Detroit

Folket og økonomien

Detroits befolkning vokste dramatisk mellom 1850 og 1950. Byens industrielle vekst var en magnet for innvandrere, først Hovedsakelig europeiske innvandrere og senere Afroamerikanere Fra Sør. Befolkningen har falt jevnt siden midten av 1950-tallet, men delvis fordi mye av det hvite samfunnet flyttet til forstedene og også på grunn av tap av industri. Ved begynnelsen av det 21. århundre, noen fire femtedeler av befolkningen Var Afroamerikansk.Detroit har en diversifisert produksjons-og fraktbase, men byens økonomi er fortsatt uvanlig følsom for bilindustriens formuer. Som et resultat har økonomiske lenser og depressioner blitt følt tyngre I Detroit enn i de fleste områder av landet. I tillegg til motorkjøretøyer og bildeler produserer byens fabrikker maskiner (inkludert industriroboter), stål og kjemikalier. Tjenestesektoren blir stadig viktigere.

Få Et Britannica Premium-abonnement og få tilgang til eksklusivt innhold. Veier dominerer Detroits transportsystem og inkluderer et omfattende nettverk av motorveier. Detroit People Mover, et bybanesystem som betjener central business district, ble ferdigstilt i 1987. Det var opprinnelig ment å fungere som en del av et regionalt transittsystem. Men den nødvendige finansieringen materialiserte seg aldri; få var villige til å kampanje for jernbanetransitt i en by som var så nært knyttet til bilen, og People Mover ble lite mer enn en nysgjerrighet for turister. Byen er forbundet Med Windsor ved en bro og en tunnel. Detroit River er mye brukt Av Great Lakes shipping, og regionens havneanlegg håndtere store mengder råvarer. Detroit Metropolitan Wayne County Airport ligger ca 17 miles (27 km) sørvest for sentrum.



Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.