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um propulsor de vácuo é normalmente montado na firewall, no compartimento do motor. Tem uma câmara dividida ao meio por um diafragma. A câmara está ligada a uma fonte de vácuo, geralmente o coletor de admissão. Ele também tem um eixo com válvulas que correm através do centro.o pedal do travão Está ligado a um dos lados da almofada. O cilindro principal é montado do outro lado.
Quando soltar o pedal, uma mola devolve o veio ao seu ponto de partida. Isto também devolve as válvulas aos seus pontos de partida. O vácuo é então equalizado em ambos os lados do diafragma.como afeta o desempenho?
a almofada elevadora do travão empurra com mais força o empurrão do cilindro principal. Em muitos casos, pode adicionar 200-300 lbs. de força. No entanto, a real força depende de:
- O tamanho do diafragma
- A quantidade de vácuo aplicado
- A pressão atmosférica no ar
adicionado força ajuda a criar a alta pressão necessária no sistema de travagem, sem aumentar a força a ser aplicada ao pedal. Isto torna a paragem mais fácil e a condução mais agradável.