wybór koparki lub łopaty czołowej

Europa wydaje się być podzielona na wschód i zachód, jeśli chodzi o to, czy koparki czołowe lub koparki koparkowe są najlepsze do zastosowań w kamieniołomach. Claire Symes przygląda się korzyściom płynącym z każdego podejścia

wybór sprzętu w kamieniołomach jest czasami zależny od układu i Geologii kamieniołomu, ale w niektórych przypadkach wybór jest bardziej podyktowany preferencjami regionalnymi. Duże koparki wydają się być doskonałym przykładem – wiele zachodnioeuropejskich kamieniołomów preferuje koparki koparkowe (lub Koparko-ładowarki), podczas gdy preferowane są dalsze koparki ładunkowe z przodu na wschód.

podział wydaje się być oparty na preferencjach historycznych i kontynuowany głównie ze względu na możliwości operatora i doświadczenie w konserwacji. Ale jakie dokładnie są zalety i wady każdego podejścia? „Wybór koparki różni się również w zależności od regionu geograficznego – w Europie Wschodniej i Środkowej koparki czołowe są bardziej powszechne, ale w Europie Zachodniej dominują maszyny cofające”, powiedział 3616 Hitachi Construction Machinery Europe (HCME) Area Sales manager for heavy and mining equipment Malcolm Edwards.

” w latach 80.wszystko powyżej 100 ton było czołową maszyną w Europie, ale trend odwrócił się w ciągu ostatnich ośmiu do 10 lat i teraz 80% maszyn to backactors.”Według Edwardsa częścią wyboru jest znajomość i wybór sprzętu, który można łatwo konserwować lokalnie. „Byłem niedawno w kopalni łupków naftowych w Estonii, która używa starych rosyjskich maszyn i lubią trzymać się tego, do czego są przyzwyczajeni” – powiedział. „Podczas pobytu w Bułgarii odwiedziłem kamieniołom, który woli obsługiwać cztery elektryczne łopaty przednie 250tonne, zamiast przestawiać się na nowoczesne tylnice, ponieważ technologia jest prostsza.”

dynamika

zaletą Koparko-ładowarki jest to, że ciągną materiał w ich kierunku i podnoszą z minimalnym promieniem, dzięki czemu potrzebna jest najniższa moc i siły. Z przednią łopatą jest odwrotnie-podnoszą się w maksymalnym promieniu. Zużycie energii przez maszynę tylną jest nie tylko niższe, ale także powoduje mniejsze obciążenie konstrukcji maszyny.

jednak inżynier produktu 429 Hyundai Joachim Van de Perre powiedział: „przy przednich łopatach nie ma nic nieoczekiwanego w stosie załadunkowym, ponieważ operator nie ma wyraźnego widoku, przepływ sił hydraulicznych jest bardziej płynny w przedniej łopatie, ponieważ siła może być przyłożona bezpośrednio do łyżki. Również kinematyka jest prostsza z przednią łopatą, ponieważ łyżka nie może zejść niżej niż maszyna.

„łopaty przednie pracują pchając w stos, z dala od maszyny, ale koparko-ładowarka ciągnie materiał w kierunku nadbudówki, a także naraża cylinder łyżki na uszkodzenie. Siły odspajania dostarczane przez przednią łopatę są na ogół większe, co oznacza, że może pracować z większą łyżką, oferując wyższą produkcję.”473 specjalista od koparek Volvo Construction Equipment Rob Sinclair powiedział:” operator koparki ma lepszy punkt widzenia podczas załadunku ciężarówek i może zrzucić materiał w bardziej kontrolowany sposób, zmniejszając w ten sposób zużycie Ciężarówki. Jeśli koparko-ładowarka działa prawidłowo, Zwykle przewraca się o 45 stopni (lub nawet mniej), a łopata czołowa 90. W rezultacie koparka zwykle okazuje się bardziej wydajna i niezmiennie zużywa mniej paliwa, podczas gdy niektórzy twierdzą, że zużycie obrotowe jest również zmniejszone.

„dodatkowe korzyści obejmują lepszą zdolność załadunku kruszarek; użyj „kolca”, aby uwolnić złożony materiał z leja; praca z zrywakiem w celu zmniejszenia lub wyeliminowania śrutowania; skuteczniejsze użycie młotka do zmniejszenia zbyt dużego materiału.”

Geologia

Podczas wybuchu tylko około 15-20% kamieniołomów będzie miało czystą podłogę, a w miejscach, w których Geologia na to nie pozwala, powstałe palce będą oznaczać, że przednia łopata ładunkowa będzie miała tylko kilka punktów styku na torach, tworząc wysokie naprężenia. Ale maszyna backacting siedzi na stosie blast dając mu wiele więcej punktów kontaktowych.”Sinclair dodał, że wyższe ławki pasują do łopaty czołowej, ale miejsca mogą być Zwykle przystosowane do zakwaterowania koparek koparkowych, Jeśli za korzystne uznaje się inny sposób pracy na miejscu.

„wiadomość, którą otrzymujemy od klientów kamieniołomu, jest taka, że łopaty czołowe są wolniejsze”, 394 Case product portfolio manager for excavators Thomas Elberskirch. „Główną zaletą łopaty czołowej jest jej zdolność do pracy w ograniczonej przestrzeni, która może być przydatna w niektórych częściach kamieniołomu. Koparko-ładowarka potrzebuje platformy do pracy, która wymaga więcej miejsca.”Według Van de Perre, obsługa koparki czołowej w kamieniołomie jest bezpieczniejsza, ponieważ istnieje mniejsze ryzyko przewrócenia się lub niestabilności.

wielkość ma znaczenie

„wielkość koparki może być bezpośrednio związana z wydajnością kamieniołomu”, powiedział Edwards „kamieniołomy produkujące 500 000 ton kruszywa rocznie na ogół dysponowałyby maszyną o mocy 52 ton, podczas gdy jedna produkująca 750 000 ton potrzebowałaby koparki o mocy 60 do 70 ton, a kamieniołomy o wydajności miliona ton prawdopodobnie potrzebują maszyny o mocy 80 ton.

„ale to się zmienia wraz z tendencją do załadunku i transportu kontrahentów. Wiele kamieniołomów chce działać przez trzy miesiące, aby wyprodukować wystarczającą ilość kruszyw przez cały rok przy użyciu wykonawców. W rezultacie wykonawcy wykorzystują „Ponadgabarytowe” maszyny do produkcji kamieniołomu, aby sprostać temu zapotrzebowaniu. Trend ten stymuluje popyt na większe koparki.

„wadą jest to, że kamieniołomy mają trudności z realizacją specjalistycznych zamówień, ale jest to coraz bardziej powszechne w Europie Zachodniej.”Według Elberskirche, Klient prosi o więcej, to lepiej dopasowany produkt. „Rozszerzyliśmy naszą ofertę, aby sprostać temu zapotrzebowaniu” – powiedział.

„w Europie Środkowej i Południowej panuje tendencja do używania koparek 60-70tonne i może maszyny 45 – 50tonne do sortowania, ale w Niemczech preferują mniejsze maszyny-w zakresie 35-50tonne. Aby zaspokoić tę potrzebę, niedawno dodaliśmy specjalny model wykopu masowego w klasie 47tonne.”

Future power

„zawsze szukamy sposobów na dalsze obniżenie kosztów posiadania, a jednym z najnowszych osiągnięć, które z tego wynikają, jest regeneracja energii hydraulicznej w celu skrócenia czasu cyklu przy niższych kosztach paliwa”, powiedział Edwards.

„na maszynie 90tonne starsza wersja używała 75 do 80litrów na godzinę, ale nowsza z regeneracją wymaga 65litrów na godzinę. Klienci powiedzieli, że oszczędności idą długą drogę do płacenia za operatora i część finansów. Ale zużycie paliwa musi być brane pod uwagę pod względem spalania paliwa do tony przeniesiony.”Koszty paliwa są wyraźnie podkreślane, z większą uwagą na koszty operacyjne i wraz z pojawieniem się przepisów dotyczących emisji zanieczyszczeń z silników etapu IIIB, które mają zostać wprowadzone w 2011 r.

„następny etap przyniesie nowe wymagania dotyczące paliwa, a także mniejszą oszczędność paliwa z konieczności pracy gorętszej, aby spalić emisje, a koszty konserwacji będą wyższe dzięki dodatkowej filtracji”, powiedział Edwards. „Silniki są prawdopodobnie bardzo wrażliwe.”Elberskirch dodał:” aby sprostać nowym przepisom, potrzeba więcej technologii i każdy ma inne podejście, ale silnik wysokoprężny nadal jest preferowanym zespołem napędowym.

„Hybrydowe zasilanie na maszynach wielkości kamieniołomu może się zdarzyć, ale jeszcze nie. Technologia baterii jest głównym problemem, ale wyższa cena-około 30% dla maszyn hybrydowych-jest również problemem dla klientów.

„technologia działa, ale bardziej zaawansowane baterie są potrzebne do większych maszyn. Ale Maszyny kamieniołomów nigdy nie staną się w pełni zasilane bateryjnie, ponieważ niektóre samochody są ze względu na zmiany obciążenia silnika wymagane przez różne części cyklu.”