Volvos Iron Knight er Den Raskeste Lastebilen i Verden

En Volvo-lastebil har satt ny fartsrekord for store rigger, og opprettholder den svenske lastebilprodusentens posisjon som byggmester av den raskeste semi-lastebilen.I en løp sent i forrige måned satte Den 2400 hestekrefter Iron Knight custom truck drevet av Europeisk lastebil racing mester Boije Ovebrink ny verdensrekord for 500 meter og 1000 meter akselerasjon for lastebiler -.31 og .62 av en mil, henholdsvis. Lastebilen nådde disse hastighetene fra en stående start.mens engineering store rigger for å øke hastigheten som En Porsche kan virke som et stunt, har en slik innsats viktige teknologi-og markedsføringsfordeler.

«det bringer positiv oppmerksomhet til industrien,» Sa John Blodgett ,visepresident For MacKay & Co. rådgivning.en slik innsats «innebærer utvikling og testing av nye ideer som en dag kan legge til Ytelsen Eller sikkerheten Til Volvo trucks,» Sa Blodgett.

Teknologien I Iron Knight vil finne veien inn I Volvos vanlige lastebiler, sier Claes Nilsson, administrerende direktør I Volvo Trucks.

«Iron Knight er Den perfekte måten Å vise volvo Trucks’ kompetanse og innovative kraft på. Samtidig var målet vårt å generere ny innsikt i tekniske og designløsninger,» Sier Nilsson.Med en gjennomsnittlig hastighet på 91,58 mph (131,29 km/t) fullførte Iron Knight 500 meter dash på en liten 13,71 sekunder.

1000 meter løp tok Ovebrink Og Iron Knight opp til 105.012 mph (169 km / t) og avsluttet på bare 21.29 sekunder fra en stående start.

«Volvo Trucks’ The Iron Knight kan oppsummeres i ett enkelt ord: perfeksjon. Det er vakkert å se på og er en enestående kraftpakke når du gulv gasspedalen, » Ovebrink sa. «Dette er den tredje rekordstore lastebilen jeg har kjørt, og jeg kan ikke tenke meg en bedre oppfølging av Wild Viking og Mean Green.»

Iron Knight prestasjon er spesielt imponerende når man tar hensyn til vekten av spesialbygde lastebil: 4,5 tonn, eller 9000 pounds. Har 4,425.4 pund-fot dreiemoment og 2,400 hestekrefter vil få et stort objekt beveger seg raskt.

Spesialister fra Mange avdelinger Innen volvo Trucks-operasjonene jobbet tett sammen for å konstruere og bygge rekordbryteren.»I Tillegg Til Volvo Trucks’ drivlinje, som er Hjertet og sjelen Til Iron Knight, har vi håndbygget lastebilen fra grunnen av», sier Olof Johansson, tekniker Hos Volvo Trucks.

Volvo utstyrt d13 lastebilmotor med fire turboladere og en vannkjølt intercooler for å holde alt knirkefritt. Kjøretøyet bruker En Volvo I-Shift dual Clutch-girkasse, den samme girkassen som er tilgjengelig på fh-lastebilen.

drivverket Er ikke Det Eneste Volvo fiklet Med for å gjøre denne verdensrekorden til en suksess. Det har også fullstendig redesignet Glassfiber cab av lastebilen for aerodynamikk, inkludert sideskjørt som bidrar til å levere luft til motoren og mer.

«førerhuset er … designet for å redusere luftmotstanden til et absolutt minimum. Sideskjørtene gir lastebilen en imponerende holdning med de store luftkanalene som forsyner motoren med kjøleluft», sier Nigel Atterbury, senior designer Hos Volvo Trucks.»Iron Knight har en attraktiv og kraftig design inspirert av Dagens Volvo FH,» sa Han. «Du må bare se på kjøretøyet for å innse at dette er en virkelig rask lastebil. Selv når det står stille, ser det ut til at det er på farten.»Dette er ikke første Gang Volvo har satt verdensrekorder med sine lastebiler.I 2007 tok Ovebrink Volvos 1600 hestekrefter Wild Viking til 98.7 mph (158.8 km / t) i en tidligere verdensrekord løp til 1000 meter, og han kjørte 1800-hestekrefter Volvo NH D16 mot samme rekord på 103 mph (166.7 km/p) i 2010.Dette Er Volvos fjerde verdensrekord i lastebilfart siden 2000.Iron Knight ‘ s world record runs ble gjennomført på Skellefteå Drive Center, en tidligere flyplass I Nord-Sverige, og er for tiden under vurdering AV FIA — en internasjonal motorsport — og bilklubb som forretter kroppen-for godkjenning.