Lock Blog

sendt den 25.januar 2016 af Ralph

da jeg først fandt ud af om bump keys, tog det mig et stykke tid at føle mig sikker igen. Det virkede som nogle universelle nøgle, at når de anvendes sammen med en hammer åbner enhver lås. Det er selvfølgelig ikke tilfældet. Bump nøgler kan være ret nemme at bruge, men de kræver en vis viden. En del af denne viden er at forstå begrænsningerne ved låsebumpning. En af disse begrænsninger er biler. Men hvorfor er, at bump nøgler ikke virker på biler? For at forstå, hvorfor noget ikke virker, er det nødvendigt at forstå, hvordan alt skal fungere. For dem af jer, der er nye i nogle af denne terminologi, jeg vil gøre mit bedste for at holde tingene enkle. Ud over at forstå, hvorfor du ikke kan støde låsene på en bil, vil vi diskutere, om det overhovedet betyder noget. Har en bump resistent bil virkelig øge din sikkerhed? Hvad er nogle andre metoder, der virker? Hvor ens er de til en bump nøgle? Er de lettere at bruge? Lad os dykke lige ind.

Sådan fungerer en Bump-nøgle

en bump-nøgle er oftest forbundet med en standard pin tumbler-lås. En meget grundlæggende forklaring på, hvordan det fungerer, kræver en kortvarig forståelse af en grundlæggende lås: en lås åbnes, når den korrekte nøgle indsættes, og forbliver låst, hvis den forkerte nøgle bruges. Dette skyldes, at den korrekte nøgle vil orientere de interne komponenter, så bolte, låsehunde osv. kan trækkes tilbage. I tilfælde af en grundlæggende pin tumbler lås, låsen bruger flere stakke af stifter. I hver stak er der en nøglestift (bundstift), en driverstift (topstift) og en fjeder (over den øverste stift). Nøglestifterne er forskellige længder, førerstifterne er en standardlængde (normalt), og fjedrene er alle ens (normalt).

så nu hvor vi har de grundlæggende komponenter, skal vi kende de grundlæggende dele af låsen. Meget dybest set, der er to dele af en pin tumbler lås, stikket, og Bibelen. Stikket er en cylinder, som nøglen er indsat i, og Bibelen er huset til det stik. Når en nøgle løfter stifterne korrekt, vil førerstifterne og fjedrene hvile i Bibelen, og nøglestifterne hviler i stikket. Linjen, der adskiller stikket fra Bibelen, kaldes forskydningslinjen (husk det, det er vigtigt). Når de forskellige stifttyper er adskilt af den forskydningslinje, kan stikket rotere, og det åbner låsen.

nøgleudtryk

Nøglestift – de nederste stifter, som nøglen berører direkte. Nøglestifterne er forskellige størrelser. Når den korrekte nøgle er indsat, hviler alle nøglestifterne i stikket.
Driverstift – de øverste stifter i nøglestakken, der berører fjedrene direkte. Driverstifterne har en ensartet højde. Når den korrekte nøgle er indsat, vil alle driverstifter hvile i Bibelen.
Bibelen-huset til stikket. Bibelen holder førerens stifter og fjedre, når stifterne er ved forskydningslinjen.
stik-stikket har nøglen. Det roterer, når stifterne er ved forskydningslinjen. Når alt har nået forskydningslinjen, vil stikket huse nøglestifterne.Forskydningslinje-den linje, der repræsenterer grænsen mellem stikket og Bibelen. Når låsen åbnes, siges stifterne at have nået forskydningslinjen.

dybest set, hvad en bump nøgle vil gøre, er at flytte stifterne til hver side af forskydningslinjen et øjeblik. Først placeres bumpnøglen i låsen. Sæt det hele vejen ind, sørg for at det rører ved alle stifterne. Træk det ud et klik. Hvis du ikke kan høre kliket, skal du kigge efter begyndelsen af den første rille tættest på buen (flad del, som du drejer med tommelfingeren og pegefingeren) på nøglen. Slå nøglens bue med en hammer, når du drejer nøglen i låsen. Hvad denne proces gør, slår alle nøglestifterne med nok kinetisk energi til at sende pin-stablerne, der flyver op i Bibelen. Håbet er, at når du drejer nøglen, drejer du den, når driverne er over forskydningslinjen, og nøglestifterne er under. Fordi denne metode er afhængig af held, hjælper det med at prøve det flere gange.

selve nøglen skal ændres fra en nøgle, der passer til den lås, den bruges på. Det betyder, at en Schlage-lås kræver en bump-nøgle lavet af en Schlage-nøgle, en Sikset-lås kræver en bump-nøgle lavet af en Sikset-nøgle, en Evva har brug for en Evva, og på og på det går. Når du har en nøgle, der passer ind i din lås, uanset om den åbner låsen, kan du lave en bump-nøgle. Det eneste trick er at sikre, at din nøgle er lang nok til låsen. Nogle mærker vil gøre fem pin og seks pin låse. Hvis du har en nøgle til en fem-pin-lås, kan den passe ind i nøglebanen på seks-pin-låsen uden at nå den sidste pin. Uden at manipulere alle stifterne i en lås er en stødnøgle ubrugelig. De interne komponenter skal også have en forudbestemt retning, der skal flyttes. I dette tilfælde flyttes de alle op, fordi det er den eneste retning, de kan bevæge sig.

Billedkilde

nøgle tag væk

• Bump nøgler bruges mest i pin tumbler låse.
• en bump nøgle bruges med en hammer.
• Bump-taster arbejder på princippet om at flytte alle stifterne til forskydningslinjen i et split sekund.
• der skal laves en stødnøgle, så den passer til en bestemt type lås.

Sådan fungerer en billås

Billåse brug ikke et pin-tumbler-system. Når det kommer til køretøjer, vil de generelt sandsynligvis bruge skivelåse eller skydere. For at fortælle, hvad din bil har, skal du blot se på din nøgle. Hvis der er bidende (serrationerne, der bryder fra nøglebladets glathed) på begge sider, bruger din lås skiver. Hvis du har en meget rektangulær nøgle med en slags slangemønster indgraveret i den (normalt på to sider), bruger din lås skydere. I begge tilfælde er de forskellige fra en pin tumbler lås.

Vaffellåse – denne type lås er langt tættest på en pin tumbler lås. Hvordan det varierer er, at en skive flyttes i stedet for en stak stifter. Disse skiver skal hæves og nedtrykkes til en bestemt højde. Hvis de ikke flyttes til de korrekte specifikationer, binder skiverne ved forskydningslinjen og holder stikket i at rotere.

Slider Locks – den slangelignende sti på siden af din nøgle vil flytte skyderne inden i låsen. De fungerer meget på samme måde som vafler, og som et resultat er den naturlige udvikling for bilindustrien. Hvordan de arbejder er stien på nøglen vil flytte skyderne enten op eller ned, til et meget bestemt sted. Når alle skyderne er justeret, vil dette gøre det muligt for stikket at rotere.

hvad ville der ske, hvis du prøvede en bump-nøgle på en bil?

Hvis der sker noget, vil det være din lås og/eller nøgle bryde. Når du rammer bumpnøglen med din hammer eller hammer erstatning, vil de øverste skiver (forudsat at bilen har skivelåse) hoppe. Men medmindre du har lavet din egen dobbeltsidede vaffelbumpnøgle (og du vil lære nedenfor, hvorfor det er usandsynligt, at nogen vil spilde deres tid på dette), vil der stadig være bundskiver, der forbliver uberørte. Hvis låsen har skydere, ville det at skubbe låsen gøre endnu mindre. En upraktisk mængde viden om den specifikke køretøjslås ville være nødvendig bare for at gøre et forsøg på en fungerende skivelåsestødnøgle. Hvis du skulle forsøge at flytte hele skiven samtidigt, så skal du vide, hvilke der flyttes op og hvilke der flyttes ned. For skydere er dette ikke engang en ide værd at overveje. Der er ikke noget sætpunkt i låsen, hvor du kan flytte skyderne ensartet og åbne enheden.

nøgler, der fungerer

Billedkilde

Jiggle nøgler er køretøjets ækvivalent med en bump nøgle. På en måde er de det manglende led i den evolutionære progression af sikkerhed-underminerende produkter. Jiggle nøgler går under andre navne: auto jigglers, tryout nøgler osv. Så er der små variationer som Marshall keys og bølge nøgler. De er alle stort set de samme, men vi vil tage fat på nogle af de finere forskelle. Lad os først nulstille og gentage den viden, vi har opnået indtil videre. Tænk tilbage på princippet om en bump nøgle. Denne nøgle forsøger at flytte stifterne midlertidigt i position med en strejke. Lad os nu tænke tilbage på billåse. Vi vil i øjeblikket se bort fra skyderne, fordi prøvetasterne kun fungerer med skivelåse. Derfor fungerer denne metode ikke på alle

lad os nu tænke tilbage på billåse. Vi vil i øjeblikket se bort fra skyderne, fordi prøvetasterne kun fungerer med skivelåse. Derfor fungerer denne metode ikke på alle biler og vil være helt upåvirket af de fleste nyere modeller. Tilbage til punktet bruger en skivelås pinlignende mekanismer på både toppen og bunden af låsen. Vi forstår nu, at det er den dobbeltsidede sikkerhed, der holder et enkelt hit fra at flytte alle skiverne til den nødvendige højde. Nå, det logiske svar er, at der skal bruges en nøgle, der vil manipulere begge sider af låsen.

den grundlæggende tryout / jiggle-nøgle placeres i låsen og flyttes op og ned lodret. Denne bevægelse behøver ikke at være grov. Langsom og blid bør gøre tricket godt nok. Det ligner meget at rocke en pin tumbler-lås, bortset fra at du ikke bevæger tryout-tasten frem og tilbage fra bagsiden til forsiden af låsen. Der er heller ikke behov for spændingsværktøjer, fordi værktøjet, der manipulerer skiverne, også kan drejes for at skabe spænding, har du nu et alt i et værktøj. Disse nøgler kan arbejde på dørlåse samt tændingscylindre. Hvilket kan løses ved at udskifte tændingscylinderen med en opgraderet model. Så længe tændingen ikke kræver en transponderchip, skal du bare vælge låsen. Selvom jiggling disse nøgler er ofte roden til deres funktionalitet, der er tilfælde, hvor blot dreje dem som en nøgle vil arbejde. Ikke alle tryout-tasterne fungerer på dine låse. Ofte er der et ud af et sæt, der virker på en bestemt lås.

for mere avancerede låse skal du bruge mere avancerede nøgler. Det er her Marshall og bølge nøgler kommer i spil. Disse nøgler er skåret med specifikke mærker og modeller i tankerne. Visse bølgetaster vil endda have nedskæringer for korrekt at flytte sidebjælker. Ideelt set fungerer disse taster uden at blive vippet i låsen, men de kan også bruges til at rocke og rive låsen (når der påføres drejetryk). Når de arbejder uden hændelse, vil du blot vende dem i låsen. Start med den første nøgle i sættet (passer til dit mærke og model), og drej den i låsen. Hvis det ikke virker, skal du dreje nøglen til den modsatte side og prøve igen, inden du går videre til den næste tast. Ligner stadig prøvetasterne, ikke alle disse nøgler fungerer.

nøgle tag væk

• Der er nøgleskabeloner, der åbner køretøjslåse.
• bilprøvetaster kræver ikke en hammer.
• i nogle tilfælde er alt, hvad du skal gøre, at dreje den falske nøgle i låsen.

hvorfor det virkelig ikke betyder noget

fra et sikkerhedsmæssigt synspunkt bør intet af dette være så alarmerende. Biler og andre køretøjer er i sidste ende usikre. Med motorcykler er der meget mere overkommelige bypasser til tændinger og låse. Med biler kan de fleste åbnes med et stykke træ og en pind. Hvis en kriminel vil forsøge at stjæle en bil, og de vil gøre en indsats for at lære en ny færdighed, er det fornuftigt at lære andre. I låsesmedhandelen er dette også sandt. For eksempel ville det være meget lettere at blive meget dygtig til at kile en dør og åbne den med en sonde. Dette vil arbejde på stort set enhver bil, og du kan være på få sekunder. Sammenlign det med den dygtighed og tid til at åbne unikke låse, som hver især vil have brug for en lille variation i hver åbning procedure. Bump type metoder til åbning kræver for meget trial and error for de fleste mennesker. Bare fordi en lås ikke kan bumpes, betyder det ikke, at låsen ikke kan åbnes på en anden måde. De fleste mennesker antager bump nøgler er den nemmeste metode til indrejse, men der er enklere måder derude.

konklusion

i sidste ende er den mest enkle ting at sige, at bump nøgler ikke virker på billåse, fordi de ikke var beregnet til. Der er forskellige nøgler beregnet til at arbejde på køretøjer. Det er rigtigt. Køretøjer er ikke sikrere end en lås, der kan bumpes. Bump nøgler er et enkelt angreb. Hvad godt er en lås, der ikke kan vælges, hvis den kan omgåes? Hvad nytter det at have en hængelås, der ikke kan skæres, hvis kernen falder ud, når du rammer den med en hammer? Sikkerhed handler om balance. Det handler om hvert angreb i bogen, at være svært at trække af. Kampen er at holde vanskelighederne forskellige. Det er mere end fint at bruge nogen af de metoder, der er beskrevet i en nødsituation i områder, hvor det er lovligt at eje disse værktøjer, så længe du ikke bruger dem til kriminel adfærd. Lock-bloggen er en ressource for ærlige borgere og sikkerhedspersonale, der ønsker at vide mere om de finere punkter i branchen. Enhver brug af Lock Blog ‘ s indhold til kriminel aktivitet er en krænkelse af indholdets tilsigtede formål. Fortsæt med at være opretstående borgere, og vær sikker.

Kategori: Biler, bilnøgler, Låseplukning, handelsværktøjer