Seks måneder senere: Indien skitserer endelig planen for trådløst internet

næsten seks måneder siden Indien vendte sit forbud mod at bruge trådløst internet på et fly, har landets civile luftfartsregulator endelig skitseret sine regler for at tillade forbindelse til flyvningen. Udkastet til regler er ret standard og bør vedtages uden problem. Det er håbet, at de vil blive formelt vedtaget inden udgangen af året.

Vistara Dreamliner 787
når reglerne er på plads, vil flyselskaber som Vistara endelig kunne tilbyde trådløst internet over Indien. Foto: Getty

På trods af to Indiske flyselskaber, der flyver trådløse fly, har ingen af dem hidtil været i stand til at bruge trådløst internet i indisk luftrum, da reglerne ikke er frigivet. Vistara ‘ s A321 og Boeing 787 har trådløs kapacitet, ligesom SpiceJet på sin 737 maks. Begge er involveret i indenlandsk og international flyvning lige nu som en del af Vande Bharat og bruger Indiens etablerede rejsebobler.

nu ser det ud til, at vi er på vej til at kunne gøre brug af denne flyforbindelse over Indien. Udkastet til regler, offentliggjort i denne uge og rapporteret af Times Of India, er åbne for offentlig høring i nogle uger. Afhængigt af resultatet af denne høring kunne reglerne styrkes og udstedes senere på året.

oversigt over reglerne

Ved første øjekast synes reglerne stort set i tråd med det, vi ville forvente. DGCA-chef Arun Kumar udstedte reglerne i denne uge og vil gælde for alle indiske civilregistrerede fly og for alle indiske operatører, der er involveret i planlagte, ikke-planlagte og private operationer.

udkastet til regler angiver, at internettjenesten først skal være tilgængelig efter 3.000 meter over afgangsflyvepladsen. Dette er som anbefalet af Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) tilbage i 2018.

SpiceJet 737 maks
Spicejets maks. Foto: Boeing

DGCA siger også, at bærbare elektroniske enheder (PEDs) kun skal bruges i ‘flytilstand’, og at kommandopiloten på og tidspunkt for flyvningen og af en eller anden grund kan beslutte at deaktivere forbindelsen.DGCA ønsker også at føre tilsyn med flyforbindelserne i sit luftrum. Det siger, at flyet skal godkendes af regulatoren for trådløse funktioner, og at operatøren skal sikre, at de kun brugte en internetudbyder (ISP), der er godkendt af Transportministeriet.

en mere usædvanlig inkludering af reglerne for trådløst internet er, at DGCA beder operatører om at foretage en risikovurdering af alle PEDs, der er i stand til at bruge trådløst internet. Det siger, at dette skal omfatte de farer, der er forbundet med PEDs i forskellige flyområder, i forskellige faser af flyvningen og under usædvanlige omstændigheder som turbulens. Formentlig skal dette kun gøres en gang, og ikke før hver flyvning.

Vistara
Vistara ‘ s A321neo har også trådløst internet. Foto: Vistara

Bliv indstillet til trådløst internet

mens reglerne vil tage nogen tid at stryge ud og blive officielt vedtaget, har det ikke stoppet Indiens flyselskaber fra at lægge grunden til at få tjenesterne fra jorden. Sidste år indgik Vistara et partnerskab med NELCO for at levere trådløse tjenester til flyvningen, leveret af Panasonic.med ankomsten af sin Dreamliner blev Vistara det første indiske flyselskab, der kunne tilbyde trådløs internetadgang. Da flyselskabet nu starter flyvninger til London i morgen, er der store forhåbninger om, at det bliver et flagskib internationalt flyselskab, der opererer ud af nationen.

Denne artikel er bragt til dig af Simple Flying Connectivity, en ny kategori på Simple Flying dedikeret til inflight connectivity. Klik her for at læse alle vores inflight connectivity indhold.



Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.