American Airlines zwiększa opcje przekąsek pierwszej klasy

Reklama:

wiele linii lotniczych podjęło cięcia w lotach w celu zwalczania rozprzestrzeniania się COVID-19. Na początku kryzysu wiele linii lotniczych wyeliminowało obsługę gorących ręczników i posiłki lotnicze. Ostatecznie doprowadziło to do wyeliminowania pakowanych przekąsek dla niektórych przewoźników. Jednakże, w małym świetle na końcu tunelu, wydaje się, że American Airlines wprowadzą ponownie pewne usługi lotnicze dla pasażerów pierwszej klasy. Jednak może to nie wystarczyć, aby zaspokoić swoją najbardziej płacącą bazę klientów.

American Airlines zmniejszyły swoją usługę lotu, aby ograniczyć punkty kontaktu i potencjalny zasięg COVID-19. Photo: Getty Images

przywrócenie usługi przy jednoczesnym ograniczeniu punktów styku

zgodnie z widokiem ze skrzydła, American Airlines testuje przekąskę dla pasażerów pierwszej klasy – taką, która nie wymaga przygotowania przez stewardessy. W miniony wtorek wysłano do personelu pokładowego następującą wiadomość:

chcemy zwrócić naszą uwagę na sposoby przywrócenia usługi, której oczekują zarówno państwo, jak i nasi klienci, jednocześnie ograniczając liczbę punktów kontaktu i zapewniając dystans społeczny…podczas lotu dzisiaj testujemy rozszerzoną ofertę przekąsek dla naszych Klientów pierwszej klasy. Będzie to dodatek do torby z przekąskami już przewidzianej dla pełnego samolotu.

w związku z tym ta „rozszerzona oferta przekąsek” dla klientów pierwszej klasy ma formę pudełka z przekąskami. W tym nowym polu 'mix and munch’ znajdziesz następujące informacje:

  • migdały
  • Craisins
  • pszenne Thins
  • ser gouda spread
  • Milano cookies
  • i PURELL>

znajdziesz te pierwszej klasy testowe pudełka z przekąskami z amerykańskich hubów zarówno dla segmentów wylotowych, jak i powrotnych. Klienci otrzymają jedną torbę na miejsce w pierwszej klasie, rozłożoną przed wejściem na pokład, aby ograniczyć interakcje. Następnie, przed wyjazdem, pudełka z przekąskami na pustych miejscach są usuwane.

Zdjęcie: Getty Images

reakcja pasażerów

chociaż niektórzy pasażerowie postrzegają to jako krok we właściwym kierunku, biorąc pod uwagę ogromne cięcia dokonane wcześniej, wielu nadal oskarża linie lotnicze o „taniość”. Inni nazywali to „obrzydliwym” i „żałosnym”. To z pewnością nie wydaje się dużo poprawy dla osób przyzwyczajonych do gorących posiłków na swoich krajowych lotów pierwszej klasy. Są to rodzaje opcji, które ta kabina otrzymałaby przed COVID-19, Jak poinformował Facet Points:

  • 700-899 Mil: ciepłe mieszane orzechy i platerowana przekąska, taka jak owoce i ser lub hummus i pita. Ciepłe ciastko jest również serwowane w większości lotów.
  • 900-1, 298 Mil: ciepłe mieszane orzechy, a następnie trzydaniowy posiłek, w tym ciepłe ciastko na deser.
  • 1299+ Mil: przystawka w połączeniu z przystawką i deserem. W przypadku lotów powyżej 2200 mil i 4,5 godziny pasażerowie otrzymują również deser do wyboru.
Pre-COVID-19 usługa śniadaniowa w locie pierwszej klasy poniżej trzech i pół godziny. Photo: Jay Singh-Simple Flying

podsumowanie

to zrozumiałe, dlaczego pasażerowie pierwszej klasy mogą nie być zbyt otwarci na tę nową zmianę, biorąc pod uwagę, że jest ona o wiele bardziej podstawowa niż usługa posiłków/przekąsek przed pandemią.

Reklama:

oczywiście przy tym niewidzialnym zagrożeniu bezpieczeństwo stewardes i pasażerów jest najważniejsze, a American Airlines próbuje znaleźć odpowiedni kompromis dla swoich pasażerów premium.



Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.