GMC Acadia transmissionsproblemer + minder om

GMC Acadia har været i produktion i over 12 år nu. Den første generation var en SUV i fuld størrelse og løb fra 2007-2016. Anden generation af Acadia har været i produktion i et par år nu. det er længe nok til, at der er en hel del ældre modeller med transmissionsproblemer.

der er to hovedafsnit til denne artikel. Der er:

Acadia-specifikke transmissionsproblemer

generelle transmissionsproblemer + diagnose

Acadia-specifikke afsnit omhandler tilbagekaldelser og TSB ‘ er (tekniske servicebulletiner). Afsnittet Generelt problem omhandler almindelige Acadia-problemer med vægt på 6T75 og 6T70 ‘ erne (det er de transmissioner, de kommer med) mest almindelige svaghedsområder.

Nogle gange vil en dårlig shifter føre til, at et GMC Acadia Backup-kamera ikke fungerer.

hvilken transmission er min Acadia?

transmissionerne anvendt i alle Acadia ‘ er har været:

• 2007-2016: 6t75
• 2017-nuværende: 6t70

6t75 og 6t70 var begge tværgående monterede 6-trins automatiske transmissioner. Ligesom alle moderne GM-transmissioner styres de elektronisk. De har ikke en E på enden som andre GM automatik, fordi de aldrig rigtig eksisterede i en tid, hvor transmissioner ikke blev kontrolleret på denne måde.

disse transmissioner er et produkt af et joint venture mellem Ford Motor Company og General Motors. Nogle af de tidligere modeller havde en vis iboende svaghed, der ville få dem til at mislykkes for tidligt. Der er mere om det nedenfor.

Acadia Transmission minder+ teknisk service bulletiner

der har været et par transmission tilbagekald på GMC Acadia. De er angivet nedenfor. Begge involverer skiftforbindelsen, der kommer ud af justering. Dette fører til potentielle roll væk situationer. De berørte år er 2014 og 2009.

tekniske servicebulletiner (TSB ‘ er) er en anerkendelse af et fælles problem af producenten. De sendes ud til alle de autoriserede forhandlere af køretøjet og er en stor kilde til viden, når de forsøger at fejlfinde en Acadia transmission.

2014 Acadia: Recall 14v092000

Acadia blev tilbagekaldt for et problem med transmissionsskiftkabeljusteringen godt… at komme ud af justeringen. Forhandleren er forpligtet til at inspicere og udskifte skiftkabeljusteringen på alle 2014-modeller, når det er relevant.

Hvis den ikke er markeret, vil skifterindikatoren til sidst ikke længere være nøjagtig. Til sidst kan transmissionen endda miste evnen til at gå ind i parken overhovedet. Men gearvælgeren vil stadig glide ind i parkpositionen, hvilket gør 2014 Acadia til en rullefare.

General Motors tilbagekaldelsesnummer for dette problem er 14048. Gå videre og give din GM forhandler et opkald og se, om dette er blevet udført på netop din Acadia. Med VIN-nummeret og det tilbagekaldelsesnummer kan du planlægge den gratis reparation.

2013 Acadia: TSB 13120a

nogle 2013 Acadia ‘ er kan have et problem med, at momentomformeren forbliver låst. Når køretøjet stopper, får dette motoren til at dø, ligesom at rulle til et stop i et manuelt transmissionskøretøj. Når momentomformeren er låst, er der en ægte 1:1-forbindelse mellem motoren og resten af drivlinjen. Dette betyder, at momentomformeren ikke kan glide, hvilket igen betyder, at motoren slet ikke kan gå i tomgang.

dette er et problem med TCM, som er den computer, der styrer transmissionen. Du skal have det igen blinket. Din lokale GM-forhandler kan gøre det for dig.

2009 Acadia: Recall 09v073000

Dette er endnu et år kun tilbagekaldelse. Det er til et problem, der ligner det, der er anført ovenfor. I denne kan Acadia shift-justeringskablet fra 2009 løsne sig. Når den er løs, kan skiftindikatoren vise, at den er i parken, når den er i et af de bevægelige gear eller i omvendt retning. Det betyder, at enhver 2009 Acadia, der ikke har haft denne tilbagekaldelse udført er en potentiel roll væk risiko.

da 2009 Acadia handler om et 10 år gammelt køretøj, kan denne tilbagekaldelse meget vel allerede være udført på dit køretøj. Det er stadig værd at give GM et opkald og se, om det er blevet udført.

tilbagekaldelsesnummeret er 09041. Du kan give GM det nummer, og du VIN, og de vil kunne fortælle, om det er kommet ind for den tilbagekaldelse eller ej. I mellemtiden ville du være klogt at indstille parkeringsbremsen, når du parkerer. Det er bedre for transmissionen at gøre det alligevel.

2009 Acadia: TSB PIP4668

Dette er en af de fremmede TSB ‘ er på denne liste. Det skyldes, at det dækker en lang række symptomer. Grunden til, at det er sådan en eklektisk liste er fordi problemerne er forårsaget af TCM og ikke nogen fysisk del går dårligt. Hvis du oplever nogen af disse problemer, kan det være tid til at tage din Acadia ind i forhandleren og få computeren til at blinke igen.

• dårlig skift føler
• tøven, når du drejer til højre (ikke til venstre)
• tøven under 2-3-skiftet, men kun under let gashåndtag
• ikke-lineær deceleration/turteller sving på 5-4 nedskift og kyst
• fartpilot “busyness”

dybest set, hvis du har en 2009 Acadia, og transmissionen fungerer som den er besat, skal du gå videre og bringe det ind for at få det blinket igen.

2007 Acadia: TSB 09-07-30-012b

denne tekniske Servicebulletin dækker en lang række problemer, der er forårsaget af en defekt 3-5-r koblingsbølgeplade. Problemerne forbundet med, at denne plade går dårligt, inkluderer:

• ingen omvendt
• hårde skift i 3 ‘rd og 5’ th gear
• glidende transmission mellem skift

Når denne plade går dårligt, tillader det stemplet at lække og ikke anvende gearene korrekt. Og da denne plade dækker 3 ‘rd, 5’ th, og omvendt kun disse Gear påvirkes. Du får også en servicemotor snart lys til netop dette problem.

fejlfinding fælles GMC Acadia Transmission problemer

der har været et par Acadia transmission minder gennem årene, og en hel teknisk service bulletiner. TSB ‘ erne og tilbagekaldelserne er en fantastisk måde at finde ud af, hvilke transmissionsproblemer GMC Acadia måtte have. Det skyldes, at de er de problemer, der er så udbredte, at producenten havde brug for at offentliggøre oplysningerne. Det er altid det bedste sted at starte din diagnose.

Hvis du har gennemgået de ovennævnte bulletiner og stadig ikke helt har fundet det, du ledte efter, dækker vi nogle af de mest almindelige 4t70 + 4t75 transmissionsproblemer lige her.

overophedning

6t70 er kendt for at overophedes. Dette skyldes typisk et defekt kredsløb og ikke et egentligt problem med radiatoren/kølesystemet.

Glidegear

der er TSB ‘ er anført ovenfor, der dækker glidegear, men andre problemer kan stadig forårsage glidning. Alle transmissioner slides til sidst. Acadia transmissioner er ikke anderledes. Problemet er normalt forårsaget af et dårligt planetgear eller en dårlig magnetventil.

ingen omvendt

dette sker ganske lidt og skyldes en dårlig magnetventil.

Transmission skifter ikke

ofte stopper transmissionerne i Acadia med at skifte. Dette skyldes en dårlig momentomformer eller bremsekontakt.