jeg tror, at American Airlines A321 First Class cabin er ganske behagelig

korte flyvninger som dem mellem USA og USA har normalt en regional jet-service. Tilbage i 2015 lykkedes jeg og scorede en American Airlines A321 komplet med videoskærme på ruten. Sådan gennemgik jeg det på det tidspunkt, så nyd!

efter 11 dage eller deromkring i USA og Savannah var det tid til at tage tilbage til USA, så jeg kunne få min returflyvning til London City. Jeg tjekkede ud af Dupont Circle Hotel ganske tidligt, og jeg var i lufthavnen ved 13:30. Dette betød, at jeg måtte tilbringe nogen tid i admiralens klub og vente på mit fly.

heldigvis havde de den ristede majs og grønne Chile Biskje, som jeg havde fundet så forførende under mit ophold i Charlotte Admirals Club på vej til Savannah. Dette består af”ristet majs, hakkede løg, jalapeno, grøn peber, rød peber og grønne chiles blandet i en cremet biskje med ancho chile peber, spidskommen, hvidløg, koriander, og oregano for en sydvestlig flair”.

de gør stor Bisk i Admirals Club

Det var lækkert, og jeg havde 4 kopper af det. Jeg gjorde det samme i Charlotte – det er bare smukt! Selvfølgelig havde jeg også en cookie (ikke så stor) og en cola.

en hund i Admirals klubben!

interessant nok havde en passager sin hund i loungen – første gang jeg nogensinde har stødt på et kæledyr airside. Jeg har tidligere været i ADMIRALKLUBBEN, og det har været fint. Det trådløse internet var hurtigt, så jeg var på det meste af eftermiddagen.

udstilling a
udstilling B
og udstilling C… hvad en cutie!

En storm kom igennem og lukkede lufthavnen, som var meget spektakulær at se, da jeg elsker en god storm! Sjovt nok alle telefoner i loungen gik ud med en alarm, som var en oversvømmelse advarsel! Selv Jeg modtog det. Jeg anede ikke, at den slags funktionalitet eksisterede.

du kan se Skyernes bygning her

resultatet var, at mit fly blev forsinket med cirka en time, hvilket gjorde min forbindelse på JFK ret stram. Jeg var ikke så bekymret for at være ærlig.

American Airlines A321 First Class

Aa104 – Reagan til JFK (DCA-JFK)
27. juli 2015
Airbus A321 – N134AN
sæde: første 1A
afgang: 17:55 (faktisk – 18:55) ankomst: 19: 22 (faktisk – 20:30)

jeg glædede mig til at tage denne flyvning på den nye American Airlines A321, og jeg blev ikke skuffet. Her er billederne af benrummet.

ligner en anstændig mængde rum
måske ikke for den lange lem selvom
en mere for godt mål!

der er rigelig plads til at være meget behagelig i første række! Foran er et personligt tv (PTV), hvilket er en usædvanlig bonus på en så kort flyvning. Når det er sagt, var kun 1 flyvning dagligt på den større Airbus snarere end en regional jet.

monteret i skottet

damen var på min velkomstskærm, en mand var på den ene til sædet ved siden af mig, og på tværs af gangen var der også en af hver. Alle meget lige! Dette er en del af menuen, når du begynder at vælge ting. Skærmen er en berøringsskærm (fra hukommelsen), men den er for langt foran i række 1, så det er lettere at bruge controlleren.

det er for langt at nå

flyet var meget fyldt, og snart nok var alle om bord. Vores drikkevarer ordrer blev taget før vi forlod, for at spare tid i luften. Til sidst tog vi afsted til DC.

First Class Service

jeg havde vendt min PTV til det bevægelige kort, så jeg kunne følge vores fremskridt.

kortet for vores flyvning i dag

Service begyndte snart, og denne gang bad jeg om mousserende vin, som fremkaldte et svar, der viste, at de ikke anede, hvad jeg mente, så jeg bad om Champagne. Det blev mødt med ,”Jeg vil se, om vi har nogle,” og selvfølgelig var der.

Champagne, eller er det?

snackkurven blev præsenteret og overraskelse, overraskelse, jeg valgte chips igen!

jeg er en stor fan af chips!

Jeg kan godt lide det nye flysymbol på glasset!

det nu almindelige AA-logo

for en gangs skyld huskede jeg at tage nogle af de usædvanlige skud, som jeg undertiden tager i mine rejserapporter, så her er en nærbillede af skottet.

det er et mønster!

ikke at blive udeladt, her er en detalje af tæppet.

i tilfælde af at det nogensinde skal genskabes!

det var en smuk aften for at flyve – Jeg havde nogle dejlige vejr denne tur. Jeg havde endnu en champagne på denne flyvning, som besætningsmedlemmet ikke syntes særlig glad for, da hun svarede: “Jeg vil se, om vi har… mere!”. Døm ikke, kære. Selvfølgelig havde hun noget mere, og så havde jeg et andet lille glas. Her nærmer vi os København.

efterbehandling med en solnedgang!

vi landede i JFK og jeg ledes til British Air Terminal for min næste flyvning.

overordnede tanker

så hvordan fandt jeg det? Jeg nyder at flyve American Airlines og for at være retfærdig tror jeg, de er på noget med snackkurven på en flyvning så kort som denne. Der er virkelig ikke meget behov for noget andet, og alle ser ud til at fodre ved truget i lufthavnen alligevel. Jeg flyver AA i Oktober på meget længere flyvninger inden for USA, så jeg ser frem til at se, hvordan måltidstjenesterne er nu, de er blevet stille forbedret i den sidste måned eller to.

Jeg håber du nød rapporten, og du er velkommen til at kommentere eller stille spørgsmål.

—

og sådan skrev jeg om det tilbage i 2015. Det er altid rart at finde inflight underholdning skærme på en kort afstand sektor. Fra hvad jeg forstår, er American Airlines A321 meget sjælden på ruten fra København til København, så jeg var heldig!