dem i Atlanterhavet, og kun halvdelen af den oprindelige Armada kom tilbage til Spanien i Oktober 1588 e.kr. Philip gav ikke op på trods af katastrofen i sin store ‘virksomhed’, og han forsøgte to gange mere at invadere England (1596 og 1597 e.kr.), men hver gang blev hans flåde frastødt af storme.

1589 CE: Det Portugal ekspedition

en ekspedition blev dannet for at angribe både Philip ‘ s nye verdensskat skibe og hans resterende Armada skibe i havn i Spanien i April 1589 CE. En blanding af private og officielle skibe og mænd kaldes denne ekspedition undertiden Don Antonio-ekspeditionen, da et af dens lederes mål var at erobre Lissabon og genoprette Don Antonio til den portugisiske trone (han var blevet afsat af Philip i 1580 e.kr.). Andre navne på dette angreb inkluderer den engelske Armada og Drake-Norris-ekspeditionen efter Sir John Norris (c. 1547-1597 CE), der ledede ekspeditionen med Drake. Elisabeth investerede 49.000 pund i projektet, men hun ville være meget skuffet over det beskedne afkast.

Francis Drake portræt, Buckland Abbey
Francis Drake portræt, Buckland Abbey
af Marcus Gheeraerts den yngre (Public Domain)

den engelske flåde var imponerende med 130-150 skibe og mindst 15.000 mand. Ekspeditionen havde imidlertid forvirrede mål og opnåede derfor til sidst lidt. Corunna blev angrebet, men kun delvist fanget, og 2.000 englændere vendte tilbage til England med deres bytte. I mellemtiden blev 50 spanske skibe i tomgang i andre spanske havne ignoreret. Lissabon blev angrebet-i modsætning til Elisabeths instruktioner – men portugiserne rejste sig ikke til støtte for Don Antonio som håbet på, og byen modstod erobring. Da ekspeditionen manglede tilstrækkelige forsyninger til at fortsætte, og efter at have savnet skatteskibene, der kom gennem Acorerne, trak den sig forsmædeligt tilbage til England. Med store tab, hovedsagelig fra sygdom, beskadigede hele episoden Drakes omdømme alvorligt og viste tydeligt, at blanding af privat og statslig kontrol med en ekspeditionsstyrke kun førte til forvirring og uenighed. Dronningen var rasende over Drake ved angrebet på Lissabon, den fuldstændige manglende angreb på Armada-skibene og det dårlige økonomiske afkast. Den gamle mariner blev således en landlubber og fungerede som både borgmester i Plymouth og dets parlamentsmedlem.

1595 CE: Endelig ekspedition & død

I August 1595 ce Drake viste, at den gamle havhund stadig havde noget bid, da han førte en ekspedition sammen med John Haukins til Caribien. Mænd strømmede til havnen i Plymouth, ivrige efter at tilmelde sig og sejle med den største sømand, England hidtil havde produceret. Målet med 27-skibsflåden var at angribe Isthmus i Panama, hvor de spanske sølvkaravaner passerede igennem. AK, han døde på rejsen ud og derefter angrebet på Porto Rico var en komplet fiasko. Det spanske forsvar var blevet advaret om den engelske flådes ankomst, hvilket gav dem tid til at installere ekstra kanoner, og denne efterretning betød også, at ingen skatteskibe risikerede området. Der kunne heller ikke findes nogen rigdom i bosættelserne, som Drake angreb. Besat med ugunstige vinde, da sygdommen løb gennem besætningerne, Drake, derefter omkring 55 år, døde selv af dysenteri i Porto Bello den 28.Januar 1596 e. kr. Sir Francis Drake blev, passende, begravet til søs i en blykiste, men Panama-ekspeditionen var en fugtig væbner af en ende på en glitrende maritim karriere.



Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.