Supersoniske fly

Computer tegning af kids page link
denne side er beregnet til studerende på college, gymnasium eller mellemskole. For yngre studerende er en enklere forklaring af oplysningerne på denne side tilgængelig på barnets side.

foto af et supersonisk kampfly med nogle af dets egenskaber

når et fly bevæger sig gennem luften, bevæger luftmolekylerne sig i nærheden af luften, og luften bevæger sig gennem luften, og luften bevæger sig gennem luften, og luften bevæger sig i flyet er forstyrret og bevæger sig rundt i flyet.Præcis hvordan luften re-virker til flyet afhænger theratio af hastigheden af flyet til thespeed af lyd gennem luften.På grund af betydningen af dette hastighedsforhold har aerodynamikere udpeget det med en særlig parameter kaldet mach numbertil ære for Ernst Mach, en fysiker fra slutningen af det 19.århundrede, der studerede gasdynamik.

for flyhastigheder,der er større end lydens hastighed, siges flyet at være supersonisk.Typiske hastigheder for supersoniske fly er større end 750 mphmen mindre end 1500 mph, ogmach nummer M er større end en, 1 .i supersonisk flyvning støder vi på kompressibilitetseffekterog den lokale luftdensitetvarierer på grund afchokbølger, udvidelser og strømning kvælning.

det første drevne fly til at udforske dette regime var theBell 1A, i 1947. Det og efterfølgende eksperimentelle flyviste sig at mennesker kunne flyve supersonisk.Aerodynamikken i disse tidlige fly bruges påmoderne supersoniske kampfly. Der har været flereindsats for at udvikle omkostningseffektive supersoniske passagerfly.Den russiske TU-144 og den Anglo-franske Concorde gik indtjeneste i begyndelsen af 1970 ‘ erne, men var økonomiske fejl.På grund af højdragenforbundet med supersonisk flyvning, fighter flybrug highthrustgas turbinepropulsionssystemer. På siden viser vi en F-14, der drives af toefterbrændende turbofanmotorer. Denvinger af supersoniske krigere ersvævningsplanform for at reducere træk.F-14 er unik, fordi mængden af feje kan værevarieret af piloten; lav feje for god lav hastighed ydeevne, highsvej til supersonisk flyvning.For Mach-tal mindre end 2,5 er friktionsopvarmningen af flyrammen ved luften lav nok til, at der anvendes letvægt aluminium til strukturen.

aktiviteter:
guidede ture

Navigation ..

Button to Display Propulsion IndexButton to Display Aerodynamics IndexButton to Display Hi Speed Aero IndexButton to Display Hypersonic Aero Index
Beginner’s Guide Home Page



Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.