de Alto octanaje de combustible vs aceleradores de octanaje

Hay muchos factores que afectan al rendimiento de un motor. El combustible y los aditivos de alto octanaje pueden aumentar el rendimiento del motor de un automóvil.

¿Qué es el número de octano?

El número de octanaje del combustible o aditivo le indica si el combustible se puede utilizar en máquinas de alto rendimiento. Cuanto mayor sea el número de octanaje, mejor se quema y mejor funciona el motor. Un combustible de octanaje inferior al recomendado puede dañar el motor, ya que causa ‘golpes’ o ignición irregular. Para una mezcla de combustible de alto octanaje, obtenga combustible de alto octanaje o aditivos para aumentar el octanaje.

Los combustibles de alto octanaje se queman solo cuando las bujías se encienden y se queman limpiamente. Estos combustibles suelen ser más limpios a medida que pasan por un proceso extenso durante y después del refinado.

Los potenciadores de octanaje son aditivos para aumentar el número de octanaje del combustible. Estos aditivos, que pueden incluir alcoholes, éteres, manganeso u otros productos químicos, mejoran el rendimiento del motor en términos de aceleración, velocidad máxima, eficiencia o todos ellos.

El combustible de alto octanaje y los impulsores tienen un efecto insignificante o absolutamente nulo en los automóviles de carretera de bajo rendimiento. Un fabricante recomienda una clasificación de combustible de octanaje mínimo y estos productos no marcarán la diferencia. Los motores de alto rendimiento requieren combustibles de alto octanaje, ya que es imperativo que el combustible se queme correctamente y que el motor extraiga el máximo rendimiento posible.

Mientras que tanto el combustible de alto octanaje como los impulsores proporcionan niveles similares de rendimiento, es mejor usar el primero. La ventaja de los potenciadores de octanaje es que son fáciles de conseguir en comparación con los combustibles de alto octanaje. En la India, los combustibles de alto octanaje están disponibles principalmente en surtidores de gasolina solo en las principales ciudades y los impulsores pueden salvar vidas. La combinación de potenciadores de octanaje y combustible de bajo octanaje es más costosa que la misma cantidad de combustible de alto octanaje.

Use combustibles de alto octanaje para un motor de alto rendimiento y use propulsores solo como último recurso. Evite usar combustible de alto octanaje o impulsores para un automóvil de carretera común.