Acelerador atuador do sistema de controle de veículo, controle de tração

Preciso e rápido posicionamento da válvula de borboleta em um motor a gasolina é necessária para implementar os vários sistemas, tais como sistemas de controle de tração (TCS), controlador de sistemas de controle e drive-by-wire sistemas. Nesta pesquisa, foi desenvolvido o sistema de acionador do acelerador para a aplicação TCS. Ao contrário de outros sistemas, Este sistema consiste em apenas um corpo de acelerador para obter pequeno volume e baixo custo de fabricação, e usa um motor de servo DC para respostas rápidas e precisas. A fim de conduzir o motor DC, um gerador de sinal PWM e amplificador PWM foram construídos e interligados ao motor e controlador. Este artigo também apresenta a lógica de controle de posição do atuador do acelerador com o esquema TDC (controle de atraso de tempo) com um modelo de referência variável. Variando o modelo de referência com base na dimensão das mudanças de patamar no ângulo de aceleração do alvo, o esquema de TDC produz boas características de resposta transitória, na medida em que tanto a prevenção em excesso como um tempo de resposta rápida são alcançados. Os ensaios reais do veículo com este sistema desenvolvido incorporado no sistema SCT mostram que este satisfaz todas as condições necessárias para o funcionamento do SCT.