maj 11, 2021

Rocket Parts

Computer tegning af en raket med de mærkede dele.

studiet af raketter er en glimrende måde for studerendeat lære det grundlæggende i kræfter ogresponseraf et objekt til ekstern forces.In flyvning, en raket udsættes forkræfter af vægt, tryk og aerodynamik.På dette dias har vi fjernet den ydre “hud”, så vi kan se de dele, der laver en raket.Der er mange dele, der udgør en raket. Til design oganalyse grupperer ingeniører dele, der har samme funktion i systemer. Der er fire hovedsystemer i en raket i fuld skala; struktursystemet, payload-systemet, styresystemet og propulsionssystemet.

det strukturelle system eller ramme svarer tilfuselage af et fly.Rammen er lavet af meget stærke, men lette materialer, somtitanium eller aluminium, og anvender normalt lange “stringere”, der løber fra toppen til bunden, som er forbundet med “hoops”, der løber rundt om omkredsen. “Huden” fastgøres derefter til strengerne og bøjlerne tilform raketens grundlæggende form. Huden kan være belagt med et termobeskyttelsessystem for at holde varmen fra luftfriktion under flyvning og holde de kolde temperaturer, der er nødvendige for visse brændstoffer og iltningsmidler.Finner er fastgjort til nogle raketter i bunden af rammen for at givestabilitetunder flyvningen.

en rakets nyttelastsystem afhænger af raketens mission.De tidligste nyttelast på raketter var fyrværkeri til festhelligdage.Nyttelasten af den tyske V2, vist i figuren, var flere tusinde pund sprængstoffer.Efter Anden Verdenskrig udviklede mange lande guidetballistiske missilerbevæbnet med nukleare sprænghoveder til nyttelast.De samme raketter blev modificeret til at lancere satellitter med en bred vifte af missioner; kommunikation, vejrovervågning, spionage,planetarisk udforskning og observatorier, som Hubble SpaceTelescope. Særlige raketter blev udviklet til at lancere folk iJordens orbitog på Månens overflade.

styringssystemet for en raket kan omfatte meget sofistikerede sensorer, indbyggede computere, radarer og kommunikationsudstyr til at manøvrere raketten under flyvning.Mange forskelligemetoderer blevet udviklet til at styre raketter under flyvning.V2-styresystemet omfattede små skovle i udstødningen af dennedyse for at afbøje trykket fra motoren. Moderne raketter typiskrotatedysen til at manøvrere raketen.Styresystemet skal også give en vis stabilitet, så raketten ikke tumler under flyvning.

som du kan se på figuren, de fleste af en fuld skala raket er fremdriftssystem.Der er to hovedklasser af fremdrivningssystemer,flydende raketmotorer ogsolide raketmotorer.V2 brugte en flydende raketmotor bestående af brændstof og iltningsmiddel (drivmiddel)tanke,pumper, et forbrændingskammer med dyse og det tilhørende VVS. TheSpace Shuttle, Delta II og Titan III bruger alle solide raketremme.

de forskellige raketdele, der er beskrevet ovenfor, er grupperet efter funktion til struktur, nyttelast, vejledning og fremdrivningssystemer. Der erandre mulige grupperinger. Med henblik på vægtbestemmelseog flyveydeevne grupperer ingeniører ofte nyttelasten, strukturen, fremdrivningsstrukturen (dyse, pumper, tanke osv.), og vejledning i en enkelt Tom vægt paramter. Den resterende drivmiddelvægtbliver derefter den eneste faktor, der ændrer sig med tiden, når man bestemmerrocket ydeevne.

guidede ture