Når et Eurail Pass er det værd, og når det ikke er

efter 12 års international rejse, tog jeg endelig min første Eurail tur!

det vil sige, Jeg har lige rejst i to måneder i Europa med et Eurail pass. Jeg er virkelig taknemmelig for at have haft denne mulighed, for nu forstår jeg skønheden i Eurail pass, da jeg tidligere tøvede med at få en på grund af de tilsyneladende høje priser.

Jeg tror, at der er en bestemt type rejse, der er perfekt til at have et Eurail pass, og der er en anden type, hvor passet faktisk kan være dyrere end hvad en rejsende (især en budget rejsende) skal betale.

Jeg vil gøre mit bedste for at sætte dette lige.

detaljer om min rejse

Pass: Eurail Global Pass
datoer: gyldig i 15 rejsedage inden for 2 måneder (som jeg satte, da jeg bestilte det)
klasse: 1st
Pass pris: 303 (ca. $1.020, fra udgivelse)
lande: Gyldig i 28 lande

mit Eurail Global Pass blev leveret til mig af Eurail, alle meninger om dette indlæg er mine egne.

når et Eurail Pass er det værd

formål: rejse over hele Europa inden for en bestemt tidsperiode uden en fast plan

Hvis du er som mig og kan lide at flyve ved sædet på dine bukser, et Eurail Pass kan være som at have en gylden billet. Da jeg var på min to-måneders tur, der var flere dage, hvor jeg besluttede mig for mine rejseplaner dagen før jeg skulle komme på et tog. Mine planer ændrede sig meget, og jeg havde al frihed til at tage det tog, jeg havde brug for, der passer til den plan, jeg lavede.

hvorfor dette er fantastisk: i hele Europa, togbilletpriserne stiger, når rejsedatoen nærmer sig, og på dagen for, de har potentialet til at skyrocket. Vi taler om 500 for at få en billet fra Hamborg, Tyskland til Salsburg, Østrig dagen for.

et Eurail pass giver rejsende mulighed for at glemme helt om priser, kun opmærksom på køreplaner, togtyper, forbindelser og hvad der ligner den bedste kombination af disse ting for at få dem, hvor de skal være. BOOM.

resultat: jeg beregnet prisen på hver billet, jeg ville have været nødt til at købe i løbet af de 13 dage, som jeg endte med at bruge af mine tildelte 15 dage. Med den fleksible tidsplan og billetter i sidste øjeblik, som jeg enten ville have været nødt til at købe eller ændre hele min tidsplan for at undgå, ville omkostningerne have været omtrent 1.540. Og det er til 2. klasse, og der var to dage tilbage, som jeg ikke engang brugte!

det betyder, at Eurail pass teknisk set reddede mig godt over kr600 og gav mig fordelene ved at rejse 1.klasse.

mine damer og herrer, dette er når et Eurail pass er det værd.

Generelle tip for at bruge et Eurail pass

• med 1.klasse mulighed, som jeg stærkt anbefaler, vil du næsten altid få plads i en stille togbil uden reservation (Se nedenfor for mere info).
• Vær meget forsigtig med at udfylde dine datoer korrekt (med DD/MM-format, hvilket ikke er, hvad nordamerikanere er vant til), fordi hvis du ødelægger det, kan det koste dig en dag.
• udfyld ikke dine rejsedatoer på forhånd, vent indtil du faktisk kommer på dit første tog på den dag for at udfylde det, hvis nogen af dine planer ændres. På denne måde mister du ikke ved et uheld en dag.
• sørg for at læse Eurail-manualen, der følger med din billet, så du er klar over, hvad du skal og ikke bør gøre, plus fordele osv.
• Hent DB Navigator-appen, som teknisk set er den tyske togplan. Det var min go-to siden jeg var meget Ind og ud af Tyskland. Det fungerer dog også for ruter, der slet ikke kommer ind i Tyskland, og det er en strålende ressource, når du bruger et Eurail pass.

vigtigt: reservationer er ikke altid påkrævet, men sørg for at undersøge din rute på forhånd og være opmærksom på R-ikonet, hvilket antyder, at en rute kræver en reservation.

prisen for at reservere et sæde varierer fra land til land. Jeg betalte så lidt som 3.50 i Tyskland helt op til 30 kr .i Frankrig (ja, det sugede). Pas på franske tog.

Du kan foretage reservationer i billetkioskerne eller på rejsecentrene i togstationerne.

når et Eurail Pass ikke er det bedste valg

der er visse situationer, hvor jeg forestiller mig, at prisen på et pas som dette er højere end hvad du ville betale for individuelle billetter. Husk dog, at der er flere forskellige muligheder for pas, med forskellige antal lande og rejsedage tilgængelige.

det er værd at undersøge og finde ud af, om der er en god aftale for det, du har brug for, da hvert pas og hver tur er anderledes. Nogle scenarier kan omfatte:

• når du har indstillet datoer og kan købe individuelle billetter på forhånd, hvilket sparer penge. Husk, at du ikke kan ændre dine planer i dette tilfælde.
• når de Lande, du vil besøge, ikke er tæt på hinanden, er det måske nemmest og billigste (og det vil tage mindre tid) at flyve med et lavprisflyselskab i stedet.
• når du kun planlægger at tage et par tog. For eksempel, hvis du virkelig kun har brug for at komme fra A til B, måske stopper undervejs et par steder, det kan være billigere at booke individuelle billetter. Sig, at du skal komme fra Spanien til Italien. Undersøg, hvad en togtur fra Spanien langs den franske Riviera til Italien kan koste, og sammenlign den med et tre-lands Eurail-pas, der for voksne starter ved kr.310 i 5 dage inden for 2 måneder (på udgivelsestidspunktet).
• til regionale togrejser i Tyskland med en lille gruppe mennesker kan du bruge L-billetter, som sælges på togstationer og gælder om dagen inden for hver region i Tyskland. Plus, op til fem personer kan rejse på en billet ad gangen. Du skal købe en for hver region, dvs.Bayern, Sachsen osv..