O que significam os números dos pneus?

há uma enorme quantidade de informação marcada na parede lateral de cada pneu … mas está escrito em código. O tamanho do pneu é apenas um pequeno pedaço deste código. O tamanho do pneu “P225 / 45R17 91V” pode não significar muito para a pessoa média, mas para cansar geeks como nós ele fala volumes. Leia para aprender a quebrar o código do pneu com este guia prático dedicado aos tipos de pneus, tamanhos e construção.

categorias do tipo de Serviço dos pneus

a maioria dos tamanhos dos pneus começa com uma ou mais letras — por exemplo, P ou LT. A letra diz-nos para que tipo de veículo ou serviço o pneu foi projetado.

P = p-Metric (exemplo: P215/65R17 98T)

p > p-Metric pneus são o tipo mais comum de Pneu. O P significa Veículo de passageiros, o que significa que estes pneus são projetados para uso em veículos de passageiros, como carros, minivans, caminhões leves (¼ ton ou ½ ton capacidade), e SUVs.

métrica/Euro-métrica (exemplo: 185/65R15 88T)

pneus métricos, também conhecidos como pneus Euro-métricos porque a dimensão se originou na Europa, não tem uma designação de letra. As dimensões Euro-métricas são equivalentes às dimensões P-métricas em dimensões, mas as dimensões Euro-métricas apresentam diferenças subtis nas suas qualificações e capacidades de carga. Pneus Euro-Metric são geralmente encontrados em carros europeus, mas eles também são usados frequentemente em SUVs e vans.

LT – Caminhão Leve (prefixo) (Exemplo: LT235/75R15 104/101S/C)

Luz de Caminhão Métrica pneus de tamanhos começam com as letras LT. Estes pneus são projetados para uso em veículos utilizados para rebocar trailers ou transportar cargas pesadas. Isso inclui SUVs, carrinhas de grande porte, e caminhões de média e alta carga com ¾ ton de capacidade para 1 ton.

LT – camião Ligeiro (sufixo) (exemplo: 9.5-16.5 LT121 / 117R)

estes pneus são feitos para veículos utilitários ligeiros, médios e pesados (tipicamente ½ ton, ¾ ton ou 1 ton Capacidade de carga), veículos utilitários esportivos, e carrinhas.

Quando o descritor de um pneu termina em LT, ele cai em uma de três categorias de caminhões leves:

numérico:

tamanhos numéricos anteriores são projetados para transportar cargas pesadas e / ou reboques de reboque.os pneus de base largos também são concebidos para transportar cargas pesadas e/ou reboques de reboque numa jante de roda com um diâmetro de 16,5 polegadas.

Flotação:os pneus de flutuação são pneus maiores e de grande porte, concebidos para transportar cargas pesadas e/ou rebocar reboques em superfícies soltas, tais como areia, cascalho ou sujidade.

T = Temporary Spare (Exemplo: T145/70R17 106 MILHÕES)

Se o tamanho do pneu começa com um T, significa que o pneu é um temporária de reposição. Também conhecido como mini peças sobressalentes ou protectores de espaço, peças temporárias são projetadas para uso de curto prazo até que o pneu regular seja reparado ou substituído.

ST – reboque especial (exemplo:: ST175 / 80R13)

pneus começando com ST são pneus de reboque especiais e só deve ser usado em carro, barco, ou utilitários reboques.

C = Comercial (Exemplo: 31×10.50R15/ C109R)

Euro-Métrica tamanhos de pneu terminando com um C comercial de pneus, para uso em caminhões de entrega e vans capaz de transportar cargas pesadas. Além da designação C, estes tamanhos também são marcados com uma gama de carga e classificação de descrição de serviço (Gama de carga B, C, ou D).



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