Francis A. Gross Golf Club

Navn: banen ble oppkalt Etter Francis A. Gross, en park kommissær for 32 år mellom 1910 og 1949 og president i parken styret 1917-1919 og 1936-1948. Han var så nært knyttet til parkene at han fikk kallenavnet » Mr. Park Board.»Parkstyret stemte for å navngi Golfbanen For Gross den 5. November 1947 i Det som kom som en fullstendig overraskelse For Gross. Inntil da banen ble kalt Armour Golf Course etter kjøtt-pakking virksomhet Armour & Selskapet, som eide landet. I noen måneder i 1925 omdøpte styret banen st. Anthony Golf Course, men gikk tilbake til det opprinnelige navnet.Francis A. Gross ble involvert i parkspørsmål i 1909, da Han som bankmann i nord-Minneapolis var en av de ledende talsmenn for Å skape Webber Park (da Camden Park). Hans holdning til fordel for parker i den debatten, som bittert delte nabolaget, ble husket av parkstyret neste år Da Charles Johnson trakk sitt sete på kommisjonen. Parkstyret vurderte ingen andre nominerte og enstemmig valgt Gross, da 40 år gammel, for å fylle ut de syv månedene som var igjen i Johnsons periode. Johnson trakk seg da han ble ansatt som direktør for refectories for park board, en av de få park kommissærer som senere arbeidet for park board.Det var den første av fire ganger Gross ble valgt av andre kommissærer til å fylle ledige stillinger i styret på grunn Av fratredelser eller, I Tilfelle Harry Cramers sete i 1926, død. Gross ble også valgt til fire seksårsperioder, men han ble alltid valgt som en sittende.Gross hadde sin største innvirkning på parkpolitikken under sitt presidentskap i styret fra 1936 til 1948. Dette var i en tid da nye rekreasjon krav ble plassert på parker og når rollen parker i bylivet var i endring. Det var også en tid for overgang i park ledelse Som Gross venn, Theodore Wirth, som hadde vært park inspektør i tretti år, ble pålagt å pensjonere seg på grunn av sivil tjeneste alder regler og ble erstattet Av Christian Bossen. For å komplisere saken ytterligere, var det også en tid med økonomisk depresjon, da krig, da parkstyret hadde nesten ingen ressurser til å møte økende etterspørsel og måtte stole på føderale og statlige arbeidsprogrammer, for eksempel Works Progress Administration, for både parkvedlikehold og rekreasjon tilsyn.gjennom hele denne perioden var årsrapportene Skrevet Av Gross gjennomtenkte, innsiktsfulle diskusjoner om hva parker kunne og burde bidra til livet til en by, inkludert en utforskning av hvordan parkstyret kunne jobbe med andre myndigheter for å løse problemer i samfunnet som parker og rekreasjon alene ikke kunne.Under Gross presidentskap i styret begynte Det å vurdere en mer rettferdig fordeling av parkanlegg, spesielt lekeplasser, over hele byen. Styret også først begynte å stille spørsmål ved sin politikk i mange år med å anskaffe nye parker og lekeplasser bare hvis grunneiere i områdene enige om å betale for dem gjennom vurderinger på eiendom. Politikken hadde etterlatt hull i byen hvor ingen parker og lekeplasser eksisterte, for det meste i eldre og fattigere nabolag.»til tross for våre bekjente prinsipper om menneskelig rettferdighet, har vi fortsatt ikke like muligheter i alle kvartaler,» Skrev Gross i årsrapporten fra 1944.»Det mest tilfredsstillende argumentet for like rekreasjonsmuligheter for alle forblir den enkle av menneskelig rettferdighet.»Gross skrev mer i 1944-rapporten om visjonen parkstyret trengte da det så ut til sine oppgaver i et etterkrigs-Amerika.»Tiltak som tas uten hensyn til velferden til alle mennesker, uansett hvor tilsynelatende bra det kan virke for interessene til partene som tar handlingen, oppfyller ikke lenger den riktige standarden for ansvar. Det følger at tiltak Tatt av Styret i interesse av offentlig rekreasjon må være korrelert med allmennhetens interesse. Grensene for menneskelig velferd, forståelse og lykke er i dag like nært, like virkelig og like stort omfang som alltid var de fysiske grensene som utfordret tidligere generasjoner; mestringen av disse grensene krever menn av så stor statur og individuelt initiativ som fortidens giganter; men det utvidede ansvaret antar en annen tilnærming-en tilnærming preget av den veldedige forståelsen av problemene, rettighetene og velferden til andre enheter av den menneskelige familien som vi alle er en del av.»

I tillegg til å gi den filosofiske begrunnelsen for park styrets arbeid, Gross spilte en kritisk rolle i den raske utvidelsen av park styrets flyplass frem til og under Andre Verdenskrig. Han var medlem av First Metropolitan Airports Commission, opprettet på midten av 1940-tallet, som park styret overført kontroll Over Minneapolis Municipal Airport.i 1948, i en alder av 78 år, ble «Mr. Park Board» beseiret i hans forsøk på å bli gjenvalgt til styret.Historien om kjøp Av Gross Golf Course er en som forteller Om Brølende 20-tallet, Den Store Depresjonen, Andre Verdenskrig og den spektakulære økningen i populariteten til golf.kontrakten om å kjøpe og utvikle området for en golfbane ble godkjent av park board 5. Mars 1924, men vilkårene i denne kontrakten, sterkt revidert i park board favør, ble ikke overholdt før 1947. På den tiden utstedte byen $ 320 000 i obligasjoner for å betale den 23 år gamle kontrakten.Historien Om Gross Golf Course begynner virkelig med stockyards. I 1912 park styret utpekt for oppkjøp land å utvide Stinson Boulevard på den østlige grensen av byen. Eieren av landet Var Armour & Selskap, Chicago-baserte kjøtt-pakking selskapet. Armour eide omtrent 800 hektar land vest for byen som den hadde kjøpt som mulig sted for et kjøttpakkeanlegg nær New Brighton stock yards. På omtrent den tiden, Derimot, Armour hadde besluttet å bygge et nytt anlegg ved Siden Av South St. Paul stockyards stedet. Rustningsfabrikken I South St. Paul åpnet i 1919.George Brackett, En av heltene i Historien Om Minneapolis parks, var en gang en av de viktigste investorene I New Brighton stock yards, men mistet sin andel av virksomheten i Panikken i 1893.På grunn av sin beslutning om å lokalisere sin nye fabrikk et annet sted, Var Rustning ikke bare egnet til å gi opp noe av sitt land for utvidelsen Av Stinson Parkway, men foreslo at en parkway ble bygget gjennom sitt land vest for bygrensen. Armour ikke bare donert landet for det som nå er En Del Av St. Anthony Parkway, men betalte for bygging av veien over eiendommen i 1913.Med populariteten til de første golfbanene utviklet av park board Ved Wirth Park (da Glenwood) i 1916, etterfulgt av en bane Ved Columbia Park i 1919, Nærmet Armour park board i 1923 med et forslag om å utvikle en golfbane på eiendommen den fortsatt eide vest for St Anthony Parkway. Selskapet tilbød svært attraktive vilkår: de ville gi landet, og betale for utviklingen av en golfbane og et lite klubbhus. Deres investering, verdsatt til $150.000 for land og en annen $ 60.000 i forbedringer, ville bli betalt av parkstyret over tjue år fra inntektene til golfbanen. Inntil det ble nedbetalt, parken styret ville betale Rustning 4½ prosent i året i renter på utestående beløp det skyldte. Parkstyret godkjente vilkårene i kontrakten I Mars 1924. I park styrets 1924 årsrapport både styret president Burton Kingsley og park inspektør Theodore Wirth forsikret publikum om at kurset ble kjøpt og forbedret «uten kostnad overhodet» til skattebetalere.

golfbanen åpnet i 1925. William D. Clark fra Minneapolis bidro til å utforme kurset for park styret, som han hadde gjort På Wirth og Columbia, og ville På Meadowbrook. Det var Den første golfbanen I Minneapolis som hadde gress greener og tees. Wirth og Columbia kurs hadde sand greener og leire tees. Gebyret for å spille den nye banen ble opprinnelig satt til $1,00 for atten hull, mer enn dobbelt de førti cent belastet På Wirth og Columbia. Senere samme sommer ble avgiften redusert til femti cent på grunn av den» tøffe tilstanden » til det fortsatt unge kurset. For de neste årene avgifter var syttifem cent.

alt gikk bra – for en stund. For de tre første årene inntjeningen på kurset var mindre enn renter skyldte på kontrakten. Wirth beroliget publikum i 1927 at » det trenger ikke være noen frykt for at finansplanen, der hele gjelden skal betales, ikke kan fullbyrdes.»Det neste året ble et registreringssystem implementert på alle byens golfbaner for å eliminere lange venter på å komme på kursene. Fra 1928 til 1931 inntjening på kurset aktivert park styret å betale den akkumulerte årlige renter og selv foreta betalinger på rektor.Hva Wirth ikke kunne ha forutsett var at årlig inntjening Ved Brutto ikke ville nå 1927-nivåer igjen til 1950, og at inntektene på kurset ikke engang ville dekke rentebetalinger til Rustning etter 1931. Med den store Depresjonen falt antall golfrunder dramatisk overalt, og fortsatte å slippe selv når parkbrettet kuttet avgifter På Rustning fra 75 cent til 50 cent i 1932. Ikke bare gjorde antall runder slippe, så gjorde utgifter på klubbhuset refectory.

i 1932 kunne parkstyret ikke engang betale renter på Rustningskontrakten fra inntektene på banen. Så neste år, Armour og parken styret tok dramatisk handling. Armour gjorde et sjenerøst tilbud: det ville gjøre opp eventuelle underskudd i drift av kurset, slik at park styrets magre driftsinntekter ikke måtte gå mot å opprettholde golfbanen. Selskapet ble også enige om å finansiere et nytt sprinklingssystem for kurset til en kostnad på rundt $ 7000 og legge det til beløpet som skyldes parkstyret. Sprinkling system, den eneste på noen park board golfbane, og grønnere fairways førte til et års bump i runder spilt på banen, men spill deretter gjenopptatt sin tailspin.

I 1935 Wirth foreslo at styret bør avgjøre om det kunne fortsette å opprettholde kurset. Det var i et dårlig sted, med få golfere i nærheten, og det led av konkurranse Med St. Paul kurs, skrev han. (Den nye golfbanen Ved University Of Minnesota, ikke langt unna, hadde åpnet i 1929.)

Igjen I 1936 og for de neste elleve årene Rustning enige om å gjøre opp driftsunderskudd på kurset—men interessen fortsatte å samle seg på den opprinnelige gjelden. I mellomtiden hadde antall golfrunder spilt på park board courses falt i halvparten fra topp i 1928 – fra mer enn 170.000 til mindre enn 90.000. På den tiden parken styret opererte fire kurs; Meadowbrook hadde også åpnet, Men Hiawatha hadde ennå ikke blitt bygget.på slutten av 1930-tallet opererte kurset med tap og gjelden fortsatte å øke. Som økonomien gjenvunnet tidlig på 1940-tallet Under Word War II, golf vunnet popularitet selv med så mange borgere gått til krig. Det var håp om at når» guttene » kom hjem, ville golf plukke opp. Wirth skrev i 1945 i sine memoarer at det ikke var «urimelig» å forutse at fremtiden ville bringe bedre ting for kurset.

selv med retur til fred, ble det imidlertid klart at park board ikke ville være i stand til når som helst snart å gjøre godt på sin 1924 kontrakt med Armour. Ved 1946 runder spilt på banen hadde hoppet til en rekord på 31 000, men fortsatt banen tjent bare litt mer enn $3500, nesten $12 000 kort av bare å betale årlig rente på kontrakten på den tiden. På slutten av det året skyldte styret mer enn $ 365 000 under den opprinnelige kontrakten, og utsiktene for å betale gjelden fra golfbaneinntektene var slanke.Endelig i 1947, Armour må ha anerkjent umuligheten av situasjonen og informert parken styret at det var i mislighold, og at det hadde tretti dager å gjøre godt på kontrakten. Hvis det ikke gjorde det, ville tittelen til landet gå tilbake til Rustning. Armour hadde allerede en kjøper for landet, kirkegården over St. Anthony Parkway fra golfbanen.parkstyret tok nyheten til bystyret, som raskt godkjente utstedelsen av $ 320.000 i byobligasjoner for å kjøpe landet fra Rustning. I sin endelige handling av goodwill mot park styret, Armour enige om å beregne renter det hadde vært skyldte for 23 år uten compounding. Obligasjonene ble utstedt Og Rustning ble betalt 25. oktober 1947. Endelig, etter 23 år, parken styret eide Brutto Golfbane outright.til slutt hadde parkstyret rett i at skattebetalerne ikke måtte betale for en golfbane. Det tok bare mye lengre tid enn styret trodde det ville i 1924. Etter avtale med bystyret og styret for estimat og beskatning ble obligasjonene utstedt i 1947 pensjonert ved å vie ti cent (hevet til 12 cent i 1964) fra hver runde golf spilt på alle Fem Minneapolis golfbaner for å betale av gjelden. Den $390,000 som trengs for å betale av obligasjonene og renter ble endelig nådd i 1967.parkstyret kan ha betalt en høy pris indirekte, men for oppkjøpet Av Gross Golf Course i 1947. Etter 17 år uten oppkjøp og få forbedringer av parksystemet, hadde styret samlet en lang liste over» etterkrigsfremdrift » -prosjekter som det trengte obligasjonsfond for. En liten del av disse prosjektene ble finansiert i løpet av de neste tjue årene. Mens skattebetalere ikke betalte for golfbanen direkte, ble mange andre ønskelige parkprosjekter ikke finansiert med obligasjoner, på grunn av byens gjeld utstedt for å kjøpe kurset.det beskjedne opprinnelige klubbhuset På Gross ble ombygd i 1949 og utvidet i 1963 med tillegg av en kjeller. Forbedringene i 1963 og flyttingen av fire tees og forlengelsen av fairways ble gjort som forberedelse til 1964 National Amateur Public Links tournament På Gross.

I 1966 et par dekar av park land sør For Gross Golf Course ble tatt av state department of transportation for bygging av motorvei I-35e. parken styret ble betalt $291,000 for at land. Tapet av det landet hadde ingen innvirkning på golfbanen.

golfbanen ble tatt i bruk på slutten av 1970-tallet med etableringen av langrennsløyper. Det to ganger ombygde klubbhuset Ved Gross ble revet i 1985 og erstattet med en ny $ 1 million dollar anlegg.Til Tross for lagging andre bykurs i runder spilt for de første 60 årene av sin eksistens, I 1987 Gross satt en all-time rekord for runder spilt på Noen Minneapolis kurs på 62,000. Det brøt rekorden på 58 000 runder spilt På Hiawatha i 1963. Golfrundene som Ble spilt På Gross, som på alle andre byparkbaner, har gradvis gått ned siden 2000, og droppet fra midten av 50.000 s til lav-40.000 s.

I 2004 Ble Gross den tredje city golfbanen for Å ha Et Første Tee learning center, som gir ekstra treningsrom og en annen inntektskilde fra park board golfbaner.I 2013 Gross lagt to golf simulatorer, som tillater golfere å øve året rundt på kopier av noen av verdens mest berømte kurs.

Historie gjennom 2008 skrevet Av David C. Smith, med oppdateringer fra 2009 til stede skrevet AV MPRB.