Ase Sertifisering Praksis Tester

Lekker ventil sel resultere i blå-grå eksos. Motorolje lekker forbi ventiltetningene og inn i forbrenningskammeret. Disse selene tillater ventilene å bevege seg opp og ned samtidig som de gir en tynn oljefilm for smøring. Avgassrøyk oppstår når for mye olje lekker forbi forseglingen. Ventilen stammer ri i ventil guider; tetningen inneholder og styrer mengden olje som brukes til a smore den bevegelige stammen. Her er tre typer seler funnet i dag. Den mest populære av disse er den positive ventiltetningen.Positive ventiltetninger: disse tetningene er gummi eller plast, og klikker på plass i et spor som er maskinert inn i sylinderhodet. De krever noen ganger et spesielt verktøy eller en 10mm kontakt for å installere. Inntak og eksos sel kan være preget av de er forskjellige størrelser og farger.

Paraply ventil sel: Paraply ventil sel pleide å være overalt på alle typer motorer. Disse selene er installert etter at ventilen er satt inn i styringen. Poler ventilen med krokusduk og smør den med olje eller smøremiddel før installasjon.

O-ringer: O-ringer er installert på ventilstammen. De er installert etter at ventilfjæren er komprimert og på den tredje sporet ned. Smør forseglingen med olje før du skyver den over ventilstammen. Sjekk produsentens håndbok for spesielle prosedyrer.