quando mudar o seu filho de uma cadeira de carro para um booster
Leslie Boyle pensou muito e duro sobre se seu filho mais velho, Carter, então cinco anos de idade, deve fazer a mudança de um assento de carro virado para a frente para um assento booster. “Eu fiz muita pesquisa ao longo dos anos sobre a segurança do assento do carro, e nós queríamos ter certeza de que quando o trocamos, era seguro fazê-lo”, diz a mãe de três.Transferir Carter para um banco de reforço foi, em parte, uma questão de tempo. O filho mais novo do Boyle estava a ultrapassar a cadeirinha de bebé, por isso ou precisavam de outro cadeirinho descapotável ou de levar o Carter para um reforço. “Carter estava acima da altura e do peso mínimo para um reforço, e foi capaz de sentar-se em segurança enquanto acordado e dormindo”, diz ela. “Ele é um miúdo orientado para as regras, por isso, assim que soube o que se esperava no seu novo lugar, estava bem.”
existe uma necessidade de aumentar a idade do assento? E a altura e o peso?o seu filho parece que vai sair do Banco do carro? Deve ser hora de um reforço, certo? Não tão rápido, diz Jen Shapka, um técnico de segurança infantil certificado com a Associação de Segurança Infantil de passageiros do Canadá e uma mãe de dois em Winnipeg. “As crianças estão prontas para um assento de reforço quando têm mais de 40 libras e têm a maturidade física de permanecer sentadas corretamente em todos os momentos, incluindo quando estão dormindo”, explica. Algumas crianças estarão prontas para a mudança para um reforço por volta dos cinco anos, mas a maioria estará mais perto dos seis ou sete anos de idade.como é que sei se o meu filho está pronto para uma cadeira de reforço?
maturidade Comportamental é crítica porque as crianças em assentos de reforço têm de ser capazes de sentar-se Alto com o cinto de segurança do veículo encostado a elas e tocando as partes mais fortes do seu corpo (a pélvis e o ombro), independentemente das distracções. Digamos que deixam cair um brinquedo ou a irmã dá—lhes pontapés. como vão reagir? “Se decidirem sair do cinto, o risco de lesões sobe”, diz Shapka. As crianças também precisam ser grandes o suficiente para ficar em posição quando adormecem, ela acrescenta, porque se eles estão pulando para a frente, eles são mais propensos a ser seriamente machucados em um acidente.
como escolher um assento de reforço
Existem três tipos gerais de assentos de reforço: um assento de carro que se converte em um booster, um booster dedicado de alto-costas e um booster dedicado sem costas.se o assento do seu carro possui um modo de assento de reforço, pode ser tentador ir por este caminho, mas Shapka aponta que há desvantagens. “Este assento não tendem a caber a criança por muito tempo, e muitas vezes não muito bem, no booster modo,” ela explica, acrescentando que estes lugares são mais volumoso e sentar-se maior do que o dedicado reforços, tornando mais difícil para uma criança para obter seu cinto de fivela ou desapertou.
em vez disso, Shapka recomenda um banco de reforço dedicado com um alto traseiro (sobre um modelo Sem Costas). Um banco de trás alta se sente mais familiar e seguro para um novo piloto de reforço, fornece algum suporte para a cabeça quando o seu filho está dormindo ou cansado, e geralmente oferece um melhor ajuste do cinto de ombro. Além disso, a parte de trás é removível na maioria dos modelos, para que possa se tornar um impulsionador sem costas à medida que o seu filho cresce.
encontrar um reforço que é confortável para o seu filho e também combina com o seu veículo pode ter algum trabalho, e há algumas coisas-chave a considerar. Com alguns assentos de reforço, alcançar tanto o cinto de segurança e fivela de fivela pode ser complicado, especialmente se o seu veículo tem assentos profundos, coloridos ou uma fivela de Fecho baixa, com recesso. Além disso, o cinto de ombro do veículo não pode cooperar com a forma do banco de reforço ou da guia do cinto de ombro, o que pode causar folga no cinto de segurança (um grande problema de segurança). O encosto de cabeça do veículo também pode interferir com o encaixe do banco de reforço.se você não pode tentar um assento de reforço no seu veículo com o seu filho antes de comprar, é uma boa idéia falar com um técnico certificado assento automóvel e ligar para a linha de serviço ao cliente da marca para perguntar sobre a compatibilidade veículo-assento de reforço. Boyle procurou conselhos de vários técnicos de assentos de carro. “Eu também falei com o serviço de atendimento ao cliente para perguntar sobre o encaixe em nosso veículo, bem como as configurações mais seguras”, diz ela.você também pode verificar a instalação do seu assento de reforço em uma clínica de assento de carro em sua comunidade. Organizações como a Child Passenger Safety Association do Canadá e St.John Ambulance host clinics regularmente em cidades de todo o país.a mudança para um assento de reforço é uma grande mudança, e algumas crianças estão mais confortáveis com isso do que outras. Shapka recomenda uma transição lenta para o reforço, começando com viagens mais curtas pela cidade. Os pais deviam falar com os filhos regularmente para ver como estão. Se eles não são confortáveis, você pode precisar voltar para o banco do carro por um tempo, ou talvez até mesmo trocá-lo de volta para viagens mais longas.para a filha de Shapka, que tinha cinco anos e meio quando ela começou a andar em um assento de reforço, a transição levou algum tempo. “Ela realmente lutou com passeios por mais de 15 minutos”, diz ela. “Ela estava tão acostumada com o arnês fazendo o trabalho para ela que foi preciso muito esforço para ficar sentada de pé no início.”
outras crianças, no entanto, levar para o assento de reforço imediatamente. “O Carter adorou o interruptor”, diz Boyle. “Isso lhe deu alguma independência, e ele também conseguiu um titular da Copa, então ele estava animado com isso!”