Espacio para las piernas de la aeronave y lo que significa para un viajero
Un asiento cómodo es un factor esencial a tener en cuenta al reservar vuelos de larga distancia o nacionales, y cada pulgada adicional marca la diferencia. Debido a la popularidad de la industria de la aviación, los asientos de clase económica o business se han reducido en tamaño a lo largo de los años, y la mayoría de las aerolíneas pueden cobrar una prima por espacio adicional para las piernas.
Al ver cómo medir el espacio para las piernas, necesitamos mirar el «paso del asiento». La inclinación del asiento es la distancia entre el punto en el asiento de un avión y el mismo punto en el asiento delante de él. La inclinación de los asientos en la clase económica varía de 28 a 35 pulgadas, con un promedio de 31 pulgadas en los Estados Unidos. Las aerolíneas que operan desde y hacia los Estados Unidos ofrecen competitivamente espacio adicional para las piernas como incentivo para los viajeros. Por lo tanto, con la información técnica fuera del camino, echemos un vistazo a las aerolíneas estadounidenses que ofrecen el mejor espacio para las piernas en los vuelos de hoy.
Aerolíneas estadounidenses con más espacio para las piernas en la actualidad
¿Cómo obtener un espacio adicional para las piernas para su asiento y la cantidad de espacio disponible?
JetBlue Airways
Southwest
Alaska Airlines
Muchas aerolíneas en rutas estadounidenses e internacionales ofrecen amplio espacio para las piernas como estándar incluido dentro de los precios de sus boletos, pero ¿qué aerolíneas ofrecen más espacio para las piernas a los pasajeros? Una encuesta reciente de un organismo de control de tarifas aéreas encuestó a los residentes de los Estados Unidos en qué aerolínea tiene más espacio para las piernas para vuelos nacionales, y vale la pena echar un vistazo a los resultados.
JetBlue Airways
A la vez que ofrece tarifas de boletos nacionales y regionales económicas, JetBlue Airways surgió como la aerolínea que proporciona a los pasajeros el mayor espacio para las piernas, con un espacio de asiento promedio de 32-33 pulgadas. Sus asientos de clase económica se destacan como los más cómodos de los EE.UU., después de las recientes reducciones de espacio de asientos en toda la industria. JetBlue ofrece «Aún más espacio», que por su nombre proporciona a los viajeros más espacio para las piernas con un espacio de asiento promedio de 37-41 pulgadas, sin embargo, por un costo adicional.
Southwest Airlines
Southwest Airlines actualmente presta servicios principalmente en su flota de Boeing 737 (737-800, 737-700 y 737-MAX). Al ser una de las únicas aerolíneas estadounidenses con una política de asientos abiertos, los asientos Económicos son en su mayoría idénticos con un espacio de asiento de 31-32 pulgadas en promedio. Espacio adicional para las piernas, hasta 39 pulgadas están disponibles para los asientos de la fila de salida y del mamparo, sin embargo, a menos que sea uno de los primeros en la cola, las posibilidades de volar con las pocas pulgadas adicionales de comodidad son escasas.
Alaska Airlines
La moderna flota de Boeing 737 que Alaska Airlines opera vuelos nacionales y regionales, ofrecen una 31-32 pulgadas de distancia entre asientos. También la fusión con Virgin America ha permitido a Alaska agregar una flota de Airbus con un asiento económico estándar de 32 pulgadas. Hay planes para renovar los Airbus con asientos, alfombras e iluminación nuevos, sin embargo, esto también puede significar un cambio en el espacio del asiento. Con un costo adicional, el espacio para las piernas con asientos inclinados de 36 a 40 pulgadas también está disponible en la salida de emergencia y en los asientos de mamparo.
Cómo obtener un espacio adicional para las piernas para su asiento y la cantidad de espacio disponible
Después de la recesión de la industria de la aviación, las ventajas que venían con los asientos para aviones para pasajeros de clase económica desaparecieron por completo, y las aerolíneas ahora cobran por espacio adicional para las piernas en los asientos. Un vuelo internacional de Australia a Europa, por ejemplo, en British Airways, Qantas o Singapore Airlines puede costar hasta 300 dólares estadounidenses adicionales. Algunas aerolíneas permiten a los clientes mejorar sus asientos economy a los premium economy que cuentan con espacio adicional para las piernas y saber cómo obtener espacio adicional para las piernas en un avión es de oro para los viajeros.
Asientos de la fila de salida
El diseño de los aviones de pasajeros permite espacio adicional para los asientos de la fila de salida, debido a su necesidad de escapar durante emergencias. A veces se encuentran en la parte delantera de las cabinas en aviones de cuerpo grande, los asientos de la fila de salida tienen una gran demanda para vuelos de larga distancia en clase económica, especialmente para pasajeros altos. En un Boeing 737, por ejemplo, la cabina delantera o los asientos de salida sobre el ala tienen un espacio adicional de 6 a 8 pulgadas con espacio ilimitado para las piernas.
Asientos de mamparo
El mamparo es esencialmente la pared que separa una cabina de avión de otra, y los asientos aquí tienen espacio adicional para las piernas ya que no hay otro asiento delante de ellos. Los asientos de mamparo pueden estar en la parte delantera de cada cabina o en la parte delantera de los vuelos que ofrecen una clase ejecutiva. Estos asientos hacen que sea menos perturbador levantarse o salir de los asientos centrales y de la ventana mientras está en tránsito. A las familias con niños pequeños a veces se les dan asientos con mamparo en vuelos de larga distancia, ya que una cuna o moisés para bebés se pliega de la pared de adelante.
Dependiendo de la duración del vuelo y de sus necesidades de viaje, el espacio para las piernas es un aspecto importante a la hora de elegir su asiento. Desde la inclinación de los asientos hasta el ancho, algunas aerolíneas ofrecen una excelente oferta de espacio para las piernas estándar. Para aquellos que no lo hacen, hay algunos trucos para asegurarse de reservar asientos con una ventaja de espacio para las piernas y asegurarse de que su vuelo sea lo más cómodo posible.