The Champs-Élysées, history of a not ordinary street

the “most beautiful avenue in the world”, as one said, is nothing like it used to be at the time of its creation, in the 17th century. Antigo pântano que se tornou sob Luís XIV uma estrada real, é hoje uma das avenidas mais emblemáticas de Paris. Em 1666, Luís XIV ordenou a André Le Nôtre, jardineiro do rei, que transformasse o jardim das Tulherias. No eixo do Palácio, Le Nôtre estende o corredor central do jardim por uma grande faixa delimitada por uma dupla fileira de elms. Uma estrada que estava em uma área acidentada fora dos limites de Paris, que terminou na atual rotunda Champs-Élysées-Marcel-Dassault.

Em 1710, este Grão-Cours – também chamado de Champs-Élysées, provavelmente para fazer o divertimento de pantanosas origens da avenida – é prorrogado para o topo da Colina onde o Arco do Triunfo situa-se agora. Ao longo do século XVIII, a avenida foi ampliada e embelezada, e novas avenidas, como a Avenida Montaigne, a Avenida Matignon e a Avenida de Martigny foram criadas.apesar destes desenvolvimentos, a Avenida permaneceu impopular. Durante o dia, obscuro à noite, estava ao lado do antigo “Grand-Sewer” de Paris. foi então decidido cobrir este esgoto, e em 1777 um posto de guarda suíço foi instalado na Avenida. Os Champs-Élysées começaram então a conhecer uma certa animação, especialmente graças às belas mansões construídas na Rue du Faubourg Saint-Honoré. mas só em 1828 é que a avenue des Champs-Élysées conheceu embelezamentos reais: calçadas, iluminação com a instalação de 1.200 candelabros cheios de gás, estabelecimentos públicos, cafés, restaurantes, salas de concertos e teatros… o desenvolvimento continuará até o Segundo Império, que dará à Avenida a sua elegância. Se as mansões sumptuosas construídas na época desapareceram para serem substituídas por edifícios – mais rentáveis–, os Champs-Élysées continuam a ser o epicentro do luxo parisiense.

foi também durante o século XIX que empresas famosas estabeleceram suas lojas avenue des Champs-Élysées. E nenhum … localizado na estrada para o Bois De Boulogne, o lugar favorito da alta sociedade parisiense para passeios sociais, a Avenida era um local estratégico para a indústria hipomóvel. Em seguida, quando a tração mecânica substituiu a tração puxada a cavalo, os concessionários de carros apareceram : Mercedes em 1902, Peugeot e Renault em 1908 … em 1909, mais de 22 sinais tiveram a sua showcase Avenue des Champs-Élysées.ainda hoje, os principais concessionários de automóveis estão presentes nos Campos Elísios, seguidos no século XX pela indústria de luxo e marcas famosas.