Hej, Linie Lotnicze! Może nie chcemy oglądać telewizji na naszych telefonach

linie lotnicze pozbawiły pasażerów autokarów prawie wszystkich oznak godności—naszej przestrzeni na nogi, naszego jedzenia, naszych darmowych toreb. Ale jeszcze nie skończyli. Teraz zabierają systemy rozrywki z opartymi fotelami.

w zeszłym roku Alaska Airlines przejęły Virgin America, jedną z najlepiej ocenianych linii lotniczych na świecie w zakresie obsługi klienta. Virgin miał oddanych naśladowców. Klientom spodobał się szykowny styl przewoźnika i myślący przyszłościowo system rozrywki: każde siedzenie miało ekran z telewizorem NA ŻYWO. Jeśli pasażerowie chcieli zamówić jedzenie i specjalne koktajle, musieli jedynie przesunąć kartę kredytową na ekrany i poczekać na dostarczenie przekąsek.

tydzień temu Alaska zaprezentowała, co zrobiła z tymi wygodnymi dziewiczymi odrzutowcami: wyrwała wszystkie ekrany, aby pasowały do starej floty Alaski. Teraz zamiast oglądać filmy i telewizję, klienci twarzą do tyłu siedzenia.

w miejscu ekranów pasażerowie otrzymują teraz klips do trzymania własnych urządzeń na wysokości oczu; wbudowane gniazdo USB utrzyma pełny poziom baterii. Na pokładzie Wi-Fi będzie streamować filmy i nagrane wcześniej programy, ale telewizja satelitarna NA ŻYWO będzie przeszłością. Dostęp do Internetu nadal będzie kosztować dodatkowo, a w przypadku dłuższych lotów Alaska obciąży pasażerów klasy ekonomicznej 10 dolarów za pożyczenie tabletu, który jest fabrycznie załadowany filmami (ale nie ma telewizji na żywo).

Alaska, z typowym bombastem public relations, sugerowała, że ten wsteczny rozwój jest tym, o co klienci błagają. „Po obszernych opiniach od naszych gości,” donosi komunikat prasowy, ” wprowadziliśmy kabinę Alaska Airlines z kluczowymi elementami marki Virgin America—rezultatem jest doświadczenie premium w przystępnej cenie.”

te” premium „funkcje obejmują teraz” ergonomicznie przyjazne ” (cokolwiek to znaczy-przyjazne dla ergonomii?) uchwyty na tablety.

Utrzymywałeś nastrojowe oświetlenie. Pozbyłeś się wszystkiego.

Alaska nie jest jedyną linią lotniczą, która robi krok w tył w kierunku poszukiwania kabin w latach 80. United Airlines, American Airlines i Hawaiian Airlines złożyły ostatnio zamówienia na samoloty bez monitorów foteli. Odwrócenie powoduje schizmę w branży-przewoźnicy tacy jak Delta Air Lines i Emirates inwestują więcej środków w funkcje ekranu siedzenia, a nie mniej, aby przyciągnąć pasażerów.

inne linie lotnicze mogą udawać, że domagamy się utraty rozrywki, ale tak nie jest. Prawda jest taka, że według The Economist każdy ekran kosztuje aż 10 000 dolarów, wymaga budżetu na konserwację i zwiększa wagę samolotu, co zmniejsza zyski. Dlatego to robią.

wiesz co jeszcze przekłada się na zyski? Kiedy odmawiamy latania liniami lotniczymi, ponieważ nie chcemy być obniżeni i znudzeni.

Alaska Airlines

wkrótce będziemy musieli zacząć wybierać linie lotnicze, które są na tyle uprzejme, aby dostarczyć ekrany. To właśnie ta cecha sprawiła, że JetBlue po raz pierwszy pojawił się w 2000 roku. Wracamy do tego?

Alaska twierdzi, że jej nowe, bez ekranowe kabiny obejmują progresywną etykę Virgin i „weź to dziedzictwo do przodu.”

Powiedz to ludziom, którym naprawdę spodobała się innowacja polegająca na zamawianiu i płaceniu za jedzenie z miejsc siedzących—to był krok naprzód.

Powiedz to pięcioosobowym rodzinom, których nie stać na kupno iPadów dla każdego z dzieci. Niesprawiedliwe jest wymaganie od klientów dokonywania drogich zakupów urządzeń, aby w pełni korzystać z usług.

Powiedz to pasażerom, którzy teraz muszą poruszać się po trzech zestawach kabli, gdy wstają, aby korzystać z łazienki. Nie dajesz nam wystarczająco dużo miejsca. Z trzema pasażerami obserwującymi swoje urządzenia obok siebie, rows będzie gniazdem szczurów z tripwires.

Powiedz to użytkownikom iPhone ’ a, którzy z powodu słabej konstrukcji portu Apple nie mogą jednocześnie podłączyć słuchawek i przewodu ładującego. Jeśli chcą przesyłać strumieniowo filmy, dotrą do celu z niską baterią.

Powiedz to wielu klientom, którzy lubią wyświetlać mapę trasy systemu oparcia, podczas gdy robią inne rzeczy.

powiedz mi, kto wypełnił część sześciogodzinnego lotu JetBlue w ostatni weekend, oglądając Johna Mulaneya prowadzącego Saturday Night Live, Jak to się stało, z 30 000 stóp w górę. Powiedz to mojemu sąsiadowi, który oglądał mecz NBA. Odbieranie telewizji na żywo-sport NA ŻYWO, wiadomości na żywo-było jedną z największych funkcji dodanych w ostatnich latach, a teraz chcesz ją odzyskać?

Powiedz to kobiecie, która nie mogła nawet wymyślić, jak podłączyć słuchawki. Czy oczekujesz, że ludzie w każdym wieku i na każdym poziomie technologicznym będą w stanie dowiedzieć się, jak działa Twój system przesyłania strumieniowego? Nie wszyscy mamy 23 lata.

„ponad 90 procent naszych pasażerów ma już przy sobie urządzenie lub ekran podczas lotu”, powiedział American Airlines do swoich pracowników w oświadczeniu, kiedy ogłosił plany porzucenia ekranów.

To ani tu, ani tam. Tak, wszyscy nosimy telefony. Ale to nie znaczy, że chcemy się na nie gapić podczas długich lotów. Cały dzień spędzamy zniewoleni przez nasze gadżety. Nie chcemy być zmuszani do tego.

dobrze ci szło, a teraz cofasz się i robisz półgłówki imitujące miejski autobus. Przestań zabierać nam miłe rzeczy i udawać, że to dlatego, że chcieliśmy mniej.

nie mamy.