Części rakiet
nauka o rakietach jest doskonałym sposobem dla studentów na poznanie podstaw sił i zasad działania obiektu na zewnątrz forces.In lot, rakieta jest poddawana silnikom ciężaru, ciągu i aerodynamiki.Na tym slajdzie usunęliśmy zewnętrzną „skórę”, abyśmy mogli zobaczyć części, które tworzą rakietę.Jest wiele części składających się na rakietę. W celu projektowania i analizy inżynierowie grupują części, które mają tę samą funkcję w systemach. Istnieją cztery główne systemy w pełnej skali rakiety; system strukturalny, system ładunku, system przewodnictwa i system naprężenia.
system konstrukcyjny, czyli rama, jest podobny do uziemienia samolotu.Rama wykonana jest z bardzo mocnych, ale lekkich materiałów, takich jak tytan lub aluminium, i zwykle używa długich „sznurków”, które biegną od góry do dołu, które są połączone z „obręczami”, które biegną wokół obwodu. „Skóra” jest następnie przymocowana do sznurków i obręczy, aby uformować podstawowy kształt rakiety. Skóra może być pokryta systemem thermalprotection, aby utrzymać ciepło tarcia powietrza podczas lotu i utrzymać się w niskich temperaturach potrzebnych do niektórych paliw i utleniaczy.Płetwy są przymocowane do niektórych rakiet na dole ramy, aby zapewnić stabilność podczas lotu.
system ładunku rakiety zależy od misji rakiety.Najwcześniejsze ładunki na rakietach były fajerwerkami do celebrowania świąt.Ładunek niemieckiego V2, pokazany na rysunku, wynosił kilka tysięcy funtów materiałów wybuchowych.Po ii Wojnie Światowej w wielu krajach opracowano prowadnice, uzbrojone w głowice nuklearne do ładunków użytecznych.Te same rakiety zostały zmodyfikowane, aby wystrzelić satelity z szerokim wachlarzem misji; łączności, monitorowania pogody,szpiegostwa, eksploracji planet i obserwatoriów, takich jak Kosmiczny Teleskop Hubble ’ a. Opracowano specjalne rakiety do wystrzeliwania ludzi na orbitę Ziemi i na powierzchnię Księżyca.
system naprowadzania rakiety może obejmować bardzo zaawansowane czujniki, komputery pokładowe, radary i sprzęt komunikacyjny do manewrowania rakietą w locie.Wiele różnych metod zostało opracowanych do sterowania rakietami w locie.System naprowadzania V2 zawierał małe łopatki w wylocie silnika, które odbijały ciąg od silnika. Nowoczesne rakiety typowo obracają dyszę do manewrowania rakietą.System naprowadzania musi również zapewniać pewien poziom stabilności, aby rakieta nie spadała w locie.
jak widać na rysunku, większość pełnowymiarowych rakiet to napęd.Istnieją dwie główne klasy układów napędowych, silniki rakietowe na paliwo ciekłe i silniki rakietowe na paliwo stałe.V2 używał silnika rakietowego składającego się ze zbiorników paliwa i utleniacza,pomp, komory spalania z dyszą i związanej z nią instalacji hydraulicznej. Wahadłowiec Space, Delta II I Titan III używają rakiet na paliwo stałe.
poszczególne części rakiety opisane powyżej zostały pogrupowane według funkcji: struktury, ładowności, naprowadzania i układów napędowych. Istnieją inne możliwe grupy. W celu określenia ciężaru i wydajności lotu inżynierowie często grupują ładunek, konstrukcję, konstrukcję napędu (dysze, pompy, zbiorniki itp.), oraz prowadzenie do pojedynczego paramtera masy pustej. Pozostała masa paliwa staje się jedynym czynnikiem, który zmienia się wraz z upływem czasu przy określaniu wydajności pocisku.
wycieczki z przewodnikiem
- rodzaje rakiet:
- systemy rakietowe:
działania:
Podobne strony:
indeks rakietowy
Dom rakietowy
Przewodnik dla początkujących Dom