Costo del condensador de CA para automóvil ❤️ Todo lo que necesita Saber ❤️
El condensador de CA para automóvil es el radiador ubicado directamente entre la parrilla del automóvil y el radiador para el motor. En el condensador de aire acondicionado del automóvil, el refrigerante se encarga de eliminar el calor adicional y volver a un estado líquido. Básicamente, el trabajo principal del condensador de CA para automóvil es condensar el refrigerante de un gas a un líquido. El precio promedio de un condensador de CA para automóvil es de entre 4 450 y 9 950.
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El refrigerante líquido se supone que el flujo a la salida del evaporador en el interior del tablero de instrumentos, donde se encarga de la refrigeración de la cabina. Si su automóvil no está lo suficientemente frío y nota que sale aire tibio de las rejillas de ventilación, esto podría ser el resultado de un condensador de CA obstruido o un ventilador de refrigeración deshabilitado. Una fuga en el condensador de aire acondicionado del automóvil también puede causar una pérdida de refrigerante y una menor capacidad de disipar calor, lo que causa un sobrecalentamiento en su vehículo.
Repasaremos los síntomas de un condensador de CA defectuoso, las causas del condensador de CA dañado y el costo total del condensador de CA del automóvil.
Síntomas de un condensador de CA defectuoso y el Costo General del Condensador de CA
Aunque algunos de estos problemas pueden mostrar un problema con alguna parte del sistema de aire acondicionado, esto puede causar una acumulación de calor y fricción que generalmente apuntan al condensador de CA. Los síntomas generalmente apuntan a que el sistema de calor es su función principal en el automóvil.
Aire tibio de las rejillas de ventilación
Uno de los principales signos de un mal condensador de CA para automóvil es solo aire tibio que sale de las rejillas de ventilación y no sopla la temperatura adecuada del aire, ya sea aire muy frío o aire ligeramente frío. Este es probablemente el primer signo y síntoma que notará si su condensador de CA falla o necesita reemplazo. Cuando espere que salga aire frío de su condensador de corriente alterna y se vea afectado por un invitado tibio en lugar del aire frío, se debe inspeccionar el condensador de corriente alterna. Una cosa que debe verificar es que el sistema de condensador no tenga obstrucciones y defectos que puedan restringir el flujo de aire y el flujo de aire del aire frío.
Si se interrumpe el flujo de gas y líquido en su automóvil, todo el sistema no puede funcionar a su máximo rendimiento y potencial de rendimiento. El aire tibio que sale de las rejillas de ventilación puede mejorar el costo del condensador de CA del automóvil y hacerlo mucho más alto a largo plazo.
Olor a quemado
Cuando el automóvil no puede liberar el calor que acumula el sistema de aire acondicionado, la temperatura eventualmente comenzará a quemarse y causará fricción. El condensador de CA del automóvil no funcionará si observa que las piezas aumentan la temperatura hasta el punto de que las piezas comienzan a quemarse y emiten un fuerte olor a quemado mientras el aire acondicionado está encendido en su automóvil.
Esto puede ser un problema serio y puede convertirse en más problemas si no lo arreglas inicialmente. Este problema a menudo llevará a la sustitución de varias piezas en el sistema de condensador de CA del automóvil, ya que podrían haber causado tanta fricción y acumulación de calor que se fundieron tan mal y ya no funcionaron correctamente. La fusión de las piezas mejorará el costo total del condensador de CA del automóvil que tendrá que pagar.
Sobrecalentamiento durante el ralentí del motor
Por las mismas razones, un vehículo que no puede transferir y hacer circular refrigerante a través del condensador de CA de su automóvil no podrá eliminar el calor y eliminarlo bien. Esto puede provocar una acumulación de calor dentro de su sistema de CA y aumentar el costo total del condensador de CA del automóvil. Por lo general, el condensador de CA se enfría por el flujo de aire que recibirá una vez que el vehículo comience a moverse de nuevo y el motor comience a funcionar. Si un condensador defectuoso acumula demasiado calor, este comportamiento normal no provocará el enfriamiento del motor que debería estar ocurriendo en su automóvil.
El sistema de refrigeración del motor de su automóvil está compuesto por el refrigerante del motor, los conductos dentro del bloque del motor y la culata, una bomba de agua para circular y transferir el refrigerante, un termostato para controlar la temperatura del refrigerante que se transfiere a través del sistema del motor, un radiador para mantener el refrigerante a la temperatura adecuada, un ventilador para pasar el aire por el radiador y una tapa del radiador para controlar la presión. Si alguna de estas piezas no se está moviendo y su motor se está sobrecalentando mientras está en ralentí, esto puede aumentar el costo total del condensador de CA del automóvil.
Fugas de refrigerante
Cuando la unidad de condensador de CA en su vehículo contiene refrigerante que está bajo alta presión, es más propenso a fugas si hay vulnerabilidades en la pieza o cualquier daño que se haya acumulado con el tiempo. Notará fugas debido a los sellos defectuosos y los sellos con fugas. Aunque las pequeñas fugas son una parte normal del envejecimiento del condensador de CA en su vehículo, toda la pieza debe reemplazarse antes de que todo el refrigerante se escape del sistema. Las fugas de refrigerante son una gran parte del sistema de aire acondicionado y pueden aumentar el costo total del condensador de CA del automóvil.
Otras causas de fugas de refrigerante es que hay un agujero en el radiador. Todas sus piezas tienen que soportar mucho desgaste, y la corrosión dentro del radiador es una de las principales razones por las que el refrigerante puede gotear. La manguera conectada al radiador puede volverse dura y quebradiza, y la bomba de agua y el núcleo del calentador también son vulnerables a daños y aumentan el costo total del condensador de automóvil de CA.
La otra razón de la fuga de refrigerante es que la tapa del radiador con fugas puede significar que el sello hermético ya no mantiene el sistema de enfriamiento a la presión correcta y el sello puede deteriorarse con el tiempo. Además, la junta de la culata puede soplarse. La junta de culata se encarga de gestionar el amplio rango de temperaturas y las presiones muy altas y muy bajas en el motor. Una vez que la junta de la culata ya no puede administrar el aceite y el refrigerante del motor, esto puede provocar fallas en el motor y fugas de refrigerante, lo que hará que el condensador de CA del automóvil cueste mucho más.
Además, otra razón de la fuga de refrigerante puede ser que su bomba de agua ha fallado. La bomba de agua desempeña un papel en la circulación del refrigerante a través de todo el sistema y la conexión a la manguera inferior del radiador si la conexión se afloja o se daña, esto puede hacer que la conexión se corroa.
Luces de advertencia en el tablero
Algunos de los vehículos más nuevos tienen un sistema de advertencia en su automóvil que puede detectar un problema con el sistema de aire acondicionado y el condensador de CA, emitiendo una luz de advertencia en el salpicadero si alguno de estos sistemas no funciona correctamente. Asegúrese de revisar el manual del propietario para ver si esto es algo que debe buscar.
Causas de una Mala AC Condensador
La principal causa de errores de AC condensador y la causa que puede aumentar el coche AC condensador costo es simple desgaste de los sellos, los tubos, y el sistema que ha sido dañado por el envejecimiento. Desafortunadamente, dado que los sellos en sí no se pueden reemplazar sin tener que reemplazar otras piezas, es necesario reemplazar toda la unidad de condensador de CA, lo que puede ser mucho más caro y mejorar el costo total del condensador de CA del automóvil.
Otra causa del condensador defectuoso son los residuos que se han acumulado dentro de los tubos y el sistema de aire acondicionado, que pueden bloquear el flujo del refrigerante o viajar en el refrigerante y pueden causar daños al entrar en contacto con los componentes del sistema de aire acondicionado y el sistema de condensador de CA total del automóvil.
Estos residuos y lodos a menudo provienen de lugares específicos, como un compresor de CA roto que libera fragmentos en el sistema, cuando si este fuera el problema, tanto la unidad de compresor de CA como el condensador de CA del automóvil necesitarán reemplazo.
Costo de reemplazo del condensador de CA para automóvil
El costo de reemplazar el condensador de CA para automóvil puede variar según el tipo de vehículo que tenga, como la marca, el modelo y el año, y si las otras piezas que forman parte del sistema de aire acondicionado también necesitan reparaciones u otros reemplazos. Si es necesario reemplazar más piezas, el costo del condensador de CA será mucho más alto que las simples reparaciones.
En la mayoría de los automóviles, el costo total del condensador de CA para automóvil rondará los 4 400 a 9 900 para reemplazar el condensador de CA, con aproximadamente la mitad de esto, o aproximadamente 2 200 a 4 400 de esta cantidad para el costo de mano de obra en la oficina del mecánico, y el resto para el precio de las piezas que necesita usar en la unidad del condensador de CA para automóvil.
No se recomienda que intente reemplazar el condensador de CA del automóvil usted mismo, ya que este puede ser un trabajo peligroso y complicado debido a las propiedades de alta presión del sistema de aire acondicionado y porque también necesita ciertas herramientas y conocimientos mecánicos del interior del automóvil.
También es una buena idea limpiar rutinariamente el condensador de CA del automóvil para mantener la vida útil de la unidad en funcionamiento durante más tiempo y mejorar la longevidad del sistema de CA del automóvil. Puede hacerlo usted mismo para el mantenimiento de rutina, hablar con su mecánico, el fabricante o mirar videos en línea para obtener tutoriales para tener una idea de qué mantenimiento debe hacerse para reducir el costo general del condensador de CA del automóvil.
Con respecto a ciertos lugares en los que puede llevar su vehículo para hacer este trabajo, puede averiguar cuánto le costará el condensador de CA total del automóvil. Su mecánico generalmente le costará entre 4 428 y 9 914 por los costos de piezas y mano de obra, mientras que llevar su automóvil a Midas será un poco más caro, alrededor de 4 440 a 9 945.
Si decide llevar su automóvil a otra ubicación en Mr.Tire para ver el costo total del condensador de CA del automóvil, el total será de alrededor de 4 411 a 1 1014, mientras que traer su vehículo que necesita reemplazos o mantenimiento a NAPA cuesta entre $404 y 1 1119.
Si solo necesita llevar su vehículo a una ubicación o un negocio que venda piezas a compradores que necesitan pagar el costo total del condensador de CA del automóvil, entonces tiene Walmart o Amazon para llevar su automóvil. Si vas a Walmart, el costo total de las piezas va a ser de alrededor de 2 261 a 5 559, mientras que comprar piezas en Amazon costará alrededor de 2 245 a 6 603 por el precio total.
Costos de reemplazo del condensador de CA para automóvil de muestra
Para darle una idea más detallada de cuánto podría pagar por el costo y reemplazo del condensador de CA para automóvil, hemos desglosado algunos costos totales de muestra para vehículos populares en el mercado hoy en día.
Para el coche más barato, tenemos la línea Honda: el Honda CR – V, el Honda Civic y el Honda Accord. Todos estos coches entre $245 y $370 para el trabajo de parto, mientras que las piezas costo es de entre $320 y $499 total, con el total de CA condensador costo promedio de entre $465 y $869.
Para los coches en medio de la carretera, tenemos los coches Toyota, el Toyota Camry y el Toyota Corolla. Ambos vehículos tienen costos de mano de obra entre $245 y 3 370, mientras que el costo pars está entre 3 301 y 4 450.
Los coches más caros serán un poco más caros, con el Ford F-Series y el Ford Fusion. El Ford F-Series y el Ford Fusion tienen costos de condensador de CA para automóviles de entre 5 549 y 7 780, con piezas de alrededor de 3 304 y 4 411.