Os tipos de transmissão do grupo motopropulsor e a operação

a primeira transmissão do automóvel foi pouco mais do que uma transmissão de cinto e embraiagem ligando o eixo traseiro ao motor. Foi uma transmissão de velocidade única e forneceu uma experiência chocante quando a embreagem. Mais tarde, a transmissão manual contou com múltiplas relações de transmissão e uma marcha reversa. Eventualmente, a transmissão automática já não exigia drivers para gerenciar a embraiagem e alavanca de deslocamento. Hoje, existem alguns tipos básicos de transmissão powertrain disponíveis.

Transmissão Automática tradicional

nesta transmissão, o motor e o veio de entrada estão sempre ligados, através do conversor de torque, que é em si uma transmissão hidrodinâmica. Quando o motor está a funcionar, o condutor selecciona para a frente ou para trás. Pressionando o pedal do acelerador aumenta a velocidade do motor e transmissão de potência do conversor de torque, que aciona o veio de entrada de transmissão.as relações de transmissão individuais são determinadas por uma série de engrenagens planetárias, que são accionadas por uma série de travões accionados hidráulicamente. Dependendo da demanda do condutor, da velocidade e da carga, O controlador de transmissão engata a relação de transmissão adequada ou a velocidade. As transmissões automáticas de hoje podem mudar tão rápido e duro quanto as transmissões manuais e oferecer economia de combustível comparável.

algumas transmissões automáticas têm um modo manual que permite aos drivers mudar de velocidades com algumas limitações. Por exemplo, esta transmissão powertrain não vai permitir que você quebre, tentando reduzir para a 1ª velocidade a 60 mph. Estas Transmissões são produzidas por marcas como Tiptronic e Autostick.

Transmissão Manual Automatizada

este tipo de transmissão do grupo motopropulsor é semelhante a uma transmissão automática em funcionamento, mas mais semelhante às transmissões manuais em construção. O condutor ainda seleciona uma direção e pode ter uma certa quantidade de controle sobre as relações de transmissão, mas não há embraiagem ou alavanca de deslocamento tradicional. Em vez disso, usando botões ou REMOS de deslocamento, o motorista muda para cima ou para baixo à vontade. Internamente, a transmissão Manual Automatizada utiliza atuadores hidráulicos, elétricos ou pneumáticos para ativar e desativar engrenagens. No modo automático, ele executa muito como uma transmissão automática.as transmissões de dupla embraiagem movem-se rapidamente e suavemente e são normalmente montadas em carros desportivos. Estes também são por vezes referidos como DSG (Direct Shift Gearbox), SMG (Sequential Manual Gearbox) ou PDK (em alemão para transmissão Dual Clutch).

transmissão continuamente variável (CVT)

a transmissão CVT, às vezes indevidamente chamada de “velocidade constante”, é uma transmissão de correia que pode ser conectada ao motor através do conversor de torque ou não, dependendo se ele tem uma razão zero. Ao contrário do manual automático e automatizado, a CVT não tem relações de transmissão distintas. A aceleração é suave, e o controlador de transmissão mantém o grupo motopropulsor na relação de transmissão mais eficiente durante todo o processo.atualmente, transmissões continuamente variáveis oferecem a melhor economia de combustível, ainda melhor que transmissões manuais, o que dá aos passageiros algo para sorrir. Alguns motoristas queixam-se de que não se sente como a condução de um carro, por isso alguns CVT têm um modo desportivo que finge mudar através de relações de transmissão específicas.tal como a CVT, uma transmissão variável eléctrica em automóveis híbridos transmite o binário do motor às rodas. Os motores elétricos múltiplos funcionam a diferentes velocidades, gerando mudanças efetivas na relação de transmissão para aceleração, cruzeiro e até mesmo reversa.

mais de 96% dos veículos na estrada hoje estão equipados com algum tipo de transmissão automática — alguns modelos estão simplesmente indisponíveis com uma transmissão manual. Saber como cada transmissão powertrain funciona pode ajudá-lo a fazer uma boa escolha em relação ao desempenho, qualidade de condução e economia de combustível.confira todas as peças do drivetrain disponíveis no NAPA Online ou confie em um dos nossos 17.000 locais de AutoCare NAPA para manutenção de rotina e reparos. Para obter mais informações sobre a manutenção de transmissão powertrain, converse com um especialista experiente em sua loja de autopeças Napa local.foto cortesia de .