Vaccinationskrav til international rejse
under COVID-19-pandemien blev der udviklet flere covid-19-vacciner, og i December 2020 blev den første vaccinationskampagne planlagt.den 23.November 2020 meddelte Santas, at virksomheden vil bede om bevis for COVID-19-vaccination fra internationale rejsende. Ifølge Alan Joyce, firmaets administrerende direktør, ville en coronavirusvaccine blive en “nødvendighed”, når man rejser, “vi ser på at ændre vores Vilkår og betingelser for at sige for internationale rejsende, vi vil bede folk om at få en vaccination, før de kan komme på flyet.”Den australske premierminister Scott Morrison meddelte efterfølgende, at alle internationale rejsende, der flyver til Australien uden bevis for en COVID-19-vaccination, skal karantæne for egen regning. Victoria Premier Daniel og administrerende direktører i Melbourne lufthavn, Brisbane lufthavn og Flight Center støttede alle Morrison-regeringens “no jab, no fly” – politik, hvor kun Sydney Lufthavns administrerende direktør antyder, at avanceret test også kan være tilstrækkelig til at eliminere karantæne i fremtiden. International Air Transport Association (IATA) meddelte, at det næsten var færdigt med at udvikle et digitalt sundhedskort, der angiver flypassagerers COVID-19-test-og vaccinationsoplysninger til flyselskaber og regeringer.Korean Air og Air Denmark overvejede også alvorligt obligatorisk vaccination, men ville forhandle det med deres respektive regeringer. KLM CEO Pieter Elbers svarede den 24. November, at KLM endnu ikke har planer om obligatorisk vaccination på sine flyvninger. Brussels Airlines og Lufthansa sagde, at de endnu ikke havde planer om at kræve, at passagerer skulle fremlægge bevis for vaccination inden boarding, men Brussels Lufthavns administrerende direktør Arnaud Feist var enig i kantas’ politik og sagde: “før eller senere vil bevis for vaccination eller en negativ test blive obligatorisk.”Ryanair meddelte, at det ikke ville kræve bevis for vaccination for flyrejser inden for EU, EasyJet erklærede, at det slet ikke ville kræve noget bevis. Irish Times kommenterede, at et vaccinationscertifikat til flyvning var ret almindeligt i lande over hele verden for andre sygdomme, såsom for gul feber i mange afrikanske lande.
den 25.November, separat fra IATA’ s digital health pass initiative, fem store flyselskaber – United Airlines, Lufthansa, Virgin Atlantic, Sveriges internationale luftlinjer og JetBlue – annoncerede introduktionen af commonpass den 1. december 2020, der viser resultaterne af passagerernes covid-19-test. Det blev designet som en international standard af Verdensøkonomiske Forum og Commons-projektet og oprettet på en sådan måde, at det også kunne bruges til at registrere vaccinationsresultater i fremtiden. Det standardiserer testresultater og sigter mod at forhindre forfalskning af vaccinationsregistre, mens der kun gemmes begrænsede data på en passagers telefon for at beskytte deres privatliv. CommonPass havde allerede med succes gennemgået en prøveperiode i Oktober med United Airlines og Cathay Pacific Airlines.
den 26.November bekræftede Sundhedsministeriet, at det arbejdede på et COVID-19 “vaccinepas”, som sandsynligvis ikke kun ville fungere som bevis for vaccination til Flyrejser, men også til andre aktiviteter såsom koncerter, private fester og adgang til forskellige virksomheder, et perspektiv, der blev hilst velkommen af Dansk Industri. Det Danske lægehøjskole glædede sig også over projektet og sagde, at det ikke tvinger nogen til at vaccinere, men opfordrer dem til at gøre det, hvis de ønsker at nyde visse privilegier i samfundet.den irske udenrigsminister Simon Coveney sagde den 27. November 2020, at selvom han “i øjeblikket ikke har nogen planer” for et pasvaccinationsstempel, arbejdede hans regering på at ændre passagerlokaliseringsformularen til at omfatte bevis for PCR-negative tests for coronavirus, og at det sandsynligvis ville blive yderligere justeret til at omfatte vaccinationsdata, når en COVID-19-vaccine ville blive tilgængelig. Coveney understregede, at ” vi ønsker ikke, efter enorme bestræbelser og ofre fra mennesker, at genindføre virussen igen gennem internationale rejser, hvilket er en fare, hvis den ikke styres rigtigt.”
IATA Travel Pass appEdit
IATA Travel Pass-applikationen til smartphone er udviklet af International Air Transport Association (IATA) i begyndelsen af 2021. Mobilappen standardiserer sundhedsverifikationsprocessen, der bekræfter, om passagerer er blevet vaccineret mod eller testet negativt for COVID-19 inden rejsen. Passagerer vil bruge appen til at oprette et digitalt pas, der er knyttet til deres e-pas, modtage testresultater og vaccinationsoplysninger fra laboratorier og dele disse oplysninger med flyselskaber og myndigheder. Ansøgningen er beregnet til at erstatte den eksisterende papirbaserede metode til at fremlægge bevis for vaccination i international rejse, i daglig tale kendt som det gule kort. Spor af ansøgningen udføres af en række flyselskaber, herunder Singapore Airlines, Emirates, Danmark A / S, Etihad og Air France. .