HONK
La transmisión es la parte más incomprendida y descuidada de un vehículo. Pero una transmisión que funcione bien es tan esencial para el rendimiento de un automóvil como el motor. La transmisión es responsable de asegurarse de que se transfiere la cantidad adecuada de potencia a las ruedas para mantenerlo en movimiento a una velocidad determinada. Los problemas de transmisión pueden ponerlo a usted, a sus pasajeros y a otros conductores en riesgo. Es por eso que comprender los signos y síntomas de una transmisión defectuosa antes de que falle es extremadamente importante: este conocimiento puede prolongar la vida útil de su transmisión, ahorrarle dinero y mantenerlo a salvo.
Entonces, ¿cómo sabes que tu transmisión está fallando?
La falta de respuesta al cambio de marchas
La vacilación para cambiar a la marcha adecuada es un signo revelador de problemas de transmisión. Es posible que note un retraso al cambiar de conducción al estacionamiento, particularmente en vehículos de transmisión automática. Si conduce un vehículo con transmisión manual, la falta de respuesta de cambio de marchas se presenta como una desconexión entre la aceleración de las RPM del motor y la velocidad de conducción real: el ruido es mucho más fuerte de lo que esperaría para la aceleración.
Ruidos extraños
Diferentes marcas y modelos tienen sonidos diferentes, pero cuanto más conduce su automóvil, más se familiariza con los ruidos individuales de su vehículo. Si escuchas un sonido que nunca antes habías escuchado hacer en tu auto, llévalo a tu tienda local de inmediato. Si el sonido se asemeja a un zumbido, zumbido o ruido, es posible que esté experimentando una falla de transmisión. Las transmisiones automáticas defectuosas pueden emitir ruidos de zumbido, zumbido o lloriqueo, mientras que las transmisiones manuales tienen sonidos de «ruido» más duros.
Fugas de fluido
El fluido de transmisión automática lubrica los componentes de la transmisión para evitar el sobrecalentamiento. Si el fluido de transmisión tiene fugas, se quedará con menos lubricación, lo que aumentará las posibilidades de sobrecalentamiento. Si detecta líquido rojo brillante debajo de su automóvil, tiene una fuga. Si el líquido es de color marrón oscuro o negro y huele a chamuscado, es posible que se queme.
Temblar, rectificar o sacudir
Sacudir, temblar y sacudir son indicadores confiables de problemas de transmisión, y el rectificado de engranajes es un síntoma común en los automóviles de transmisión manual. Como se mencionó anteriormente, el fallo de la transmisión automática generalmente comienza con vacilación al cambiar de marcha. A medida que el problema avanza, el vehículo puede temblar mientras cambia de marcha.
Olor a quemado
Si notas un olor a quemado pero sin fugas, es probable que el fluido de la transmisión se sobrecaliente debido a los residuos del embrague y a la rotura de los componentes metálicos. Esto es común si su fluido de transmisión no se ha lavado en más de 100,000 millas. Cuando el fluido de transmisión se quema, tiene un olor acre similar al caucho quemado. El fluido quemado ya no puede controlar el calor, lubricar las piezas ni cambiar de marcha.
No puede cambiar de marcha
Si su automóvil no cambia de marcha, varios problemas diferentes podrían ser la causa, incluido el tipo incorrecto de fluido de transmisión, el posicionamiento incorrecto del cable de cambio, un fallo mecánico interno, un filtro obstruido, un acoplamiento de embrague defectuoso, solenoides defectuosos, sensores que funcionan mal o un sistema informático que funciona mal.
Una transmisión fallida representa un grave peligro para la seguridad de todos en la carretera. Es por eso que todos los conductores y propietarios de automóviles deben ser conscientes de los síntomas de una mala transmisión.
Si observa alguno de los letreros descritos anteriormente, lleve su automóvil a un taller de transmisión de confianza para inspección y reparación o pedir asistencia en carretera haciendo clic en OBTENER AYUDA AHORA o descargando la aplicación HONK en su teléfono inteligente o tableta.