Cuándo Cambiar los bujes de Suspensión

Cuándo Cambiar los bujes de suspensión

Los bujes son almohadillas de goma que están unidas al sistema de suspensión de un vehículo. Debido a su composición material, los bujes se conocen alternativamente como «cauchos».»El propósito de los bujes es absorber el impacto de la turbulencia a lo largo de una carretera cuando se conduce un vehículo. Los bujes amortiguan los temblores causados por imperfecciones en un terreno de conducción determinado y permiten una experiencia de conducción más suave. Aparte del caucho, los bujes a veces están hechos de poliuretano u otros materiales suaves pero firmes.

Los bujes se pueden encontrar en cualquier componente a lo largo de la suspensión donde dos partes de metal forman una junta. El propósito de los casquillos es evitar que las superficies metálicas se muevan entre sí y causen tensiones y fricción innecesarias. Los bujes que más comúnmente necesitan ser reemplazados son los siguientes:

• Casquillos de barra antivuelco
• Casquillos de enlace de caída de barra antivuelco
• Casquillos de brazo de control
• Casquillos de montaje
• casquillos de amortiguador

Para el sistema de suspensión de un camión, los casquillos están hechos para ofrecer una flexión incorporada, que ayuda con varias funciones vehiculares, como la dirección pasiva de las ruedas traseras.

La calidad del material de caucho es lo que le da a los bujes su capacidad para amortiguar los temblores y ruidos de turbulencia. Cuando la calidad de un conjunto de casquillos se desgasta, los impactos de los golpes y los ruidos que podría hacer un vehículo pueden ser más notorios dentro de la cabina de un camión.

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Señales de Mal Bujes de Suspensión: preguntas frecuentes

los síntomas de La mala bujes son similares a los síntomas de la mala ballestas. Ambos desempeñan un papel crucial en el sistema de suspensión de un vehículo y, por lo tanto, son importantes para la comodidad de un viaje. Si se pregunta cómo saber si los bujes de suspensión se usan en su vehículo, considere las respuestas a las siguientes preguntas:

• ¿Qué problemas causan los bujes de suspensión desgastados? Los bujes de trabajo pueden hacer que un automóvil sea más difícil de manejar. Con la suspensión comprometida, los bujes defectuosos pueden hacer que la conducción sea menos cómoda y más peligrosa. La menor absorción de impactos puede hacer que los componentes de la suspensión y del motor sean más vulnerables a los efectos físicos de los temblores vehiculares. Las juntas metálicas que no están protegidas por los bujes desgastados pueden causar daños y provocar fallas prematuras de las piezas.

• ¿Qué mal bujes siente? Los bujes a menudo se estropean cuando la goma se seca. En consecuencia, un mal buje se sentirá duro e inflexible. Desde la cabina de un camión, el mal buje de suspensión hace que la conducción se sienta más turbulenta y nerviosa.
• ¿Qué sucede cuando los bujes se estropean? Cuando los bujes fallan, un camión es más difícil de conducir debido a la falta de suspensión adecuada. Puede ser peligroso conducir un camión con bujes defectuosos.

Los Síntomas Más Comunes de bujes desgastados

Los signos indicativos típicos de bujes desgastados debajo de un vehículo incluyen los siguientes síntomas:

• El vehículo hace ruidos de traqueteo cuando se conduce por carreteras con grava.
• El vehículo suena como si estuviera haciendo ruido cuando hace giros bruscos o pisa los frenos.
• El vehículo se siente como si estuviera temblando a lo largo de la parte delantera.
• La dirección parece más difícil de manejar.
• La dirección se siente más suelta que antes.

Los dos últimos síntomas a menudo son el resultado de bujes delanteros desgastados debajo de un vehículo. Cuando los casquillos traseros fallan, el problema es menos fácil de identificar porque las funciones de dirección no se ven afectadas. Además, un camión no es tan propenso a causar dificultades en las curvas si el problema de los casquillos se limita a la parte trasera del vehículo.

Los bujes se utilizan en varios componentes de un vehículo de motor. Durante una inspección de su vehículo, es probable que vea bujes en las siguientes partes:

• Rótulas
• Brazos de control
• Motor
• Amortiguadores
• Barras estabilizadoras
• Piezas de dirección
• Soportes de puntales
• Suspensión
• Tirantes
• Soportes de transmisión

Los bujes pueden desgastarse con el tiempo en varios componentes debido a la fricción, el estrés y la edad. La exposición prolongada y recurrente al calor del motor puede hacer que los bujes se desgasten a un ritmo acelerado. La exposición a los elementos también puede causar desgaste de los bujes, especialmente en climas con patrones climáticos húmedos e inclementes o impurezas ambientales.

Cómo Saber Si los casquillos de suspensión Están desgastados

Los casquillos de un vehículo se pueden comparar con el cartílago del cuerpo humano. Mientras que el cartílago protege contra el estrés articular al evitar el contacto de hueso a hueso, los bujes protegen las articulaciones metálicas del estrés al evitar el contacto de metal a metal. Sin embargo, al igual que el cartílago puede desgastarse en un cuerpo a medida que un individuo envejece, también pueden desgastarse los bujes en un vehículo.

Una de las posibilidades más dañinas de los bujes desgastados es cuando el problema afecta al brazo de control del vehículo. Si los casquillos se desgastan en este componente, la parte delantera del camión podría caer en desalineación, lo que en última instancia podría causar que los neumáticos se desgasten prematuramente.

Para que un problema de bujes se diagnostique con precisión, generalmente se debe inspeccionar un camión. Una de las interpretaciones erróneas comunes de un problema relacionado con los bujes es cuando un camión hace ruido a lo largo de las curvas y el conductor atribuye el problema a una barra estabilizadora suelta. En muchos de estos casos, una inspección revela que el problema proviene de los casquillos, no de la barra.

Bujes y ruido del automóvil

En algunos casos, los movimientos y ruidos que parecen indicar problemas con un componente de suspensión o una rótula pueden deberse a un problema con los bujes. Por ejemplo, los bujes desgastados a lo largo de las juntas metálicas de un camión pueden provocar choques y ruidos cuando el vehículo se conduce por caminos rocosos y en curvas cerradas.

Cuando los bujes causan ruido, el problema no siempre es una cuestión de desgaste o estrés de la goma. En algunos casos, el ruido es simplemente el resultado de casquillos secos. Para remediar el problema, se requiere lubricación. En los camiones más nuevos, los bujes a menudo vienen pre-lubricados, pero la lubricación generalmente tendrá que volver a aplicarse en algún momento antes de que el caucho siga su curso.

Cuándo reemplazar los bujes

No hay un plazo establecido para cuándo cambiar los bujes de suspensión. Se desgastan a diferentes velocidades en diferentes vehículos. Realmente depende del entorno en el que opere el vehículo y de la cantidad de estrés que lo someta de forma regular. Básicamente, sabrá cuándo cambiar los bujes en un automóvil o camión cuando los síntomas de los bujes malos dificulten el manejo de su vehículo.

Con ciertos problemas relacionados con los bujes, es posible que se enfrente a una pregunta difícil: ¿Solo se deben reemplazar los bujes o también se debe reemplazar la parte correspondiente? La respuesta podría depender del costo y la mano de obra involucrados, así como de si se puede acceder al buje o no sin reemplazar la pieza. En general, el reemplazo individual del buje es la mejor opción cuando se puede acceder al buje y retirarlo a un costo razonable.

A menudo, sin embargo, los especialistas en servicio de automóviles le recomendarán que reemplace el componente correspondiente del vehículo junto con los casquillos, incluso si el problema se limita a estos últimos. Consejos como este generalmente se reducen a la suposición de que-desde que la edad ha cobrado su precio en los bushings-el componente en cuestión probablemente ha alcanzado su tramo final de utilidad.

En ciertos componentes, no es posible reemplazar los bujes solo. En un brazo de control, por ejemplo, es prácticamente imposible quitar los bujes. En consecuencia, cuando los bujes se desgastan en un brazo de control, simplemente es hora de reemplazar el brazo de control. Algunas otras partes también pueden requerir mucho tiempo cuando se trata de aislar los bujes.

Prueba y diagnóstico de bujes

A diferencia de las rótulas y los tirantes, no es necesario reparar los bujes de suspensión de un camión de forma regular. Los bujes son generalmente resistentes a las vibraciones y los golpes en la carretera, pero son vulnerables a los efectos del calor y el petróleo. En consecuencia, es probable que los bujes se desgasten antes si están adyacentes a un tubo de escape o colocados en un fregadero del motor con ventilación insuficiente. La exposición al refrigerante de transmisión también puede erosionar la calidad de los bujes.

Cómo Reemplazar el conjunto de Bujes de suspensión en un camión

Los pasos involucrados en el reemplazo de bujes son relativamente fáciles de dominar y generalmente se pueden completar en menos de una hora una vez que se acostumbra a cómo se hace. Sin embargo, la primera vez que repara los bujes de su camión, los pasos pueden tardar varias horas en completarse. Por lo tanto, lo mejor es reservar este compromiso para una tarde libre.

Antes de comenzar, separe todas las piezas y herramientas que necesitará para completar esta tarea.

1. Dejar de lado las herramientas de reemplazo de bujes

Para completar un reemplazo de bujes, deberá tener a mano las siguientes herramientas:

• Una llave de extremo abierto
• Un destornillador de cabeza plana
• Una llave dinamométrica
• Un gato de piso
• Dos soportes de gato
• Abrazaderas

Para proteger contra la posibilidad de pérdida de líquido del camión cuando tenga el vehículo suspendido, puede ser necesario tener un receptáculo a mano.

2. Baje la suspensión

Para acceder a los casquillos de suspensión, tendrá que quitar el conjunto de suspensión trasera. Si la suspensión trasera de su camión es independiente, los dos lados se pueden quitar por separado. Para elevar el camión, levante la parte trasera con un gato y asegure el vehículo en suspensión con soportes para gatos.

A lo largo de la suspensión trasera, retire los amortiguadores y pernos. Esto le permitirá bajar la suspensión trasera. Desconecte las líneas de freno traseras si es necesario.

3. Desenganche el conjunto de buje trasero

Con la suspensión fuera del camino, retire la parte del conjunto que contiene el buje de suspensión. Cada lado tendrá uno o más de estos componentes. Afloje y retire el perno central para quitar el conjunto.

4. Sujete el conjunto de bujes

Con el conjunto de bujes de suspensión retirado del camión, llévelo a su garaje y colóquelo en una mesa. Para mantener el conjunto en su lugar mientras retira los casquillos, use un tornillo de mordazas o dos abrazaderas.

5. Retire el casquillo de suspensión viejo

Con el conjunto de casquillos firmemente sujeto a la mesa o banco de trabajo, use un destornillador para forzar la salida del casquillo viejo del conjunto.

6. Lubrique las piezas de la suspensión

Antes de aplicar un buje nuevo, lubrique las piezas de la suspensión. Cubra todas las partes que se tocarán entre sí en el ensamblaje. La lubricación es necesaria para garantizar el movimiento sin fricción de las piezas en contacto entre sí. Solo con lubricación, el caucho permanecerá en buenas condiciones y las piezas metálicas se salvarán de los efectos corrosivos del movimiento y el contacto.

La lubricación debe aplicarse ampliamente, ya que esto mantendrá las piezas moviéndose suavemente y sin ruido. Sin lubricación, todos estos pasos probablemente serían en vano.

7. Vuelva a montar el conjunto de bujes de suspensión

Con lubricación aplicada generosamente a todas las partes que se tocan, vuelva a juntar las piezas del conjunto de bujes. Coloque los nuevos casquillos en su lugar y vuelva a aplicar las tuercas y arandelas.

8. Vuelva a conectar el Conjunto de casquillos a la suspensión trasera del vehículo

Vuelva a conectar el conjunto de casquillos a la suspensión trasera del camión. Esto implica invertir los pasos que desconectaron el conjunto del vehículo. Al colocar las arandelas, asegúrese de que todo se vuelva a montar en el orden adecuado.

Con todas las piezas aseguradas y sujetas, apriete el perno de acuerdo con las especificaciones de su camión. Repita estos pasos a lo largo del otro lado si es necesario.

Retire los soportes de gato y baje el camión al suelo. Tome el camión para una prueba de manejo y disfrute del nuevo rendimiento mejorado. Si los problemas de rendimiento anteriores-ruidos, temblores, etc. â € » se han ido, felicitaciones! Ha completado con éxito su primer cambio de bujes de camión.

¿Cuánto cuestan los bujes para un automóvil?

A lo largo de los años en que posee y opera un camión determinado, es crucial asegurarse de que todas las piezas que componen el sistema de suspensión se mantengan en condiciones óptimas. Como la parte que amortigua las juntas a lo largo de los componentes conectados de la suspensión, los bujes desempeñan un papel clave en la suavidad de la conducción de su vehículo. Además, los bujes evitan la fricción entre las piezas metálicas y, al hacerlo, ayudan a garantizar la longevidad de los componentes de la suspensión, por no mencionar otras piezas de camiones.

Dada la importancia de los bujes en su vehículo, es importante para sustituirlos cuando la goma se desgasta. Si síntomas como golpes y ruido pueden estar claramente relacionados con los bujes de una parte determinada de su camión, esos bujes deben reemplazarse para garantizar la salud y la vida útil del vehículo.

Cuando surgen los síntomas de los bujes desgastados, el simple reemplazo de uno o dos bujes podría ser una medida preventiva fácil y de bajo costo para lo que de otro modo podría resultar en un reemplazo costoso de varias piezas de suspensión si ignora el problema indefinidamente.

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Los bujes se pueden comprar individualmente o en kits de suspensión junto con resortes de hojas y grilletes. Ya sea que necesite reemplazar solo uno o dos bujes o más de 10 en todo su vehículo, hay bujes que funcionarán en casi cualquier camión.

En General Spring, los propietarios de camiones se han puesto en contacto con nosotros en relación con problemas relacionados con la suspensión del vehículo. Desde el principio, nuestra misión ha sido orientar a nuestros clientes en la dirección correcta con respecto a los sistemas de mejora y suspensión de vehículos. Queremos que tenga un vehículo que funcione tan bien como el primer día que lo sacó del lote de ventas.

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