Lås Blogg

Skrevet januar 25, 2016 Av Ralph

Når jeg først fant ut om bump nøkler, det tok meg en stund å føle seg trygg igjen. Det virket som en universell nøkkel, at når den brukes sammen med en hammer åpner noen lås. Selvfølgelig er dette ikke tilfelle. Bump nøkler kan være ganske enkelt å bruke, men de krever litt kunnskap. En del av denne kunnskapen er å forstå begrensningene av lås bumping. En av disse begrensningene er biler. Men hvorfor er er at bump nøkler ikke fungerer på biler? For å forstå hvorfor noe ikke fungerer, er det nødvendig å forstå hvordan alt skal fungere. For de av dere som er nye til noen av denne terminologien, jeg vil gjøre mitt beste for å holde ting enkelt. Utover å forstå hvorfor du ikke kan støte låsene på en bil, vil vi diskutere om det betyr noe i det hele tatt. Har en støtbestandig bil virkelig økt sikkerheten din? Hva er noen andre metoder som fungerer? Hvor like er de til en bump nøkkel? Er de enklere å bruke? La oss dykke rett inn.

Hvordan En Bump Nøkkel Fungerer

en bump nøkkel er oftest assosiert med en standard pin tumbler lås. En veldig grunnleggende forklaring på hvordan det fungerer krever en kortfattet forståelse av en grunnlås: en lås åpnes når riktig nøkkel er satt inn, og forblir låst hvis feil nøkkel brukes. Dette er fordi den riktige nøkkelen vil orientere de interne komponentene slik at bolter, låsing hunder, etc. kan trekkes tilbake. I tilfelle av en grunnleggende pin tumbler lås, bruker låsen flere stabler av pinner. I hver stabel er det en nøkkelpinne( bunnpinne), en driverpinne (topppinne) og en fjær (over topppinnen). Nøkkelpinnene er varierende lengder, driverpinnene er en standardlengde (vanligvis), og fjærene er alle like (vanligvis).

Så nå som vi har de grunnleggende komponentene, må vi vite de grunnleggende delene av låsen. Veldig i utgangspunktet er det to deler av en pin tumbler lås, pluggen og bibelen. Pluggen er en sylinder som nøkkelen er satt inn i, og bibelen er huset for den pluggen. Når en nøkkel løfter pinnene riktig, vil driverpinnene og fjærene hvile i bibelen, og nøkkelpinnene vil hvile i pluggen. Linjen som skiller pluggen fra bibelen kalles skjærlinjen (husk at det er viktig). Når de forskjellige pin-typene er adskilt av den skjærlinjen, kan pluggen rotere, og det vil åpne låsen.

Nøkkelord

Nøkkelpinne-de nederste pinnene som nøkkelen berører direkte. Nøkkelpinnene er forskjellige størrelser. Når den riktige nøkkelen er satt inn, vil alle nøkkelpinnene hvile i pluggen.
Driver Pin-de øverste pinnene i nøkkelstakken som berører fjærene direkte. Driverpinnene er en jevn høyde. Når den riktige nøkkelen er satt inn, vil alle driverpinnene hvile i bibelen.
Bibelen-huset for pluggen. Bibelen vil holde driverpinnene og fjærene når pinnene er på skjærlinjen.
Plugg-pluggen har nøkkelveien. Det vil rotere når pinnene er på skjærlinjen. Når alt har nådd skjærlinjen, vil pluggen huse nøkkelpinnene.
Shear Line-linjen som representerer grensen mellom pluggen og bibelen. Når låsen åpnes, pinnene sies å ha nådd skjærlinjen.

I Utgangspunktet, hva en bump nøkkel vil gjøre er å flytte pinnene til hver side av skjærlinjen for et øyeblikk. Først er bump-nøkkelen plassert i låsen. Sett det helt inn, sørg for at det berører alle pinnene. Trekk det ut ett klikk. Hvis du ikke kan høre klikket, se etter begynnelsen av det første sporet nærmest baugen (flat del som du slår med tommelen og pekefingeren) på nøkkelen. Slå baugen på nøkkelen med en hammer når du vrir nøkkelen i låsen. Hva denne prosessen gjør, er slående alle de viktigste pinnene med nok kinetisk energi til å sende pin stabler flyr opp i bibelen. Håpet er at når du vrir om nøkkelen vil du være å snu det når driverne er over skjærlinjen og de viktigste pinnene er under. Fordi denne metoden er avhengig ganske mye på flaks, hjelper det å prøve det flere ganger.

selve nøkkelen må endres fra en nøkkel som passer til låsen den brukes på. Det betyr at En Schlage-lås krever en bump-nøkkel laget av En Schlage-nøkkel, En Kwikset-lås krever en bump-nøkkel laget av En Kwikset-nøkkel, En Evva trenger En Evva, og videre og videre går det. Når du har en nøkkel som passer inn i låsen din, uansett om den åpner låsen, kan du lage en støtnøkkel. Det eneste trikset er å sørge for at nøkkelen din er lang nok til låsen. Noen merker vil gjøre fem pin og seks pin låser. Hvis du har en nøkkel for en fem pin lås, kan det passe inn i keyway av seks pin lås uten å nå den siste pinnen. Uten å manipulere alle pinnene i en lås, er en bump nøkkel ubrukelig. Også de interne komponentene må ha en forhåndsbestemt retning som skal flyttes. I dette tilfellet blir alle flyttet opp, fordi det er den eneste retningen de kan bevege seg.

Bildekilde

Key Take Aways

  • Bump nøkler er mest brukt i pin tumbler låser.
  • en bump nøkkel brukes med en hammer.
  • Bump nøkler fungerer på prinsippet om å flytte alle pinnene til skjærlinjen i en delt sekund.
  • en bump nøkkel må gjøres for å passe til en bestemt type lås.

Slik Fungerer En Billås

billåser Ikke bruk et pin-tumbler-system. Når det gjelder kjøretøy, generelt, vil de mest sannsynlig bruke wafer låser eller glidere. For å fortelle hva bilen din har, bare se på nøkkelen din. Hvis det er biting (serrations som bryter fra glattheten til nøkkelbladet) på begge sider, bruker låsen wafers. Hvis du har en veldig rektangulær nøkkel med en slags slangemønster inngravert i den (vanligvis på to sider), bruker låsen glidebrytere. I begge tilfeller er de forskjellige fra en pin tumbler lås.

Wafer Locks – denne typen lås er langt nærmest en pin tumbler lås. Hvordan det varierer er at en wafer er flyttet, i stedet for en stabel med pinner. Disse wafers må være forhøyet og deprimert til en viss høyde. Hvis de ikke er flyttet til de riktige spesifikasjonene da wafere vil binde på skjær linje, holde pluggen fra roterende.

Slider Locks-den slangelignende banen på siden av nøkkelen din kommer til å flytte glidere i låsen. De fungerer veldig likt wafers, og som et resultat er den naturlige utviklingen for bilindustrien. Hvordan de fungerer er banen på nøkkelen vil flytte glidere enten opp eller ned, til et bestemt sted. Når alle glidebryterne er justert, vil dette tillate pluggen å rotere.

Hva ville skje Hvis du prøvde en bump nøkkel på en bil?

hvis noe skjer, vil det være din lås og / eller nøkkelbrudd. Når du slår bump nøkkelen med hammer eller hammer erstatning, vil de øverste wafers (forutsatt at bilen har wafer låser) hoppe. Men med mindre du har laget din egen dobbeltsidige wafer bump-nøkkel (og du vil lære under hvorfor det er usannsynlig at noen vil kaste bort tiden sin på dette), vil det fortsatt være bunnskiver som forblir uberørt. Hvis låsen har glidebrytere, vil jolting låsen gjøre enda mindre. En upraktisk mengde kunnskap om bestemte kjøretøy låsen ville være nødvendig bare for å gjøre et forsøk på en fungerende wafer lås bump nøkkel. Hvis du skulle prøve å flytte alle wafer samtidig, må du vite hvilke som blir flyttet opp og hvilke som blir flyttet ned. For glidebrytere er dette ikke engang en ide verdt å vurdere. Det er ikke noe settpunkt i låsen der du kan flytte glidebryterne jevnt og åpne enheten.

Taster Som Vil Fungere

wafer-jiggler-taster

Bildekilde

Jiggle taster er kjøretøy tilsvarende en bump nøkkel. På en måte er de den manglende lenken på den evolusjonære utviklingen av sikkerhetsundergravende produkter. Jiggle nøkler gå av andre navn: auto jigglers, tryout nøkler, etc. Deretter er det små variasjoner som Marshall nøkler og wave nøkler. De er alle ganske mye det samme, men vi vil ta opp noen av de finere forskjellene. Først, la oss tilbakestille, og gjenta den kunnskapen vi har fått så langt. Tenk tilbake til prinsippet om en bump nøkkel. Den nøkkelen prøver å flytte pinnene midlertidig på plass med en streik. Nå la oss tenke tilbake til bil wafer låser. Vi vil se bort glidere for tiden fordi tryout nøkler fungerer bare med wafer låser. Derfor vil denne metoden ikke fungere på alle

nå la oss tenke tilbake til bil wafer låser. Vi vil se bort glidere for tiden fordi tryout nøkler fungerer bare med wafer låser. Derfor vil denne metoden ikke fungere på alle biler og vil være helt upåvirket av de fleste nyere modeller. Tilbake til poenget, bruker en wafer lås pin som mekanismer på både toppen og bunnen av låsen. Vi forstår nå at det er dobbeltsidig sikkerhet som holder en enkelt hit fra å flytte alle wafers til nødvendig høyde. Vel, det logiske svaret er at en nøkkel må brukes som vil manipulere begge sider av låsen.

den grunnleggende tryout / jiggle-tasten plasseres i låsen og flyttes opp og ned vertikalt. Denne bevegelsen trenger ikke å være grov. Sakte og forsiktig bør gjøre trikset godt nok. Det ligner veldig på å rocke en pin tumbler lås, bortsett fra at du ikke beveger tryout-tasten frem og tilbake fra baksiden til forsiden av låsen. Også, det er ikke behov for noen spenning verktøy, fordi verktøyet manipulere wafere kan også bli slått for å skape spenning du nå har en alt i ett verktøy. Disse tastene kan fungere på dørlåser samt tenningssylindere. Som kan løses ved å erstatte tenningssylinderen med en oppgradert modell. Så lenge tenningen ikke krever en transponder chip, alt du trenger å gjøre er å plukke låsen. Selv jiggling disse tastene er ofte roten av deres funksjonalitet, det er tilfeller der bare snu dem som en nøkkel vil fungere. Ikke alle tryout-tastene vil fungere på låsene dine. Ofte er det en ut av et sett som fungerer på en bestemt lås.

for mer avanserte låser trenger du mer avanserte taster. Det er her Marshall og wave keys kommer inn i bildet. Disse tastene er kuttet med bestemte merker og modeller i tankene. Visse wave nøkler vil også ha kutt til riktig flytte sidefelt. Ideelt sett vil disse tastene fungere uten å bli rocket i låsen, men de kan også brukes til å rocke og rake låsen (som svingtrykk påføres). Når de jobber uten hendelser, vil du bare slå dem i låsen. Start med den første nøkkelen i settet (passer for merke og modell), og slå den i låsen. Hvis det ikke virker, vri nøkkelen til motsatt side og prøv igjen, før du går videre til neste tast. Ligner fortsatt tryout-tastene, ikke alle disse tastene vil fungere.

Key Take Aways

  • det er viktige maler som vil åpne kjøretøy låser.
  • Automotive tryout nøkler krever ikke en hammer.
  • i noen tilfeller er alt du trenger å gjøre, å vri den falske nøkkelen i låsen.

Hvorfor det Egentlig Ikke Betyr noe

fra et sikkerhetssynspunkt bør ingen av dette være så alarmerende. Biler og andre kjøretøy er i siste instans usikre. Med motorsykler er det mye rimeligere bypasser for tenninger og låser. Med biler kan de fleste åpnes med en del av tre og en pinne. Hvis en kriminell skal prøve å stjele en bil, og de skal legge litt innsats i å lære en ny ferdighet, er det fornuftig å lære andre. I låsesmedhandelen er dette også sant. For eksempel vil det være mye lettere å bli veldig dyktig i å kile en dør og åpne den med en sonde. Dette vil fungere på stort sett alle biler, og du kan være i løpet av sekunder. Sammenlign det med dyktighet og tid til å åpne unike låser, som hver vil trenge en liten variasjon i hver åpningsprosedyre. Bump typen metoder for åpning krever for mye prøving og feiling for folk flest. Bare fordi en lås ikke kan støtes, betyr det ikke at låsen ikke kan åpnes på en annen måte. De fleste antar bump nøkler er den enkleste metoden for oppføring, men det er enklere måter der ute.

Konklusjon

Til slutt er det enkleste å si at bump nøkler ikke fungerer på billåser fordi de ikke var ment å. Det er forskjellige nøkler ment å fungere på kjøretøy. Det stemmer. Biler er ikke tryggere enn en lås som kan bumped. Bump nøkler er et enkelt angrep. Hva er vitsen med en lås som ikke kan plukkes hvis den kan omgås? Hva er bruken av å ha en hengelås som ikke kan kuttes hvis kjernen faller ut når du treffer den med en hammer? Sikkerhet handler om balanse. Det handler om hvert angrep i boken, å være vanskelig å trekke av. Kampen er å holde vanskeligheten mangfoldig. Det er mer enn greit å bruke noen av metodene som er beskrevet i en nødssituasjon i områder der eie disse verktøyene er lovlig, så lenge du ikke bruker dem for kriminell atferd. The Lock Blog er en ressurs for ærlige borgere og sikkerhet fagfolk som ønsker å vite mer om de finere punktene i bransjen. All bruk Av Lock-Bloggens innhold for kriminell aktivitet er et brudd på innholdets tiltenkte formål. Vennligst fortsett å være oppreiste borgere, og vær trygg.

Kategori: Bil, Bilnøkler, Låseplukking, Verktøy av Handelen



Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.