Șase luni mai târziu: India prezintă în cele din urmă planul pentru WiFi în zbor
aproape șase luni de când India și-a inversat interdicția de a folosi WiFi pe un avion, Autoritatea de reglementare a Aviației Civile a națiunii și-a prezentat în sfârșit regulile pentru a permite conectivitatea la zbor. Proiectele de norme sunt destul de standard și ar trebui să fie adoptate fără probleme. Se speră că acestea vor fi adoptate oficial până la sfârșitul anului.
În ciuda a două companii aeriene indiene care zboară aeronave capabile WiFi, niciuna nu a reușit până acum să utilizeze WiFi în spațiul aerian Indian, deoarece regulile nu au fost eliberate. Vistara A321 și Boeing 787 au capacitate WiFi, la fel ca SpiceJet pe 737 MAX. Ambele sunt implicate în zborul intern și internațional chiar acum ca parte a Vande Bharat și folosind bulele de călătorie stabilite de India.acum, se pare că suntem pe drumul de a fi în măsură să facă uz de această conectivitate inflight peste India. Proiectul de regulament, publicat săptămâna aceasta și raportat de Times Of India, este deschis pentru consultare publică timp de câteva săptămâni. În funcție de rezultatul acestei consultări, normele ar putea fi consolidate și emise în cursul acestui an.
schița regulilor
la prima vedere, regulile par destul de mult în conformitate cu ceea ce ne-am aștepta. Șeful DGCA, Arun Kumar, a emis Regulile în această săptămână și se va aplica tuturor aeronavelor înregistrate civile indiene și tuturor operatorilor indieni angajați în operațiuni programate, neprogramate și private.
proiectul de reguli prevede că serviciul de internet nu ar trebui să fie disponibil decât după 3.000 de metri deasupra aerodromului de plecare. Acest lucru este recomandat de Autoritatea de reglementare a Telecomunicațiilor din India (TRAI) în 2018.
DGCA afirmă, de asemenea, că dispozitivele electronice portabile (PED) ar trebui utilizate numai în „modul avion” și că pilotul comandant poate decide, la și în momentul zborului și din orice motiv, să dezactiveze conectivitatea.
DGCA dorește, de asemenea, să mențină supravegherea conectivității la zbor care are loc în spațiul său aerian. Acesta spune că aeronava va trebui să fie aprobată de Autoritatea de reglementare pentru funcțiile WiFi și că operatorul trebuie să se asigure că a folosit doar un furnizor de servicii internet (ISP) care este aprobat de Departamentul Transporturilor.
o includere mai neobișnuită a regulilor WiFi este aceea că DGCA solicită operatorilor să efectueze o evaluare a riscurilor tuturor PED-urilor capabile să utilizeze WiFi-ul. Se spune că acest lucru trebuie să includă pericolele asociate cu PEDs în diferite zone de aeronave, în diferite etape ale zborului și în circumstanțe neobișnuite, cum ar fi turbulențele. Probabil, acest lucru va trebui făcut o singură dată și nu înainte de fiecare zbor.
Noțiuni de bază pentru WiFi
în timp ce regulile vor dura ceva timp pentru a fi eliminate și adoptate oficial, asta nu a împiedicat companiile aeriene din India să pună bazele pentru a obține serviciile de la sol. Anul trecut, Vistara a încheiat un parteneriat cu NELCO pentru a furniza servicii WiFi inflight, livrate de Panasonic.
odată cu sosirea Dreamliner-ului său, Vistara a devenit prima companie aeriană indiană capabilă să ofere WiFi în zbor. Cu compania aeriană care începe acum zborurile spre Londra mâine, speranțele sunt mari că va deveni o companie aeriană internațională emblematică care operează în afara națiunii.
Acest articol este adus la tine de conectivitate simplă de zbor, o nouă categorie pe zbor simplu dedicat conectivitate inflight. Click aici pentru a citi tot conținutul nostru de conectivitate inflight.