5 sintomas de válvula de controlo do ar em marcha lenta SEM carga e soluções
com os sintomas acima explicados em mente, deve ser fácil dizer quando a sua válvula IAC está a falhar. Mas, diagnosticar o problema é apenas o primeiro passo como você ainda vai precisar corrigi-lo.felizmente, é um problema bastante fácil de resolver para qualquer um com habilidades mecânicas moderadas, e abaixo explicamos os passos a seguir.
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Passo 1: veículo para estacionar e desligar o motor
um desses passos que muitos automobilistas tendem a ignorar quando é hora de trabalhar no seu veículo está encontrando um bom lugar para trabalhar. No entanto, este ainda é um passo crucial e deve ser o primeiro quando tentar consertar sua válvula IAC, e uma garagem bem iluminada é um dos melhores lugares.
e uma vez que você tem o veículo em um lugar seguro e seguro com espaço e iluminação adequados, o outro passo preliminar é desligar o motor e permitir que ele arrefeça. Além disso, lembre-se de desligar a bateria antes de começar a trabalhar.
Step 2: Determine o problema exato da válvula IAC
A válvula iac ruim é um termo amplo, e assim antes que você possa corrigir o problema, você primeiro precisa identificar os problemas exatos com ela. E isso significa inspecioná-lo e verificá-lo cuidadosamente. Existem diferentes métodos para fazer isso.
Método 1: Utilizar um Scanner OBD 2
O primeiro método de inspecção da válvula IAC envolverá a varredura-la com um scanner OBD 2. O scanner será capaz de identificar e exibir os códigos de erro específicos, e, portanto, permitir que você saiba o problema exato e determinar a melhor forma de corrigir o problema.
Método 2: Verificar o RPM
verificar o RPM é um método altamente útil para determinar não só se a válvula IAC está funcionando bem, mas também os problemas prováveis que ele pode ter, se houver.
Para verificar o RPM você precisa primeiro estabelecer o RPM para o seu veículo quando ocioso controle motor é desligado e, em seguida, compare isso com o que você começa quando ele é ligado.
Passo 3: Remover A válvula IAC
Depois de ter estabelecido o problema específico com a válvula de controlo da válvula IAC, agora você pode iniciar a correção. Aqui o primeiro passo será removê-lo e para fazer isso, você primeiro precisará localizá-lo.
para a maioria dos veículos, esta válvula será localizada perto do corpo do acelerador e na admissão do colector. Você pode verificar o manual do seu veículo se você não tem certeza do que parece.
para removê-lo, você primeiro precisa desabotoar ou desapertar tudo o que liga a válvula ao coletor de admissão. Mas, o processo deve sempre começar por desligar o terminal da bateria para garantir o funcionamento seguro.
Step 4: Limpe a válvula IAC
A seguir é a correção real, e aqui a primeira opção será limpar a válvula IAC porque em alguns casos detritos e acúmulo de carbono é muitas vezes o único problema impedindo-o de funcionar de forma otimizada.
o processo de limpeza também é bastante simples, pois você só vai precisar de pulverizar com um limpador e certifique-se de remover o máximo de detritos e sujeira possível antes de limpá-lo com um pano limpo.além disso, lembre-se de limpar o corpo do acelerador para garantir que os detritos não são transferidos para a válvula depois de colocá-lo no lugar e drenar qualquer excesso de líquido depois disso.
Uma vez que você está convencido de que a válvula é limpa o suficiente, você deve montar tudo e restaurá-lo à sua posição original, e agora deve funcionar bem.Passo 5: Substituir a válvula IAC
enquanto uma limpeza completa muitas vezes funciona bem o suficiente em muitos casos, às vezes a válvula IAC pode ser além de reparação, e assim a única opção que você tem em tais casos é uma substituição completa.
Se você preferir uma substituição completa, o processo ainda é o mesmo que quando você está limpando, pois você só terá que remover o antigo e colocar os novos.
mas, é importante ter a certeza de que você recolhe os parafusos do corpo do acelerador de forma segura e que você está usando a válvula IAC de substituição certa para o seu modelo de veículo específico.
Se você não tem certeza de como fazer tudo isso, você não deve correr riscos com ele e são melhores fora de tomar o veículo para um mecânico profissional. E também lembre-se de dar ao veículo um teste de marcha lenta SEM carga depois de conduzir por alguns minutos para verificar se as novas válvulas IAC funcionam bem.
Conclusão
Apesar de, em seguida, ocioso de ar da válvula de controle pode não parecer a parte mais importante do seu motor, ele ainda desempenha um papel crucial, e então, você precisa garantir que ele funciona bem.
uma válvula IAC ruim pode vir com consequências graves, tais como empatar motor e também pode deixá-lo com uma luz de verificação irritante motor que não vai sair até que você tenha o problema corrigido.
Mas, porque agora você tem uma idéia de alguns dos sintomas de um mal-IAC válvula de observar e conhecer algumas das possíveis correções que você pode usar, este deve ser um problema simples para diagnosticar e corrigir, mesmo sem ajuda profissional.