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a transmissão é a parte mais mal compreendida e negligenciada de um veículo. Mas uma transmissão bem funcional é tão essencial para o desempenho de um carro como o motor. A transmissão é responsável por garantir que a quantidade adequada de energia é transferida para as rodas para mantê-lo em movimento a uma determinada velocidade. Problemas de transmissão podem colocar você, seus passageiros, e outros motoristas em risco. Que é por isso que compreender os sinais e sintomas de uma má transmissão antes de falhar é extremamente importante — este conhecimento pode prolongar a vida de sua transmissão, economizar dinheiro, e mantê-lo seguro. então, como é que sabe que a sua transmissão está a falhar?

falta de Resposta de mudança de Velocidade

hesitação em mudar para a velocidade adequada é um sinal revelador de problemas de transmissão. Você pode notar um atraso ao mudar de carro para o parque, particularmente em veículos de transmissão automática. Se você está dirigindo um veículo com uma transmissão manual, a falta de mudança de Velocidade resposta apresenta como uma desconexão entre o accionamento do RPMs do motor e a velocidade de condução real — o ruído é muito mais alto do que você esperaria para a aceleração. ruídos estranhos ruídos diferentes marcas e modelos diferentes têm sons diferentes, mas quanto mais você conduz o seu carro, mais você se familiariza com os ruídos individuais do seu veículo. Se você ouvir um som que você nunca ouviu seu carro fazer antes, levá-lo para a sua loja local imediatamente. Se o som se assemelha a zumbido, zumbido, ou latido, você pode estar experimentando falha de transmissão. Transmissões automáticas ruidosas podem emitir zumbidos, zumbidos ou choramingões, enquanto transmissões manuais têm sons mais duros de “latejar”. fugas de fluidos para evitar sobreaquecimento. Se o fluido de transmissão vazar, você ficará com menos lubrificação, aumentando suas chances de superaquecimento. Se vires líquido vermelho vivo por baixo do carro, tens uma fuga. Se o fluido é castanho escuro ou preto e cheira queimado, o fluido pode ser queimado.tremores, moagem ou sacudidelas são indicadores fiáveis de problemas de transmissão, sendo a moagem de engrenagens um sintoma comum nos automóveis de transmissão manual. Como mencionado acima, falha de transmissão automática geralmente começa com hesitação ao mudar de engrenagens. À medida que o problema progride, o veículo pode agitar enquanto se move.se notar um cheiro a queimado, mas sem fugas, o fluido de transmissão deve sobreaquecer devido aos detritos da embraiagem e à decomposição dos componentes metálicos. Isto é comum se o seu fluido de transmissão não foi despejado em mais de 100.000 milhas. Quando o fluido de transmissão queima, tem um cheiro acre semelhante ao da borracha queimada. O fluido queimado não pode mais controlar o calor, lubrificar peças e mudar engrenagens.

não pode entrar na engrenagem

Se o seu carro não vai mudar para a engrenagem, vários problemas diferentes podem ser a causa, incluindo o tipo errado de fluido de transmissão, posicionamento inadequado cabo de deslocamento, falha mecânica interna, um filtro entupido, ligação da embraiagem defeituosa, solenóides falhados, sensores com mau funcionamento, ou um sistema informático com mau funcionamento. uma transmissão falhada representa um grave perigo para a segurança de todos na estrada. É por isso que todos os condutores e proprietários de automóveis devem estar cientes dos sintomas de uma má transmissão.se notar algum dos sinais descritos acima, leve o seu carro para uma loja de transmissão confiável para inspeção e reparação ou pedir assistência na estrada, clicando em obter ajuda agora ou baixando a App buzina para o seu smartphone ou tablet.