5 Síntomas de la Válvula de Control de Aire Inactivo y Soluciones
Con los síntomas explicados anteriormente en mente, debería ser fácil saber cuándo falla su válvula IAC. Sin embargo, diagnosticar el problema es solo el primer paso, ya que aún tendrá que solucionarlo.
Afortunadamente, es un problema bastante fácil de resolver para cualquier persona con habilidades mecánicas moderadas, y a continuación explicamos los pasos a seguir.
Instrucciones
Paso 1: Estacione el vehículo y apague el motor
Uno de esos pasos que muchos automovilistas tienden a pasar por alto cuando es hora de trabajar en su vehículo es encontrar un buen lugar para trabajar. Sin embargo, este sigue siendo un paso crucial y debe ser el primero al tratar de arreglar su válvula IAC, y un garaje bien iluminado es uno de los mejores lugares.
Y una vez que tenga el vehículo en un lugar seguro con espacio e iluminación adecuados, el otro paso preliminar es apagar el motor y permitir que se enfríe. Además, recuerde desconectar la batería antes de comenzar a trabajar.
Paso 2: Determinar el problema exacto de la válvula IAC
La válvula IAC defectuosa es un término amplio, por lo que antes de poder solucionar el problema, primero debe identificar los problemas exactos con ella. Y esto significa inspeccionarlo y comprobarlo a fondo. Hay diferentes métodos para hacer esto.
Método 1: UTILICE un escáner OBD 2
El primer método de inspección de la válvula IAC consistirá en escanearla con un escáner OBD 2. El escáner podrá identificar y mostrar los códigos de error específicos y, por lo tanto, le permitirá conocer el problema exacto y determinar la mejor manera de solucionarlo.
Método 2: Comprobar las RPM
Comprobar las RPM es un método muy útil no solo para determinar si la válvula IAC funciona bien, sino también los problemas probables que podría tener, si los hubiera.
Para comprobar las RPM, primero tendrá que establecer las RPM de su vehículo cuando se desconecte el motor de control en vacío y luego comparar esto con lo que obtiene cuando está conectado.
Paso 3: Retire la válvula IAC
Una vez que haya establecido el problema específico con la válvula de control de la válvula IAC, ahora puede iniciar la solución. Aquí el primer paso será eliminarlo y para hacer esto, primero tendrá que localizarlo.
Para la mayoría de los vehículos, esta válvula se encuentra cerca del cuerpo del acelerador y el colector de admisión. Puede consultar el manual de su vehículo si no está seguro de cómo se ve.
Para retirarlo, primero debe desenroscar o desenroscar todo lo que une la válvula al colector de admisión. Sin embargo, el proceso siempre debe comenzar desconectando el terminal de la batería para garantizar un funcionamiento seguro.
Paso 4: Limpie la válvula IAC
A continuación se encuentra la solución real, y aquí la primera opción será limpiar la válvula IAC porque en algunos casos la acumulación de escombros y carbono es a menudo el único problema que impide que funcione de manera óptima.
El proceso de limpieza también es bastante sencillo, ya que solo necesitará rociar con un limpiador y asegurarse de eliminar la mayor cantidad de residuos y suciedad posible antes de limpiarlo con un paño limpio.
Además, recuerde limpiar el cuerpo del acelerador para asegurarse de que los residuos que haya no se transfieran a la válvula una vez que la vuelva a colocar y drene el exceso de líquido después de esto.
Una vez que esté satisfecho de que la válvula está lo suficientemente limpia, debe ensamblar todo y restaurarlo a su posición original, y ahora debería funcionar bien.
Paso 5: Reemplazar la válvula IAC
Mientras que una limpieza a fondo a menudo funciona lo suficientemente bien en muchos casos, a veces la válvula IAC puede ser irreparable, por lo que la única opción que tiene en tales casos es un reemplazo completo.
Si prefiere un reemplazo completo, el proceso sigue siendo el mismo que cuando lo está limpiando, ya que solo necesitará quitar el viejo y colocar los nuevos.
Pero, es importante asegurarse de volver a colocar los tornillos del cuerpo del acelerador de forma segura y de que está utilizando la válvula IAC de reemplazo adecuada para su modelo de vehículo específico.
Si no está seguro de cómo hacer todo esto, no debe arriesgarse con él y es mejor llevar el vehículo a un mecánico profesional. Y también recuerde hacer una prueba de ralentí del motor del vehículo después de conducir durante unos minutos para verificar si las nuevas válvulas IAC funcionan bien.
Conclusión
Aunque la válvula de control de aire inactivo puede no parecer la parte más importante de su motor, sigue desempeñando un papel crucial, por lo que debe asegurarse de que funcione bien.
Una válvula IAC defectuosa puede tener consecuencias graves, como el estancamiento del motor, y también puede dejarte con una molesta luz de control del motor que no se apagará hasta que hayas solucionado el problema.
Pero debido a que ahora tiene una idea de algunos de los síntomas de una válvula IAC defectuosa a tener en cuenta y conoce algunas de las posibles soluciones que puede usar, este debería ser un problema simple de diagnosticar y solucionar incluso sin ayuda profesional.