A American Airlines Aumenta de Primeira Classe, Opções de Lanche

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Muitas companhias aéreas iniciaram serviço de bordo cortes, a fim de combater a propagação da COVID-19. No início da crise, várias companhias aéreas eliminaram o serviço de toalhas quentes e as refeições ao vivo. Eventualmente, isso passou para a eliminação de lanches embalados para alguns transportadores. No entanto, numa pequena luz ao fundo do túnel, parece que a American Airlines vai reintroduzir algum serviço de inflight para os seus passageiros de primeira classe. No entanto, pode não ser suficiente para satisfazer a sua clientela mais bem paga.

American Airlines reduziu o seu serviço de bordo para limitar os pontos de contato e potencial COVID-19 de propagação. Foto: Getty Images

Trazer de volta o serviço durante a limitação de pontos de contato

de Acordo com a Visão Da Asa, a American Airlines está testando um lanche caixa para seus passageiros de primeira classe – que não requerem preparação pelos comissários de bordo. A seguinte mensagem saiu à tripulação de cabina em determinados voos passada terça-feira:

Nós queremos voltar a nossa atenção para a maneira de trazer de volta o serviço de ambos, você e os nossos clientes têm vindo a esperar enquanto continua a limitar o número de pontos de contato e fornecer o distanciamento social…Em seu vôo de hoje, estaremos testando um expandida lanche oferecendo para nossos passageiros da Primeira Classe. Este será, além do saco de lanche já fornecido para a aeronave completa.

com isso dito, esta “oferta expandida de lanches” para clientes de primeira classe vem na forma de uma caixa de lanches. Dentro deste novo “mistura e munch’ caixa, você vai encontrar o seguinte:

  • Amêndoas
  • Craisins
  • Trigo Afina
  • Gouda queijo
  • Milano cookies
  • e um Purell limpe

Você vai encontrar esses primeira classe de teste caixas de lanche fora da American, hubs tanto para o voo de ida e volta segmentos. Os clientes receberão um saco por assento de primeira classe, estabelecido antes do embarque para limitar a interação. Em seguida, antes da partida, lanches em lugares vazios são removidos.

Reaction to the new snack boxes has been mixed. Foto: Getty Images

o Passageiro reação

Enquanto alguns passageiros vêem isso como um passo na direção certa, considerando a enorme cortes feitos anteriormente, muitos ainda estão acusando a companhia de ‘descartável’. Outros chamaram-lhe “nojento” e “patético”. Isso certamente não seria uma grande melhoria para aqueles acostumados a refeições quentes em seus voos domésticos de primeira classe. Estes são os tipos de opções que esta cabina receberia antes da COVID-19, conforme relatado pelo sujeito dos pontos:

  • 700-899 milhas: nozes misturadas quentes e um lanche prateado, como frutas e queijo ou húmus e pita. Um cookie quente também é servido na maioria dos voos.900-1, 298 milhas: nozes misturadas quentes seguidas de uma refeição de três pratos, incluindo um biscoito quente para a sobremesa.1.299 + milhas: um aperitivo emparelhado com a tua entrada e sobremesa. Em voos com mais de 2.200 milhas e 4,5 horas, os passageiros também recebem uma escolha de sobremesa.
pré-COVID-19 breakfast meal service on a First Class flight under three-and-a-half hours. Foto: Jay Singh – Simples Voando

Conclusão

É compreensível que os passageiros da primeira classe não pode ser muito receptivos a esta nova mudança, considerando o quanto é muito mais básico do que a bordo refeição/lanche serviço antes de esta pandemia.

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claro, com esta ameaça invisível, a segurança para as hospedeiras e passageiros de voo é fundamental, e a American Airlines está tentando encontrar um compromisso adequado para os seus passageiros mais premium.



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