samochód trzęsie się
podczas jazdy powinieneś czuć płynny ruch samochodu przesuwającego się po drodze. Jednak z biegiem czasu możesz zacząć zauważać, że gładkie uczucie zostało zastąpione przez uczucie drżenia podczas ruchu, hamowania lub biegu jałowego. Bez względu na to, jak bardzo twój samochód się trzęsie, najlepiej jest ustalić przyczynę i jak najszybciej zająć się nią, aby uniknąć większych problemów w dół drogi. Istnieją trzy podstawowe obszary samochodu, które mogą być przyczyną wstrząsów. Najczęściej jest to związane z oponami lub kołami, w tym hamulcami i osiami, elementami układu kierowniczego lub z obszarem silnika. Oto jak powiedzieć, co powoduje, że twój samochód trzęsie się podczas jazdy i jak go rozwiązać, aby móc wrócić do płynnej jazdy, do której jesteś przyzwyczajony:
podczas hamowania
hamulce – jeśli drżenie występuje najczęściej podczas hamowania, prawdopodobnie za drżenie odpowiedzialne są elementy hamulca. Wirniki hamulcowe, które uległy zużyciu lub utraciły Okrągły kształt, utrudniają klocki hamulcowe i zaciski z właściwego chwytu lub powodują przeskoki. Zaciski hamulcowe zablokowane w pozycji on mogą powodować odkształcenie wirników hamulcowych w wyniku nadmiernego ciepła. Jeśli tak się stanie, możesz również wyczuć palący zapach.
podczas ruchu
niezrównoważone lub uszkodzone koła – około 45 km / h możesz poczuć wibracje przez kierownicę. Wraz ze wzrostem prędkości wibracje będą się nasilać. Aby prawidłowo się obracać, koła pojazdu muszą być wyważone. Kiedy technik równoważy koła, używa ciężaru ołowianego, a po umieszczeniu w odpowiednich miejscach sprawiają, że koło wiruje prawidłowo. Niestety, dziury i inne warunki drogowe mogą spowodować, że koło wypadnie z równowagi lub zgina się, co spowoduje drżenie samochodu podczas jazdy.
zły stan opon – podobnie jak niesymetryczne, opony, które są w niezadowalającym stanie, również spowodują drganie lub drganie pojazdu. Sprawdź opony:
- niskie ciśnienie
- luźne opony – upewnij się, że nakrętki są prawidłowo dokręcone
- nierównomierne zużycie opon
- oddzielony bieżnik
- z okrągłego lub niezrównoważonego
uszkodzone osie – gięte osie, często spowodowane drobnymi wypadkami lub uderzeniem w krawężnik lub dwa, powodują wibracje i wstrząsy. Im większa prędkość, tym gorzej. Jeśli gumowe buty, które chronią złącza CV są uszkodzone przez otwory lub podziurawione brudem, kurzem i innymi zanieczyszczeniami drogowymi, uszkodzenia te mogą również powodować wstrząsy.
elementy układu kierowniczego – wiele elementów jest wykorzystywanych od kierownicy do kół, aby samochód obracał się z boku na bok. Każda z tych części musi być w odpowiednim stanie, aby wykonać płynne obroty. Można na przykład zauważyć, że kierownica ma więcej „zabawy.”Play, w tym przypadku, oznacza, że musisz obrócić koło bardziej w dowolnym kierunku, aby uzyskać odpowiedź więcej niż przy pierwszym zakupie pojazdu, lub wydaje się, że wędruje lub podąża za koleinami na drodze. Problemy te zwykle zdarzają się stopniowo w miarę upływu czasu, więc możesz nie zauważyć tych drobnych objawów, dopóki pojazd nie zacznie się trząść. Jeśli problem występuje tylko podczas kierowania, może to wskazywać na problem ze wspomaganiem kierownicy. Sprawdź, czy nie ma wycieków z węży. Możesz wykonać własny mały test, próbując zduplikować problem, gdy pojazd znajduje się w pozycji zatrzymanej. Jeśli czujesz ten sam wstrząs, po prostu obracając kierownicę, elementy układu kierowniczego są prawdopodobnie odpowiedzialne za wstrząsy.
na biegu jałowym
obszar silnika – aby silnik działał płynnie, musi być dużo powietrza, paliwa i iskry. Jeśli pojazd drży przy przyspieszeniu lub uruchamia się dobrze, ale później trzęsie się na biegu jałowym, może to wskazywać na kilka rzeczy, takich jak:
- świece zapłonowe wymagają wymiany
- zatkany lub brudny filtr powietrza
- brudny wtryskiwacz paliwa
- zatkany filtr paliwa
silnik jest utrzymywany w pojeździe za pomocą mocowań silnika przymocowanych do ramy nadwozia pojazdu. Uchwyty silnika są wykonane głównie z metalu z pewną gumą, aby pomóc w pochłanianiu wibracji wytwarzanych przez silnik. Luźne lub uszkodzone mocowania silnika spowodują wstrząs silnika, a także zużyte gumy. Jedną z oznak, że mocowanie silnika jest odpowiedzialne za drżenie samochodu podczas jazdy, jest to, że drżenie mogło rozpocząć się powoli, ale stopniowo się pogorszyło.
Kiedy twój samochód zaczyna się trząść lub drżeć, nie czekaj na jego kontrolę. Jeśli zły stan opon lub hamulce są przyczyną wstrząsów samochodu, Twoje bezpieczeństwo może być zagrożone. Natychmiast zabierz swój pojazd do zaufanego Technika w celu przeprowadzenia właściwej kontroli.