American Airlines Impulsa las Opciones de Refrigerios de Primera Clase

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Muchas aerolíneas habían realizado recortes de servicio a bordo para combatir la propagación de la COVID-19. Al principio de la crisis, varias aerolíneas eliminaron el servicio de toallas calientes y las comidas a bordo. Con el tiempo, esto se trasladó a la eliminación de bocadillos envasados para algunos transportistas. Sin embargo, en una pequeña luz al final del túnel, parece que American Airlines volverá a introducir algunos servicios a bordo para sus pasajeros de primera clase. Sin embargo, podría no ser suficiente para satisfacer a su base de clientes que pagan más.

American Airlines ha reducido su servicio a bordo para limitar los puntos de contacto y la propagación potencial de COVID-19. Foto: Getty Images

Trayendo de vuelta el servicio y limitando los puntos de contacto

Según View From The Wing, American Airlines está probando una caja de aperitivos para sus pasajeros de primera clase, una que no requiere preparación por parte de los asistentes de vuelo. El siguiente mensaje fue enviado a la tripulación de cabina en ciertos vuelos el martes pasado:

Queremos centrar nuestra atención en las formas de recuperar el servicio que tanto usted como nuestros clientes esperan mientras continuamos limitando el número de puntos de contacto y brindando distanciamiento social today En su vuelo hoy, probaremos una oferta ampliada de bocadillos para nuestros clientes de Primera Clase. Esto se sumará a la bolsa de bocadillos ya provista para el avión completo.

Dicho esto, esta «oferta ampliada de bocadillos» para clientes de primera clase viene en forma de caja de bocadillos. Dentro de esta nueva caja de ‘mezclar y comer’, encontrarás lo siguiente:

  • Almendras
  • Craisins
  • Thins de trigo
  • Crema de queso Gouda
  • Galletas milano
  • y una toallita Purell

Encontrará estas cajas de aperitivos de prueba de primera clase en los centros de American para los segmentos de vuelo de ida y vuelta. Los clientes recibirán una maleta por asiento de primera clase, dispuesta antes del embarque para limitar la interacción. Luego, antes de la salida, se retiran las cajas de bocadillos en los asientos vacíos.

Reacción a las nuevas cajas de merienda ha sido mixto. Foto: Getty Images

Reacción de los pasajeros

Mientras que algunos pasajeros ven esto como un paso en la dirección correcta teniendo en cuenta los enormes recortes realizados anteriormente, muchos siguen acusando a la aerolínea de «baratija». Otros lo llamaban ‘repugnante’ y ‘patético’. Esto ciertamente no se sentiría como una gran mejora para aquellos acostumbrados a comidas calientes en sus vuelos nacionales de primera clase. Estos son los tipos de opciones que recibiría esta cabina antes de la COVID-19, según lo informado por el Tipo de Puntos:

  • 700-899 millas: Nueces mixtas calientes y un refrigerio plateado como fruta y queso o hummus y pita. Una galleta caliente también se sirve en la mayoría de los vuelos.
  • 900-1,298 millas: Nueces mezcladas calientes seguidas de una comida de tres platos, incluida una galleta caliente para el postre.
  • 1,299 + millas: Un aperitivo combinado con su plato principal y postre. En vuelos de más de 2,200 millas y 4.5 horas, los pasajeros también reciben una opción de postre.
Servicio de comida de desayuno pre-COVID-19 en un vuelo de Primera clase de menos de tres horas y media. Foto: Jay Singh-Simple Flying

Conclusión

Es comprensible que los pasajeros de primera clase no sean demasiado receptivos a este nuevo cambio, teniendo en cuenta que es mucho más básico que el servicio de comidas/refrigerios a bordo antes de esta pandemia.

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Por supuesto, con esta amenaza invisible, la seguridad para los asistentes de vuelo y los pasajeros es primordial, y American Airlines está tratando de encontrar un compromiso adecuado para sus pasajeros más premium.



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