3 ćwiczenia poprawiające równowagę na rowerze

poczucie równowagi i bezpieczeństwa na rowerze jest ważne niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym weteranem, czy nowicjuszem w kolarstwie. Jeśli jesteś stabilny na rowerze, możesz płynnie poruszać się po przeszkodach i podróżować z różnymi prędkościami bez utraty równowagi. Możesz wstać z siodła na podjazdach lub wyboistych zjazdach i pochylić rower pod sobą, aby skręcić w najostrzejszych zakrętach.

posiadanie silnej pozycji „gotowej” jest kluczowe dla równowagi, ponieważ często najlepiej wypadamy z siodła, gdy potrzebujemy równowagi. Pozycję ready osiąga się poprzez podniesienie pedałów / korb (godzina 3 i 9), podniesienie bioder ponad Siodełko i pochylenie nosa nad łodygą. Po opanowaniu wybiegu w pozycji gotowej i poruszaniu się i wychodzeniu z niego, możesz użyć tych trzech ćwiczeń, aby poprawić swoją pozycję i równowagę.

wielu rowerzystów nie lubi zdejmowania stopy ze swoich pedałów, aby utrzymać równowagę, używanie pedałów bez klipsów na wczesnym etapie rozwoju naprawdę tłumi tę zdolność. Jazda na płaskich pedałach, aby nauczyć się umiejętności, to świetny pomysł, ponieważ przyzwyczaisz się do postawienia stopy w dół, a nie upadku i uzyskania nieśmiałej równowagi. Wielcy jeźdźcy, przycinani lub nie, będą biegli w stawianiu stopy jako „podpory”, aby poruszać się po trudnych zakrętach i odcinkach off-camber, gdzie mogą się wysunąć i po prostu „drapać” stopę, gdy popełnią błąd na wspinaczce. Praca nad wyjściem stopy do rogu lub po prostu ze względu na przycinanie i wychodzenie jest świetnym ćwiczeniem. Spróbuj go siedząc, a następnie przejdź do robienia tego stojąc bez siadania.

Ratcheting jest wtedy, gdy dostajemy się do naszej pozycji gotowej i wykonujemy częściowe pociągnięcia pedałem, aby przesunąć rower do przodu. Wolę prawą stopę do przodu, więc przesuwałbym prawy pedał w przód iw tył od godziny 2-3 do godziny 3-4, aby popchnąć się do przodu. Gdy przyspieszasz, Twoim jedynym zadaniem jest cieszenie się pędem do przodu i powrót do pozycji gotowej, czekając, aż prędkość spadnie na tyle, że możesz ponownie „złapać” łańcuch za pomocą pedałów i popchnąć się do przodu za pomocą kolejnego „zapadkowego” pedału. Oprzyj się pokusie szybkiego ratchet, ponieważ przegapisz uczucie spowolnienia (i zdolność do chwytania napięcia łańcucha)i obserwuj, że wykonujesz tylko uderzenia na pół pedału, preferowana przednia stopa powinna pozostać jako przedni pedał.

bump and run wykorzystuje całą praktykę ratchetingu, którą wykonałeś w ćwiczeniu powyżej, aby rozwinąć balans wolnych prędkości (np. pomoże Ci również zrozumieć, jak wykorzystać napięcie w układzie napędowym, aby zrównoważyć rower, oraz jak wywierać nacisk na pedały i kierownicę, aby poprawić równowagę. Najlepszym sposobem na rozpoczęcie jest użycie przeszkody, takiej jak stół piknikowy i podejście do niej powoli w pozycji gotowej. Używaj hamulców stopniowo, aby zwolnić tuż przed siedziskiem stołu piknikowego lub podstawą dowolnej wytrzymałej przeszkody, którą wybierzesz (latarnie, drzewa, pokłady i narożniki budynków działają). Gdy zbliżasz się do stopniowego zatrzymania, użyj małej zapadki, aby delikatnie przesunąć koło do przodu i stuknij w przeszkodę, a następnie zwolnij nacisk na przednią stopę, aby skierować pedały do tyłu (podnieś przednią stopę do tyłu w kierunku godziny 2-3), co również pozwala kółkom lekko się cofnąć, ponieważ jest połączony ze stopami przez układ napędowy! Po cofnięciu się lekko obróć lekko przednie koło i odjedź na bok przeszkody. Zacznij od bardzo stopniowego i lekkiego spowolnienia i przejdź do pełnych przystanków, a w końcu więcej jazdy do tyłu.

im więcej równowagi masz, tym więcej bezpieczeństwa, zabawy i szybkości znajdziesz w swoich jazdach, niezależnie od uprawianej dyscypliny kolarskiej. Nie lekceważ korzyści płynących z poprawy równowagi na rowerze, ponieważ te umiejętności przenoszą się na zdolność pokonywania zakrętów, wspinania się, schodzenia i zmiany biegów, poprawiając pozycję i zdolność poruszania rowerem pod tobą.

Czytaj więcej 3 wiertarki

> aby zwiększyć Chmiel dziennika
> aby lepiej zakręcić na rowerze