Liste over menneskelige spaceflight programmer

Programmer i denne delen er sortert etter årene da den første vellykkede bemannede spaceflight fant sted.

Vostok program (USSR, 1956-1964)Edit

modell Av vostok romfartøy med tredje trinn av launcher

Vostok-programmet var et prosjekt det lyktes i å sette en person i bane FOR første GANG. Sergei Korolev og Konstantin Feoktistov begynte, i juni 1956, bemannet romfartøy forskning. Programmet utviklet vostok-romskipet fra Zenit-spionsatellittprosjektet og tilpasset Vostok-raketten fra en eksisterende ICBM-design. Like før den første utgivelsen Av navnet Vostok til pressen, var det et klassifisert ord. I August / September 1958 hadde en divisjon blitt dannet viet til å produsere Det første vostok-fartøyet. Den offisielle godkjenningen (dekret) for Vostok ble forsinket til 22. Mai 1959 ved konkurranse med fotorekognosjonsprogrammer.Vostok 1 var den første bemannede romferden. Romfartøyet Vostok 3KA ble lansert 12. April 1961, og tok Inn I Rommet Yuri Gagarin, en kosmonaut fra Sovjetunionen. Vostok 1-oppdraget var første gang noen hadde reist inn i verdensrommet og første gang noen hadde gått i bane.

det var totalt seks vostok-fly. Ytterligere syv vostok-flygninger (Vostok 7 til 13) ble opprinnelig planlagt frem til April 1966, men disse ble kansellert og komponentene resirkulert inn I Voskhod-programmet, som var ment å oppnå Flere Sovjetiske nyvinninger i rommet.

Prosjekt Merkur (USA, 1959-1963)Rediger

usa. Den gikk fra 1959 til 1963 med mål om å sette et menneske i bane rundt Jorden. Mercury-Atlas 6-ferden den 20. februar 1962 var Den Første Mercury-ferden som nådde Dette målet.Tidlig planlegging og forskning ble utført Av National Advisory Committee For Aeronautics, og programmet ble offisielt utført av DEN nyopprettede NASA.

På grunn av sin lille størrelse ble det sagt At Kvikksølvkapslene ble slitt, ikke ridd. Med 1, 7 kubikkmeter (60 cu ft) beboelig volum var kapselen bare stor nok til det enkelte besetningsmedlem. Innsiden var 120 kontroller: 55 elektriske brytere, 30 sikringer og 35 mekaniske spaker. Romfartøyet er designet Av Max Faget og NASAS Space Task Group.

NASA bestilte 20 produksjonsfartøy, nummerert 1 til 20, Fra McDonnell Aircraft Company, St. Louis, Missouri. Fem av de tjue romfartøyene, #10, 12, 15, 17, og 19, ble ikke fløyet. Romfartøy # 3 og # 4 ble ødelagt under ubemannede testflyvninger. Romfartøy # 11 sank og ble gjenopprettet fra bunnen Av Atlanterhavet etter 38 år. Noen romfartøy ble modifisert etter første produksjon(renovert etter oppskytningsavbrudd, modifisert for lengre oppdrag, etc.) og mottok en brevbetegnelse etter deres nummer, eksempler 2A, 15B. Noen romfartøy ble endret to ganger; for eksempel ble romfartøy 15 15A og DERETTER 15B.

Nordamerikanske X-15 (USA, 1954-1968)Rediger

X-15 i flukt

div det nordamerikanske X-15 rakettdrevne flyet var en Del Av X-SERIEN AV EKSPERIMENTELLE FLY, INITIERT med bell x-1, som ble laget for usaf, nasa og usn. X-15 satte fart-og høydeoppføringer tidlig på 1960-tallet, nådde kanten av verdensrommet og returnerte med verdifulle data som ble brukt i fly og romfartøyer. Det har for tiden verdensrekorden for den raskeste hastigheten noensinne nådd av et mannskap fly.Under X-15-programmet møtte 13 av flyvningene (med åtte piloter) usaf-kriteriene ved å overskride høyden på 50 miles (80 km), og kvalifiserte dermed pilotene for astronautstatus; noen piloter kvalifiserte OGSÅ FOR NASA astronaut vinger.

Voskhod-programmet (USSR, 1964-1965) Edit

Voskhod-programmet (russisk: Восход, «Oppstigning»,» daggry») var et sovjetisk romfartsprosjekt. Voskhod-utviklingen var en oppfølging Av Vostok-programmet, og resirkulerte komponenter igjen fra programmets kansellering etter de første seks flyene. De to oppdragene som ble fløyet, brukte Voskhod-romfartøyet og raketten.Voskhod-romfartøyet var i utgangspunktet Et vostok-romfartøy som hadde en backup, solid fuel retrorocket lagt til toppen av nedstigningsmodulen. Den tyngre vekten av båten ble gjort mulig ved forbedringer Av r-7 Semyorka-avledet booster. Utkastingssetet ble fjernet og to eller tre mannskapssofaer ble lagt til interiøret i en 90-graders vinkel i Forhold Til vostok-mannskapsposisjonen. Imidlertid ble plasseringen av kontrollene i flyet ikke endret, så mannskapet måtte kran hodet 90 grader for å se instrumentene.Mens Vostok-programmet var dedikert mer til å forstå effekten av romfart og mikrogravitasjon på menneskekroppen, Var Voskhods to fly mer rettet mot spektakulære «førstegangs». Selv om å oppnå den første EVA («spacewalk») ble den viktigste suksessen til programmet-slo USA Gemini project-å sette det første multi-person mannskapet i bane var målet som først motiverte programmet. Når begge målene ble realisert, ble programmet forlatt. Dette fulgte Endringen I Sovjetisk lederskap, som var mindre opptatt av stunt-og prestisjeflygninger, og tillot De Sovjetiske designerne å konsentrere Seg om Soyuz-programmet.

Project Gemini (USA, 1965-1966) Edit

Project Gemini var DEN andre menneskelige romfart program utført AV NASA. Det opererte mellom Projects Mercury og Apollo, med 10 besetningsflyvninger i 1965 og 1966. Målet var å utvikle teknikker for avansert romfart, spesielt de som var nødvendige For Project Apollo, hvis mål var å lande mennesker på Månen. Gemini-oppdrag inkluderte Den Første amerikanske ekstravehikulære aktiviteten, og nye orbitale manøvrer inkludert rendezvous og docking.Gemini ble opprinnelig sett på som en enkel ekstrapolering Av Merkur-programmet, og ble derfor tidlig kalt Merkur Mark II. det faktiske programmet hadde lite til felles med Merkur og var overlegen Til Selv Apollo på noen måter. Dette var hovedsakelig et resultat av sen startdato, noe som gjorde det mulig å dra nytte av mye som hadde blitt lært i De tidlige stadiene Av Apollo-prosjektet (som til tross for senere lanseringsdatoer faktisk ble begynt før Gemini).

Soyuz program (USSR/Russland, 1967–pågående)Rediger

Soyuz rakett på utskytningsrampe.Soyuz-programmet (russisk: Союз, Uttalt , som betyr «union») er et menneskelig romfartsprogram som ble initiert Av sovjetunionen Tidlig I 1967. Det var opprinnelig en Del Av Et Månelandingsprogram ment å sette En Sovjetisk kosmonaut på Månen. Alle eksperimentelle eller mislykkede starter fikk status som satellitter Av En Serie Kosmos, og fly Av Månens orbitale skip rundt Månen-navnet Zond. Både Soyuz-romfartøyet og Soyuz-raketten er en del av dette programmet, som nå er ansvarlig for det russiske Føderale Romfartsselskapet.Den grunnleggende Soyuz-romfartøyet var grunnlaget for mange prosjekter, hvorav mange aldri kom til lys. Dens tidligste form var ment å reise til månen uten å bruke en stor booster som Saturn V eller Sovjet N-1 ved gjentatte ganger docking med øvre stadier som hadde blitt satt i bane ved hjelp av samme rakett som Soyuz. Dette og de første sivile designene ble gjort under Den Sovjetiske Sjefdesigneren Sergei Pavlovich Korolev, som ikke levde for å se håndverket ta fly. Flere militære derivater tok faktisk forrang i Den Sovjetiske designprosessen, selv om de aldri kom til å passere.lanseringsbilene som brukes I Soyuz-systemet, er produsert Ved Progress State Research And Production Rocket Space Center (TsSKB-Progress) I Samara, Russland. I Tillegg til Å bli brukt I Soyuz-programmet som lanseringsprogram for Det Besatte Soyuz-romfartøyet, Brukes Soyuz-lanseringsfartøyer nå også til å lansere Robotic Progress supply-romfartøy til Den Internasjonale Romstasjonen og kommersielle lanseringer markedsført og operert Av TsSKB-Progress og Starsem-selskapet. Det var 11 Soyuz lanseringer i 2001 og 9 i 2002. For tiden lanseres Soyuz-kjøretøy fra Baikonur Cosmodrome I Kasakhstan og Plesetsk Cosmodrome i nordvest-Russland. Siden 2009 Blir Soyuz-raketter også lansert fra Guiana Space Centre i fransk Guyana.

Apollo-Programmet (USA, 1961-1975)Rediger

Lunar Roving Kjøretøy som brukes På Apollos 15-17

Apollo-Programmet ble gjennomført av nasa i årene 1961-1975 med mål om å gjennomføre bemannede månelandingsoppdrag. I 1961 Ble President John F. Kennedy annonserte et mål om å lande en mann på månen innen slutten av tiåret. Det ble oppnådd 20. juli 1969 ved landingen Av astronautene Neil Armstrong og Buzz Aldrin, Med Michael Collins i bane over Apollo 11-oppdraget. Fem Andre Apollo-oppdrag landet også astronauter på Månen, den siste i 1972. Disse Seks Apollo spaceflights er de eneste gangene mennesker har landet på en annen himmellegeme.Apollo Var DET tredje menneskelige romfartsprogrammet som BLE gjennomført AV NASA, usas romfartsbyrå. Det brukte Apollo-romfartøy og Saturn-lanseringsbiler, som senere ble brukt Til Skylab-programmet og Det felles Amerikansk-Sovjetiske Apollo-Soyuz-Testprosjektet. Disse senere programmene anses derfor ofte for å være En Del Av Det samlede Apollo-programmet.målet med programmet, som formulert Av President Kennedy, ble oppnådd med bare to store feil. Den første feilen resulterte i at tre astronauter, Gus Grissom, Ed White og Roger Chaffee, døde i Apollo 1 launchpad-brannen. Den andre var En eksplosjon I Rommet På Apollo 13, som skadet romfartøyet på månen på reisen. De tre astronautene ombord unnslapp med sine liv, takket være innsatsen til flygeledere, prosjektingeniører, backup mannskap og ferdighetene til astronautene selv.

Romfergen (USA, 1972-2011)Edit

Romfergen Discovery lanserer i starten AV STS-120

NASAS Romferge, offisielt kalt «space transportation system» (Sts), er den amerikanske regjeringens siste bemannede lanseringsbil og ble pensjonert fra tjeneste i 2011. Den winged Space Shuttle orbiter ble lansert vertikalt, vanligvis med fem til syv astronauter (selv om åtte har blitt båret) og opptil 50.000 lb (23.000 kg) nyttelast i lav jordbane. Når oppdraget er fullført, kan skytten selvstendig bevege seg ut av bane (ved å gjøre en 180 graders sving og skyte sine hovedmotorer, og dermed bremse Den ned) og gå inn I Jordens atmosfære. Under nedstigning og landing fungerer orbiteren som en glider og gjør en helt unpowered landing.Romfergen var det eneste bemannede romfartøyet som oppnådde bane og land, og det eneste gjenbrukbare romfartøyet som noen gang har gjort flere fly i bane. Dens oppdrag innebærer å bære store nyttelaster til ulike baner (inkludert segmenter som skal legges til Den Internasjonale Romstasjonen), gi mannskapsrotasjon for Den Internasjonale Romstasjonen og utføre serviceoppdrag. Orbiter kunne også gjenopprette satellitter og andre nyttelaster fra bane og returnere Dem til Jorden, men bruken i denne kapasiteten var sjelden. Romfergen ble imidlertid brukt til å returnere store nyttelaster fra ISS til Jorden, da det russiske Soyuz-romfartøyet har begrenset kapasitet for retur nyttelast. Hvert kjøretøy ble designet med en forventet levetid på 100 lanseringer, eller 10 års driftstid.

Shenzhou program (Kina, 1992–pågående)Rediger

Shenzhou-programmet (Kinesisk:④; pinyin: Shén Zhō) Er et bemannet romfartsinitiativ av folkerepublikken kina. Programmet satte Den Første kinesiske statsborgeren i bane 15. oktober 2003.Utviklingen begynte i 1992, Under Navnet Project 921-1. Det Kinesiske Nasjonale Romprogrammet fikk betegnelsen Project 921 med Project 921-1 som sitt første betydelige mål. Planen krevde en bemannet lansering i oktober 1999, før det nye årtusenet. De første fire testflyvningene fant sted i 1999, 2001 og 2002. Disse ble fulgt opp med tre bemannede lanseringer i 2003, 2005 og 2008. Robot-og bemannede lanseringer for å teste docking skjedde i henholdsvis 2011 og 2012. Den er lansert På Den Lange Mars 2f fra Jiuquan Satellite Launch Center. Kommandosenteret for oppdraget Er Beijing Aerospace Command And Control Center.

navnet er forskjellig oversatt som «Guddommelig Håndverk»,» Guddommelig Fartøy » eller lignende, men er også en referanse til et litterært navn For Kina med samme uttale (神州; bokstavelig talt «guddommelig Land»).

SpaceShipOne/SpaceShipTwo (USA, 2004–pågående)Edit

Virgin Galactic er et selskap innenfor Sir Richard Bransons Virgin Group, som utvikler et privat finansiert romfartøy kalt SpaceShipOne og SpaceShipTwo, i forbindelse med Scaled Composites å tilby sub-orbital spaceflights og senere orbital spaceflights til betalende publikum. SpaceShipOne nådde plass med en pilot i tre testflyvninger i 2004.Tier One Er Skalert Composites ‘ program for suborbital menneskelig romfart ved hjelp av gjenbrukbare romskip SpaceShipOne Og dens launcher White Knight. Håndverket er designet Av Burt Rutan, og prosjektet er finansiert 20 millioner DOLLAR Av Paul Allen. I 2004 gjorde det den første privatfinansierte menneskelige romferd og vant 10 millioner Amerikanske Dollar Ansari X-Prisen for det første ikke-statlige gjenbrukbare bemannede romfartøyet.

målet med prosjektet er å utvikle teknologi for rimelig rutinemessig tilgang til rom. Tier One er ikke selv ment å bære betalende passasjerer, men det er tenkt at det vil være kommersielle spinoffs, først i romturisme. Selskapet Mojave Aerospace Ventures ble dannet for å håndtere kommersiell utnyttelse av teknologien. En avtale Med Virgin Galactic kunne se rutinemessig romturisme, ved hjelp av et romfartøy basert På Tier One-teknologi.Modellen utviklet seg til SpaceShipTwo, Virgin Galactics andre generasjons suborbitale kjøretøy. DEN 10. oktober 2010 gjennomførte VSS Enterprise, Det første SpaceShipTwo spaceplane, sin første bemannede gliding testflyvning. I oktober 2014 Hadde SpaceShipTwo gjennomført 54 testflyvninger. Den 31. oktober 2014 led SpaceShipTwo VSS Enterprise en oppbrudd under en drevet flytest, noe som resulterte i en krasj som drepte en pilot og skadet den andre. Den Andre SpaceShipTwo, VSS Unity, gjorde første flytester i 2016. VSS Unity gjorde sin første romfart (i henhold TIL DEN AMERIKANSKE definisjonen av plass) 13. desember 2018. Markerer slutten av » shuttle gap.»VSS Unity gjorde sin andre romfart 22. februar 2019.

Dragon 2 (USA, 2010–pågående)Rediger

Dragon 2 på sin første bemannede flytur, nærmer SEG ISS

robotic dragon cargo-romfartøyet som har Levert den internasjonale romstasjonen Siden 2010. Romfartøyet er i stand til å bære et mannskap på fire astronauter til Den Internasjonale Romstasjonen, med en planlagt maksimal kapasitet på syv. Det inkluderer et sett med fire sidemonterte thruster pods med to SuperDraco motorer hver Som Launch Abort System (LAS).For Å utvikle Dragon 2 gjorde SpaceX en» pad abort » – test I Mai 2015. En ukes uncrewed orbital flytur til ISS skjedde I Mars 2019, en in-flight abort test ble gjennomført på 19 januar 2020. Et bemannet demonstrasjonsoppdrag til ISS lansert 30. Mai 2020. Det første operative mannskapet, Crew-1, fløy til ISS i November 2020 for et seks måneders opphold.