¿Quién Inventó el Carro?
¿Quién inventó el carro?
La primera etapa registrada del uso de carros es la cultura Sintashta hace unos 4100 años.
El carro es un carro grande de dos ruedas conducido por caballos.
Se utilizaron para proteger rebaños de animales, batalla y reconocimiento.
¿Quién inventó el carro de guerra?
El carro de guerra comenzó a aparecer en el año 2000 a.C. y se convirtió en uno de los factores decisivos en la conducción de las hostilidades.
Los carros eran lo más ligeros posible, para una menor tensión en las ruedas.
Podían viajar muy rápido en ese momento, unos 40 km por hora.
La reconstrucción de las etapas de la batalla en los carros llevó a la conclusión de que los carros nunca se utilizaron como un vehículo similar a un tanque.
No embistieron a la infantería enemiga, no trataron de romper la formación continua de lanceros, espadachines y soldados que sostenían escudos.
Dibujando analogías con el equipo militar moderno, el carro era como un vehículo de combate de infantería: los carros entraron en la batalla primero, aceleraron fuertemente y cabalgaron hacia las filas enemigas, luego a distancia dispararon una flecha o lanzaron una lanza.
Luego giraban bruscamente y cabalgaban a lo largo de la formación del enemigo, golpeándolos con armas.
La alta velocidad de los carros les permitía, con un alto grado de probabilidad, no ser alcanzados por disparos de represalia del enemigo.
Los carros también se usaban para entregar mensajes urgentes en la batalla, para transportar soldados heridos, para una transferencia relativamente masiva y rápida de infantería de un campo de batalla a otro y para el movimiento de los comandantes del ejército.
Sin embargo, durante el período del estado persa, se desarrollaron tácticas, y se dispersó una versión pesada del carro y se envió al enemigo.
El carro voló a las filas de los soldados enemigos e inevitablemente después de eso desapareció como una unidad de combate. Sin embargo, el carro iba a paralizar o matar a un cierto número de soldados.
El número de carros en un ejército puede variar mucho.
En China e India, era de aproximadamente un carro por cada 100 soldados.
En Asiria-uno cada 200.
En Egipto, el final del II milenio – uno por cada 50 soldados.
En el ejército de Cartago – uno para 20 soldados.
Hay indicios de que los hititas representaban un carro por cada 10 soldados, pero esto es poco probable.
Los carros en su tiempo eran productos bastante caros y de alta tecnología.
En Asiria, había una fábrica real para la producción de carros, y se trajeron materiales estratégicos de todo el mundo conocidos por los asirios.
Tácticas de carros de guerra
A lo largo de los siglos, la infantería desarrolló métodos de protección contra el ataque de carros de guerra.
La persona que inventó el carro se sorprendería de cuántas tácticas desarrolló para usar y derrotar al carro.
Los romanos desde la época de Julio César también han desarrollado métodos eficaces para contrarrestar los carros.
En la batalla de Magnesia, el ataque de los carros seronos del rey seléucida Antíoco el Grande fue rechazado con éxito por los soldados de L. Cornelio Escipión.
Por lo tanto, las acciones de la infantería bien entrenada utilizando los lados vulnerables de este tipo de arma hicieron posible no solo defenderse de los carros, sino también obligarlos a infligir graves daños a sus propias tropas.
Esta circunstancia prácticamente eliminó el valor de combate de los carros hoz al final de la era helenística.
la Razón por la disminución de carros
La persona que inventó el carro no tendría mucho gusto en leer acerca de su decadencia.
Los carros, en comparación con la caballería, son mucho menos maniobrables, requieren más caballos de fuerza para moverse y, por lo tanto, tienen un alcance menos garantizado y una velocidad media más baja.
Inicialmente, los caballos domésticos eran demasiado cortos y robustos para que el jinete los montara con confianza y luchara contra otras personas.
Los caballos se desarrollaron y cuando la selección de caballos alcanzó el nivel deseado, la gente comenzó a abandonar los carros.
Un carro es una unidad cara.
A partir de los carros Sintashta, estaban hechos de varios tipos de madera; para procesarlo, se necesitaba una herramienta de alta calidad.
El carro se descompone y requiere reparación, lo que complica su uso en el campo, aislado de los talleres de reparación y los buenos artesanos.
Estos factores llevaron al rechazo relativamente rápido de los ejércitos avanzados del mundo de los carros en favor de la caballería.
Al mismo tiempo, varios pueblos y gobernantes continuaron tratando de usarlos como unidades de combate, sin embargo, la efectividad con cada nueva batalla disminuyó constantemente.