2004 Honda CR-V
veículo visão geral
vários recém-chegados entraram no mercado compacto de veículos utilitários desde que a Honda lançou o seu CR-V baseado em carros como um modelo de 1997. Para atender esse assalto, Honda redesenhou completamente seu SUV compacto para 2002 e deu – lhe mais espaço interior e espaço atrás do banco traseiro. O espaço dos passageiros cresceu cerca de 3,5 polegadas na frente e uma polegada na retaguarda, e a margem superior aumentou em 2 polegadas. Um motor i-VTEC de 160 cavalos, de 2,4 litros, substituiu o anterior motor 2.0 litros.as versões LX podem ser equipadas com tracção à frente ou com tracção às quatro rodas e com uma transmissão automática ou uma caixa de velocidades manual. A EX – edição de luxo só vem com tração de quatro rodas. À excepção da adição de um novo interruptor de segurança da porta de alimentação dos passageiros dianteiros, pouco mudou para 2004.
em sua primeira geração, o CR-V tornou-se o carro mais popular no mercado. Rivais incluem o Ford Escape, Mazda Tribute e Toyota RAV4. O último CR-V é produzido no Japão e na Inglaterra. Ele ganhou impressionantes classificações de cinco estrelas para ambos os testes de colisão frontal e lateral conduzido pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Exterior
Estilo Semi-tradicional SUV continua a esconder a plataforma CR-V de carro de passageiros. As características de estilo incluem um nariz curto e agudo e luzes traseiras de alta visibilidade. O CR-V tem uma distância entre eixos de 103,1 polegadas, mede 178,6 polegadas de comprimento total e tem 66,2 polegadas de altura. A versão EX está equipada com um luar e vidro de Privacidade.
Interior
O CR-V senta cinco pessoas em assentos dianteiros e um banco traseiro de três lugares que dobra plana. O banco traseiro reclinável e deslizante está dividido em 60/40 e dobra-se e desliza. O volume de carga é de 72 pés cúbicos com o banco traseiro dobrado para baixo e 33,5 pés cúbicos com o banco traseiro para cima. As alavancas de transmissão automática e de travagem de estacionamento estão posicionadas por baixo do painel de instrumentos.um motor de 4 cilindros de 2,4 litros com controle de válvula inteligente I-VTEC desenvolve 160 hp e 162 libras-pés de torque. O CR-V cumpre as normas de 2004 relativas aos veículos com baixas emissões (LEV II). O motor acasala com um manual de cinco velocidades ou uma transmissão automática de quatro velocidades com controlo lógico de grau inteligente. Os modelos Front-drive e four-wheel-drive estão disponíveis. O sistema 4WD em tempo Real da Honda se envolve automaticamente para manter a tração.
Segurança
os travões anti-bloqueio de disco Único com assistência ao travão são normalizados no modelo EX. Airbags de impacto lateral são padrão no EX e opcional no LX. um feixe de pára-choques em todos os modelos foi projetado para corresponder à altura dos pára-choques de passageiros.impressões de condução desde o primeiro momento, o CR-V é calmo, suave, refinado e elegante. Este SUV é perfeitamente estável, permanece facilmente no curso e manobras estaladiço, o que produz uma experiência de estrada agradável. A viagem não é totalmente suave, mas é suave A maior parte do tempo. Os ocupantes podem sentir os solavancos, mas poucos são irritantes.
embora o CR-V seja agradável quando equipado com uma caixa de velocidades manual, ele não é tão vigoroso com a transmissão automática durante íngremes, exigindo atualizações. Downshifts under hard throttle are less abrupt than on the previous model, and engine blare when pushing hard on the throttle is reduced but not gone completely. A caixa de velocidades manual muda facilmente e as equipas com uma embraiagem bem comportada.os bancos firmes, mas bem almofadados, têm um suporte lateral aconchegante. A alavanca de transmissão automática saliente funciona tão facilmente como um metamorfo da coluna de direcção.