Pola Elizejskie, historia nie zwykłej ulicy
„najpiękniejsza aleja na świecie”, jak ktoś powiedział, nie jest taka, jak kiedyś w czasie jej powstania, w XVII wieku. Dawne bagna, które stały się za czasów Ludwika XIV Drogą Królewską, są dziś jedną z najbardziej charakterystycznych ulic Paryża. Odkryj historię nie zwykłej ulicy…
w 1666 roku Ludwik XIV zlecił André Le Nôtre, ogrodnikowi Króla, przekształcenie ogrodu Tuileries. W osi Pałacu Le Nôtre rozszerza centralną nawę ogrodu szerokim pasem graniczącym z podwójnym rzędem Wiązów. Droga, która znajdowała się na krzaczastym terenie poza granicami Paryża, kończyła się na obecnym rondzie Champs-Élysées-Marcel-Dassault.
w 1710 roku ten Grand-Cours – zwany także Polami Elizejskimi, prawdopodobnie dla wyśmiewania bagnistych początków alei-został przedłużony do szczytu Butte, gdzie obecnie stoi Łuk Triumfalny. Przez cały XVIII wiek Aleja została powiększona i upiększona, powstały nowe Aleje, takie jak avenue Montaigne, avenue Matignon i avenue de Martigny.
mimo tych zmian Aleja pozostała niepopularna. Obskurny w ciągu dnia, niejasny w nocy, był obok dawnego” Grand-Sewer ” Paryża.
podjęto wówczas decyzję o zasłonięciu tego kanału, a w 1777 r.na Alei zainstalowano Strażnicę Szwajcarską. Pola Elizejskie zaczęły wtedy poznawać pewną animację, szczególnie dzięki pięknym rezydencjom zbudowanym na Rue Du Faubourg Saint-Honoré.
ale dopiero w 1828 r.avenue des Champs-Élysées znała prawdziwe ozdoby: chodniki, oświetlenie z instalacją 1200 wypełnionych gazem świeczników, instytucje publiczne, kawiarnie, restauracje, sale koncertowe i teatry… rozwój będzie trwał aż do drugiego Imperium, które nada alei swoją elegancję. Jeśli wystawne rezydencje zbudowane w tym czasie zniknęły, aby zastąpić je budynkami – bardziej opłacalnymi – Pola Elizejskie nadal są epicentrum paryskiego luksusu.
również w XIX wieku słynne firmy założyły swoje sklepy avenue des Champs-Élysées. Aleja położona przy drodze do Bois de Boulogne, ulubionego miejsca paryskich spacerów towarzyskich, była strategiczną lokalizacją dla przemysłu hipomobilnego. Następnie, gdy trakcja mechaniczna zastąpiła trakcję konną, pojawili się Dealerzy samochodów : Mercedes w 1902 roku, Peugeot i Renault w 1908 roku … w 1909 roku ponad 22 znaki miały swoją wizytówkę Avenue des Champs-Élysées.
nawet dziś na Polach Elizejskich są obecni najwięksi Dealerzy samochodów, a w XX wieku przemysł luksusowy i znane marki.