Nuestra Historia.
Fechas históricas
1592 Avistamiento registrado por primera vez el 14 de agosto, por el capitán de mar inglés John Davis en el barco ‘Desire’.
1594 Primera reclamación registrada el 2 de febrero, por Richard Hawkins para la Reina Isabel I
1690 Primer aterrizaje registrado hecho por el navegante inglés, el capitán John Strong en su barco «Welfare». Llamó al canal que dividía las dos islas principales «Falkland Sound» en honor al Vizconde Falkland, entonces Tesorero de la Royal Navy.
A lo largo de los años, varios barcos franceses visitaron las Islas, a las que llamaron Les Iles Malouines por el puerto francés de St.Malo.1740 Lord Anson pasó por las Islas en un viaje de exploración e instó a Gran Bretaña a considerarlas como un paso preliminar para establecer una base cerca del Cabo de Hornos.
1764 El diplomático y explorador francés, Louis Antoine de Bougainville, estableció un asentamiento en Port Louis, en la Malvinas Orientales.
1765 Desconociendo el asentamiento francés, el Comodoro John Byron desembarcó en Port Egmont en las Malvinas Occidentales y tomó posesión de las Islas para la Corona Británica.
1766 El capitán John MacBride estableció un asentamiento británico en Port Egmont.
El Gobierno español protestó por el asentamiento francés y Bougainville se vio obligado a entregar sus intereses en las Islas a cambio de una suma de dinero acordada. Se nombró a un Gobernador español y Port Louis pasó a llamarse Puerto de la Soledad, y se colocó bajo la jurisdicción del Capitán General de Buenos Aires; luego una colonia española.
1770 Británicos expulsados de Port Egmont por los españoles.
1771 Las negociaciones diplomáticas serias entre Gran Bretaña, España y Francia producen el Intercambio de Declaraciones, por el que Port Egmont fue devuelto a Gran Bretaña.
1774 Gran Bretaña se retiró de Port Egmont por motivos económicos como parte de un redespliegue de fuerzas debido a la inminente Guerra de Independencia de los Estados Unidos, dejando una placa como marca de la continuación de la soberanía británica.
El teniente Thomas Edgar RN de 1786 aparece en las cartas de la isla Falkland Occidental.
1811 La guarnición española se retiró del Puerto de la Soledad. En este momento, las colonias sudamericanas estaban en un estado de revuelta contra España.
1816 Las provincias que constituían el antiguo virreinato español declararon la independencia de España como Provincias Unidas del Río de la Plata. España se negó a reconocer tal independencia.
1820 Un corsario de Buenos Aires reclamó las Islas Malvinas en lo que probablemente fue un acto no autorizado, que nunca se informó al gobierno de Buenos Aires. Ninguna ocupación siguió a esto.
1823 Se hizo un intento privado de establecer un asentamiento en las Islas, pero esto fracasó después de unos meses. Los organizadores pidieron al gobierno de Buenos Aires que nombrara a uno de sus empleados como «Comandante» no remunerado del asentamiento.
1825 Gran Bretaña y el Gobierno de Buenos Aires firmaron un Tratado de Amistad, Comercio y Navegación sin incluir ni reconocer territorio ni derechos legales.1826 Louis Vernet, ciudadano naturalizado de Buenos Aires (originalmente francés con conexiones alemanas), emprendió una empresa privada y estableció un nuevo asentamiento en Puerto de la Soledad, habiendo informado primero al Cónsul británico.
1829 Buenos Aires anunció un reclamo a las Islas Malvinas basado en la herencia de España. Luis Vernet fue nombrado Comandante no remunerado de Soledad y Tierra del Fuego. Gran Bretaña registró una protesta formal, afirmando su propia soberanía sobre las Islas Malvinas.
Vernet hizo el primero de varios acercamientos a Gran Bretaña para entonces reafirmar su soberanía sobre las Islas. Antes había conseguido que el Cónsul británico en Buenos Aires refrendara sus concesiones de tierras.
1831 Vernet capturó tres barcos de caza de focas estadounidenses, en un intento de controlar la pesca en aguas de las Malvinas. En represalia, la balandra estadounidense ‘Lexington’ destruyó el Puerto de la Soledad y proclamó que las Islas estaban «libres de todo gobierno». La mayoría de los colonos fueron persuadidos para que se fueran a bordo del «Lexington».
1832 Las relaciones diplomáticas entre Estados Unidos y Argentina se rompieron hasta 1844. Apoyando a Gran Bretaña, Estados Unidos cuestionó la afirmación de que todas las posesiones españolas habían sido transferidas al Gobierno de Buenos Aires y confirmó su uso de las Malvinas como base de pesca durante más de 50 años. Los Estados Unidos declararon que España no había ejercido soberanía sobre varias costas de las que Buenos Aires pretendía ser heredera, incluida la Patagonia.
Buenos Aires nombró a un Comandante interino de las Islas, el Comandante Mestivier, que llegó en octubre (con una pequeña guarnición y algunos convictos). El ministro británico protestó una vez más.
El 20 de diciembre, el Comandante Onlow, a bordo del Clio, regresó a Port Egmont y reconstruyó el fuerte.
1833 El comandante Mestivier había sido asesinado por sus propios hombres cuando el capitán Onlow zarpó de Port Egmont en el buque de guerra ‘Clio’ y tomó el mando de Port Louis para Gran Bretaña. Los restos de la guarnición de Buenos Aires se fueron pacíficamente.
Buenos Aires protestó, solo para que se le dijera: «El Gobierno británico en esta ocasión solo ha ejercido su derecho pleno e indudable The El Gobierno británico en un tiempo pensó que era inoportuno mantener cualquier Guarnición en esas Islas: Ahora ha alterado sus puntos de vista, y ha considerado apropiado establecer un Puesto allí.»
Desde entonces, la administración británica se ha mantenido intacta, aparte de una ocupación argentina de diez semanas en 1982.
1845 Stanley se convirtió oficialmente en la capital de las Islas cuando el gobernador Moody trasladó la administración de Port Louis. La capital lleva el nombre del Secretario Colonial de la época, Edward Geoffrey Smith Stanley, 14º Conde de Derby.
Batalla de las Islas Malvinas de 1914, uno de los principales enfrentamientos navales de la Primera Guerra Mundial en el que la victoria británica aseguró el paso del Cabo de Hornos para el resto de la guerra.
1947 Las Islas Malvinas figuran en la lista de las Naciones Unidas como Territorio No Autónomo sujeto al proceso de descolonización de la ONU.
La Resolución 1514 de la ONU de 1960 otorga el derecho de libre determinación a todos los pueblos de los territorios no autónomos.
La Asamblea de las Naciones Unidas de 1965 aprobó la Resolución 2065, tras el cabildeo de Argentina. Esto recordó a los miembros la promesa de la organización de poner fin a todas las formas de colonialismo. Los gobiernos argentino y británico fueron llamados a negociar una solución pacífica a la disputa de soberanía, llevando el tema a la atención internacional formalmente por primera vez.
1966 A través de canales diplomáticos, Gran Bretaña y Argentina comenzaron discusiones en respuesta a la presión de la Asamblea de la ONU.
1967 El Comité de Emergencia de las Islas Malvinas fue creado por influyentes partidarios en el Reino Unido para presionar al Gobierno británico contra cualquier debilitamiento en la cuestión de la soberanía. En abril, el Secretario de Relaciones Exteriores aseguró a la Cámara de los Comunes que los intereses de los isleños eran primordiales en cualquier discusión con Argentina.
El Acuerdo de Comunicaciones de 1971 fue firmado por los gobiernos británico y argentino por el que la Argentina proporcionaría comunicaciones externas a las Islas Falkland.
1982 El 2 de abril Argentina invadió las Islas Malvinas y las relaciones diplomáticas entre las dos naciones se rompieron. Las tropas argentinas ocuparon las Islas durante diez semanas antes de ser derrotadas por los británicos. Los argentinos se rindieron el 14 de junio, ahora conocido como el Día de la Liberación.
1990 Se restablecieron las relaciones diplomáticas entre Gran Bretaña y Argentina.1999 A instancias de los Consejeros de las Islas Falkland y con su participación, el 14 de julio se firmó una Declaración Conjunta entre los Gobiernos británico y argentino. Esto fue diseñado para «fomentar la confianza y reducir la tensión» entre las Islas y Argentina. Dos concejales de las Islas fueron testigos de la firma en nombre del Gobierno de las Islas Falkland.2009 Tras casi diez años de debate y negociación, el 1 de enero de 2009 entró en vigor una nueva Constitución para las Islas Falkland. La nueva Constitución, que marca un hito importante en la historia de las Islas Falkland, proporciona una democracia local mejorada y un gobierno autónomo interno, y consagra el derecho a la libre determinación.