Deler av Et Hjul

ikke bli igjen i støvet når det gjelder å handle for hjul, utdanne deg selv for å bedre forstå begreper som ‘Hvor mange eiker ‘eller ‘ senterboring’.

Fat

den største delen av et hjul er strukturen eller fatet. Dette ser ut som et rør og kan v re kort eller langt. Denne delen er det som gjør at et dekk kan monteres på, vanligvis å vite at størrelsen på fatet ikke er nødvendig, Da Originale størrelser forblir de samme.

Lip

ytre leppe hvis hjulet er som navnet sier, den ytre kanten. Den ytre leppen er den delen som mest sannsynlig er bøyd når et hjul treffer en pothole og det mest repairable området. Teknisk kan leppen være så stor eller dyp til den møter hjulets ansikt.

Ventilstamme

en ventilstamme er hvor dekktrykket overvåkes, en liten 1-2 tommers metallstamme et sted på hjulets ytre kant. Dekk ventil stammer kommer i tre forskjellige typer avhengig av type kjøretøy: Snap-in, Snap – in For Høyt Trykk, og metall klemme i.

Eiker

foruten størrelsen er eiker det som gjør individuelle hjul unike og skiller seg ut fra hverandre, eller det mest «kosmetiske» aspektet av hjul og felger. For eksempel har 90% av stålfelger ikke eiker, bare full på metall. Eiker er brikkene som holder hjulet sammen fra ytterkanten til midten, og designene kan være super grunnleggende eller intrikate. Sprakdesign begynner vanligvis med hvor mange det er, hvor tykke de er, og hvordan de moter kanten av hjulet. For eksempel, hvis de dreier ut Til En ‘Y’ form, kalles De Y eiker.

Senterhett

Smack dab i midten av hjulet er senterhetten, hvor eikene berører. Senterhetten er avtagbar, unntatt på stålfelger. Formålet med hetten er å dekke hullet i midten og beskytte lugmutrene. Et hjul kan bevege seg uten en hette uten problem, generelt er et senterkapsler formål Å ha OEM-logoen og få hjulet til å se komplett ut.

Lug Hull/Nøtter

Lug hull er hullene som senterhetten dekker, hvor lug nøtter går inn for å holde hjulet sammen. Hjulene kan ha 4, 5, 6 eller 8 lug hull. Begrepet ‘Boltmønster’ er målingen fra en bolt er motsatt på tvers.

Centerbore

Dette er det store hullet på baksiden av et hjul, slik at det kan glide på kjøretøyets aksel. En riktig monteringsboring er ekstremt viktig, derfor er nøyaktige målinger og spesifikasjoner nøkkelen når du kjøper ettermarkedsdeler!