Lista programów ludzkich lotów kosmicznych
programy w tej sekcji posortowane są według lat, w których odbył się pierwszy udany załogowy lot kosmiczny .
program Wostok (ZSRR, 1956-1964)Edycja
program Wostok był to projekt, któremu po raz pierwszy udało się umieścić człowieka na orbicie. Siergiej Korolev i Konstantin Feoktistow rozpoczęli w czerwcu 1956 roku badania statków kosmicznych z załogą. Program opracował statek kosmiczny Wostok z projektu satelity szpiegowskiego Zenit i zaadaptował rakietę Wostok z istniejącego projektu ICBM. Tuż przed pierwszym wydaniem nazwy Wostok do prasy, było to słowo niejawne. Na przełomie sierpnia/września 1958 roku sformowano dywizję, której zadaniem było wyprodukowanie pierwszego kutra Wostok. Oficjalne zatwierdzenie (dekret) Wostoku zostało opóźnione do 22 maja 1959 przez konkursy z programami rozpoznania fotograficznego.
Wostok 1 był pierwszym ludzkim lotem kosmicznym. Statek kosmiczny Wostok 3KA został wystrzelony 12 kwietnia 1961 roku, zabierając w Przestrzeń Kosmiczną Jurija Gagarina, kosmonautę ze Związku Radzieckiego. Misja Wostok 1 była pierwszym lotem w kosmos i pierwszym wejściem na orbitę.
łącznie odbyło się sześć lotów Wostok. Kolejne siedem lotów Wostok (Wostok 7 do 13) było pierwotnie zaplanowanych, trwających do kwietnia 1966 roku, ale zostały one anulowane, a komponenty zostały przeniesione do programu Wostok, który miał osiągnąć kolejne radzieckie pierwsze loty w kosmosie.
projekt Mercury (USA, 1959-1963)Edycja
projekt Mercury był pierwszym programem lotów kosmicznych człowieka.Stany Zjednoczone. Jego celem było umieszczenie człowieka na orbicie okołoziemskiej w latach 1959-1963. Lot Mercury-Atlas 6 20 lutego 1962 był pierwszym lotem Mercury, który osiągnął ten cel.
wczesne planowanie i badania były prowadzone przez National Advisory Committee for Aeronautics, a program był oficjalnie prowadzony przez nowo utworzoną NASA.
ze względu na ich niewielkie rozmiary mówiono, że kapsuły statku kosmicznego Merkury były noszone, a nie jeździły na nich. Dzięki pojemności 1,7 metra sześciennego kapsuła była wystarczająco duża dla pojedynczego członka załogi. Wewnątrz znajdowało się 120 urządzeń sterujących: 55 wyłączników elektrycznych, 30 bezpieczników i 35 dźwigni mechanicznych. Sonda została zaprojektowana przez Maxa Fageta i NASA Space Task Group.
NASA zamówiła 20 statków kosmicznych o numerach od 1 do 20 W firmie McDonnell Aircraft Company, St.Louis, Missouri. Pięć z dwudziestu statków kosmicznych, #10, 12, 15, 17, i 19, nie były pilotowane. Statki kosmiczne # 3 i # 4 zostały zniszczone podczas niezrealizowanych lotów testowych. Statek # 11 zatonął i został wydobyty z dna Oceanu Atlantyckiego po 38 latach. Niektóre statki kosmiczne zostały zmodyfikowane po początkowej produkcji (odnowione po przerwaniu startu, zmodyfikowane na dłuższe misje itp.) i otrzymał oznaczenie literowe po ich numerze, np. 2A, 15B. niektóre statki kosmiczne były dwukrotnie modyfikowane; na przykład statek kosmiczny 15 stał się 15A, a następnie 15B.
North American X-15 (USA, 1954-1968)Edit
amerykański samolot z napędem rakietowym x-15 był częścią serii eksperymentalnych samolotów x, zainicjowanych przez Bell x-1, które zostały wykonane dla USAF, NASA i USN. X-15 ustanowił rekordy prędkości i wysokości na początku lat 60., docierając do krawędzi przestrzeni kosmicznej i powracając z cennymi danymi wykorzystywanymi w projektowaniu samolotów i statków kosmicznych. Obecnie posiada rekord świata w najszybszej prędkości osiągniętej przez załogowy samolot.
podczas programu X-15 13 lotów (przez ośmiu pilotów) spełniło kryteria lotów kosmicznych USAF, przekraczając wysokość 50 mil (80 km), kwalifikując pilotów do statusu astronauty; niektórzy piloci zakwalifikowali się również do skrzydeł astronautów NASA.
program Woschod (ZSRR, 1964-1965)Edit
program Woschod (Ros. Voskhod development był kontynuacją programu Wostok, recykling komponentów pozostałych po anulowaniu tego programu po pierwszych sześciu lotach. W obu misjach wykorzystano sondę Voskhod i rakietę.
Sonda Voskhod była w zasadzie statkiem kosmicznym Wostok, który miał zapasowy retrorocket na paliwo stałe dodany do górnej części modułu opadania. Większa masa jednostki była możliwa dzięki ulepszeniom do wersji R-7 Semyorka. Usunięto fotel wyrzutni i dodano dwie lub trzy kanapy załogi pod kątem 90 stopni w stosunku do pozycji załogi Wostoku. Nie zmieniono jednak położenia elementów sterowych w locie, więc załoga musiała wychylić głowy o 90 stopni, aby zobaczyć przyrządy.
podczas gdy program Wostok był bardziej poświęcony zrozumieniu wpływu podróży kosmicznych i mikrograwitacji na ludzkie ciało, dwa loty Wostoka były bardziej ukierunkowane na spektakularne „pierwsze”. Chociaż osiągnięcie pierwszego EVA („spacewalk”) stało się głównym sukcesem programu-pokonanie USA. Projekt Gemini-umieszczenie pierwszej wieloosobowej załogi na orbicie było celem, który początkowo motywował program. Gdy oba cele zostały zrealizowane, program został porzucony. Nastąpiło to po zmianie przywództwa ZSRR, który mniej przejmował się lotami kaskaderskimi i prestiżowymi, co pozwoliło Radzieckim konstruktorom skoncentrować się na programie Sojuz.
projekt Gemini (USA, 1965-1966)Edit
projekt Gemini był drugim programem lotów kosmicznych prowadzonych przez NASA. Operował między projektami Mercury i Apollo, wykonując 10 lotów załogowych w latach 1965 i 1966. Jego celem było opracowanie technik zaawansowanych podróży kosmicznych, w szczególności tych niezbędnych dla projektu Apollo, którego celem było lądowanie ludzi na Księżycu. Misje Gemini obejmowały pierwszą amerykańską aktywność pozamałżeńską oraz nowe manewry orbitalne, w tym spotkanie i dokowanie.
Gemini był pierwotnie postrzegany jako prosta ekstrapolacja programu Mercury, a więc na początku był nazywany Mercury Mark II. rzeczywisty program miał niewiele wspólnego z rtęcią i był pod pewnymi względami lepszy od nawet Apollo. Wynikało to głównie z późnej daty rozpoczęcia projektu, co pozwoliło mu czerpać wiele korzyści z wczesnych etapów projektu Apollo (który, pomimo późniejszych dat rozpoczęcia, został faktycznie rozpoczęty przed Gemini).
Program Sojuz (ZSRR/Rosja, 1967–w toku)Edycja
Program Sojuz (rosyjski: Союз, wymawiane , co oznacza „związek”) – program lotów kosmicznych człowieka, który został zainicjowany przez Związek Radziecki na początku 1967 roku. Początkowo był częścią programu lądowania na Księżycu, którego celem było umieszczenie na Księżycu Radzieckiego kosmonauty. Wszystkie eksperymentalne lub nieudane starty otrzymały status satelitów serii Kosmos, a loty księżycowych statków orbitalnych wokół Księżyca-nazwa Zond. Zarówno statek kosmiczny Sojuz, jak i rakieta Sojuz są częścią tego programu, za który obecnie odpowiada rosyjska Federalna Agencja Kosmiczna.
podstawowy projekt statku kosmicznego Sojuz był podstawą wielu projektów, z których wiele nigdy nie wyszło na jaw. Jego najwcześniejsza forma miała być przeznaczona do podróży na Księżyc bez użycia ogromnego dopalacza, takiego jak Saturn V lub Radziecki N-1, poprzez wielokrotne dokowanie z wyższymi stopniami, które zostały umieszczone na orbicie przy użyciu tej samej rakiety co Sojuz. To i początkowe projekty cywilne zostały wykonane pod kierunkiem Radzieckiego głównego projektanta Siergieja Pawłowicza Koroleva, który nie doczekał lotu jednostki. Kilka pochodnych wojskowych faktycznie miało pierwszeństwo w radzieckim procesie projektowania, choć nigdy nie doszło do ich realizacji.
Pojazdy nośne używane w systemie startowym Sojuz są produkowane w Państwowym Centrum Badań i produkcji rakiet kosmicznych Progress (TsSKB-Progress) w Samarze w Rosji. Oprócz wykorzystania w programie Sojuz jako wyrzutnia dla załogowego statku kosmicznego Sojuz, Pojazdy nośne Sojuz są obecnie używane do wystrzeliwania zrobotyzowanych statków kosmicznych Progress supply na Międzynarodową Stację Kosmiczną oraz startów komercyjnych sprzedawanych i obsługiwanych przez TsSKB-Progress i firmę Starsem. W 2001 roku wystartowało 11 Sojuzów i 9 w 2002 roku. Obecnie Pojazdy Sojuz są startowane z kosmodromu Bajkonur w Kazachstanie i kosmodromu Plesieck w północno-zachodniej Rosji. Od 2009 roku startują również rakiety Sojuz z Gujańskiego Centrum Kosmicznego w Gujanie Francuskiej.
program Apollo (USA, 1961-1975)Edycja
program Apollo był realizowany przez NASA w latach 1961-1975 w celu prowadzenia załogowych misji lądowania na Księżycu. W 1961 Prezydent John F. Kennedy ogłosił cel lądowania człowieka na Księżycu pod koniec dekady. Dokonano tego 20 lipca 1969 roku przez lądowanie astronautów Neila Armstronga i Buzza Aldrina na orbicie Michaela Collinsa podczas misji Apollo 11. Pięć innych misji Apollo również wylądowało astronautów na Księżycu, ostatnia w 1972 roku. Te sześć Lotów Kosmicznych Apollo to jedyne czasy, kiedy ludzie lądowali na innym ciele niebieskim.
Apollo był trzecim programem lotów kosmicznych człowieka podjętym przez NASA, Agencję Kosmiczną Stanów Zjednoczonych. Wykorzystano w nim statki kosmiczne Apollo i rakiety nośne Saturn, które zostały później wykorzystane w programie Skylab i wspólnym amerykańsko-Radzieckim projekcie testowym Apollo-Sojuz. Te późniejsze programy są więc często uważane za część ogólnego programu Apollo.
cel programu, wyrażony przez prezydenta Kennedy ’ ego, został osiągnięty tylko dwoma poważnymi porażkami. Pierwsza awaria spowodowała śmierć trzech astronautów, Gusa Grissoma, Eda White ’ a i Rogera Chaffee, w pożarze wyrzutni Apollo 1. Drugi był wybuch w przestrzeni kosmicznej Apollo 13, który poważnie uszkodził statek kosmiczny w księżycowej części jego podróży. Dzięki wysiłkom kontrolerów lotów, inżynierów projektu, członków załogi rezerwowej oraz umiejętnościom samych astronautów, trzej astronauci na pokładzie zdołali uciec z życiem.
Space Shuttle (USA, 1972-2011)Edit
prom kosmiczny NASA oficjalnie nazywany „Space Transportation System” (STS), jest najnowszym załogowym pojazdem startowym rządu Stanów Zjednoczonych i został wycofany ze służby w 2011 roku. Winged Space Shuttle orbiter został wystrzelony pionowo, Zwykle przewożąc pięciu do siedmiu astronautów (chociaż ośmiu zostało przewiezionych) i do 50 000 funtów (23 000 kg) ładunku na niską orbitę okołoziemską. Po zakończeniu misji prom może samodzielnie wydostać się z orbity (wykonując obrót o 180 stopni i odpalając główne silniki, spowalniając go w ten sposób) i ponownie wejść w atmosferę ziemską. Podczas opadania i lądowania orbiter działa jak szybowiec i wykonuje całkowicie bezsilne lądowanie.
prom kosmiczny był jedynym uskrzydlonym statkiem kosmicznym z załogą, który osiągnął orbitę i wylądował, i jedynym pojazdem kosmicznym wielokrotnego użytku, który kiedykolwiek wykonał wiele lotów na orbitę. Jego misje obejmują przenoszenie dużych ładunków na różne orbity (w tym segmenty, które zostaną dodane do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej), zapewnianie rotacji załogi Międzynarodowej Stacji Kosmicznej i wykonywanie misji serwisowych. Orbiter mógł również odzyskać satelity i inne ładunki z orbity i zwrócić je na Ziemię, ale jego użycie w tej pojemności było rzadkie. Jednak prom kosmiczny został użyty do powrotu dużych ładunków z ISS na ziemię, ponieważ rosyjski statek kosmiczny Sojuz ma ograniczoną pojemność dla ładunków powrotnych. Każdy pojazd został zaprojektowany z przewidywaną żywotnością 100 startów lub 10-letnią żywotnością.
program Shenzhou (Chiny, 1992–w toku)Edit
program Shenzhou (chiński: 神舟; pinyin: shén zhōu) jest załogową inicjatywą Kosmiczną Chińskiej Republiki Ludowej. Program umieścił pierwszego chińskiego obywatela na orbicie 15 października 2003 roku.
prace rozpoczęto w 1992 roku pod nazwą projektu 921-1. Chiński Narodowy Program Kosmiczny otrzymał oznaczenie Project 921, A pierwszym znaczącym celem projektu 921-1. Plan zakładał start załogowy w październiku 1999 roku, przed nowym milenium. Pierwsze cztery loty testowe odbyły się w latach 1999, 2001 i 2002. W latach 2003, 2005 i 2008 odbyły się trzy starty załogowe. Starty zrobotyzowane i załogowe w celu testowego dokowania miały miejsce odpowiednio w 2011 i 2012 roku. Jest on uruchomiony na długi marzec 2F z Jiuquan Satellite Launch Center. Centrum dowodzenia misji jest Beijing Aerospace Command and Control Center.
nazwa jest różnie tłumaczona jako „boskie Rzemiosło”, „Boskie naczynie” lub podobne, ale jest również odniesieniem do literackiej nazwy Chin o tej samej wymowie (literally; dosłownie „Boska Ziemia”).
SpaceShipOne/SpaceShipTwo (USA, 2004–w toku)Edit
Virgin Galactic jest spółką należącą do Virgin Group Sir Richarda Bransona, która opracowuje finansowany ze środków prywatnych statek kosmiczny o nazwie SpaceShipOne i SpaceShipTwo, w połączeniu ze Scaled Composites, aby oferować płatnym odbiorcom suborbitalne, a później orbitalne loty kosmiczne. SpaceShipOne osiągnął kosmos wraz z pilotem w trzech lotach testowych w 2004 roku.
Tier One to program suborbitalnych lotów kosmicznych z wykorzystaniem statku kosmicznego SpaceShipOne wielokrotnego użytku i jego wyrzutni White Knight. Statek został zaprojektowany przez Burta Rutana, a projekt został sfinansowany w wysokości 20 milionów dolarów przez Paula Allena. W 2004 roku wykonał pierwszy, finansowany ze środków prywatnych, ludzki lot kosmiczny i zdobył nagrodę Ansari X w wysokości 10 milionów dolarów za pierwszy pozarządowy statek kosmiczny z załogą wielokrotnego użytku.
celem projektu jest opracowanie technologii taniego rutynowego dostępu do przestrzeni kosmicznej. Tier One sam w sobie nie jest przeznaczony do przewozu pasażerów płacących, ale przewiduje się, że będą komercyjne spin-offy, początkowo w turystyce kosmicznej. Firma Mojave Aerospace Ventures została utworzona w celu zarządzania komercyjnym wykorzystaniem technologii. W porozumieniu z Virgin Galactic można było zaobserwować rutynową turystykę Kosmiczną, wykorzystując statek kosmiczny oparty na technologii Tier One.
model ostatecznie rozwinął się w SpaceShipTwo, suborbitalny pojazd Virgin Galactic drugiej generacji. 10 października 2010 roku VSS Enterprise, pierwszy samolot kosmiczny SpaceShipTwo, wykonał swój pierwszy testowy lot szybowcowy z załogą. Do października 2014 roku SpaceShipTwo wykonało 54 loty testowe. 31 października 2014 roku statek kosmiczny SpaceShipTwo VSS Enterprise doznał awarii podczas prób w locie z napędem, w wyniku czego zginął jeden pilot, a drugi został ranny. Drugi SpaceShipTwo, VSS Unity, odbył pierwsze testy w locie w 2016 roku. VSS Unity wykonał swój pierwszy lot kosmiczny (zgodnie z amerykańską definicją przestrzeni kosmicznej) 13 grudnia 2018 roku. Oznaczając koniec ” luki wahadłowca.”VSS Unity wykonał swój drugi lot kosmiczny 22 lutego 2019 roku.
Dragon 2 (USA, 2010–w trakcie)Edit
SpaceX Dragon 2 jest rozwinięciem robotycznego statku kosmicznego Dragon Cargo, który od 2010 roku ponownie zaopatruje Międzynarodową Stację Kosmiczną. Statek kosmiczny jest w stanie przewozić załogę czterech astronautów na Międzynarodową Stację Kosmiczną, o planowanej maksymalnej pojemności siedmiu. Zawiera on zestaw czterech zamontowanych z boku sterów strumieniowych z dwoma silnikami SuperDraco każdy jako Launch Abort System (LAS).
aby rozwinąć Dragon 2, SpaceX zrobił test „Pad abort” w maju 2015. W marcu 2019 r. odbył się tygodniowy, niezrealizowany lot orbitalny na ISS, 19 stycznia 2020 r.pomyślnie przeprowadzono test przerwania lotu. 30 maja 2020 r.rozpoczęła się demonstracyjna misja załogowa na ISS. Pierwsza operacyjna misja załogowa, Crew-1, poleciała na ISS w listopadzie 2020 roku na sześciomiesięczny pobyt.