entre pneus radiais e Polirais? Tudo o que você precisa saber

os concessionários de pneus Apollo obter um monte de perguntas sobre a diferença entre um pneu radial e um pneu viés ply dos clientes. Assim, no post de hoje estamos a discutir as diferenças entre estas tecnologias dos pneus, incluindo prós e contras dos pneus de estrutura radial e bias ply.

A principal diferença entre os pneus de estrutura radial e bias ply está na construção do cinto. Os materiais do cordão umbilical também são diferentes, levando a alterações no desempenho funcional dos pneus.pneus radiais:

nos pneus radiais, os cintos de aço funcionam num ângulo de 90 graus com a linha do piso. Permite que a parede lateral e o piso do pneu funcionem de forma independente. Assim, há baixa Flex lateral e mais contato com o solo.pneus de viés Ply:

em pneus de viés ply, os cintos de nylon rodam a um ângulo de 30 a 45 graus com a linha de rodagem. As múltiplas lonas de borracha que saltam nestes pneus ligam a parede lateral e a sola. A dura construção interna causa menos contato com o solo e pode resultar em superaquecimento.

Radial vs. Bias-Ply de Pneus

• roda mais frio em velocidades de estrada, e sob carga
• correias de Aço fornecem uma construção mais resistente e maior resistência a perfurações
• contato Uniforme com o solo fornece o desgaste uniforme do passo
• mais Amplo pegada de pneus, mantém o veículo estável

Contras de Pneus Radiais:

• correia de Aço de construção afecta a qualidade do passeio negativamente
• Coibir os impactos podem causar lateral dano
• Mais aumenta a banda de rodagem dos pneus de ruído

Prós do Viés Camadas de Pneus:paredes laterais mais duras devido à construção do cruzamento de pneus de viés:

piso mais rápido devido à tracção mais elevada resistência ao rolamento pode afectar a economia de combustível devido ao efeito de capotagem causa perda de tracção durante a curva ul>

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